屏东县

荷兰人在明朝政府的压力下，转往台湾发展，并派员勘查台湾各地港湾，于1625年将小琉球绘制于地图上，命名为Mattysen[4]。1633年开始动员白人及台南、高雄、屏东等地原住民协助入侵小琉球后，由于缺乏劳动力，荷兰人不仅招徕汉人也强行征用小琉球原住民俘虏供其劳役。到了1636年更因为此前的粮食缺乏问题一直未见改善，开始将小琉球原住民运往巴达维亚（今印尼雅加达），此后小琉球由荷兰人承包予汉人开垦。虽然汉人开垦成效不彰，使小琉球原住民一度为殖民当局重新考虑留下开发该屿，但最后仍陆续撤离残存的原住民[5]。此外，荷治时期的屏东平原上为马卡道族居住地，形成大小不一的番社，向荷兰纳贡。

在明崇祯17年（1644年），小琉球已出现福建泉州移民。研究表明，1644年晋江李姓、1668年南安蔡姓及晋江王姓、1671年晋江林姓分批入垦现今琉球乡各地[6]。

郑成功治理台湾期间，阿猴社一带是属于万年县管辖，后来又改为隶属万年州。当时曾派兵开垦到瑯峤（今恒春）一带，并将这些区域分为八个平地社和山地社，这些区域包括了今日的里港乡、屏东市、万丹乡、新园乡、林边乡、乃至车城、恒春一带，都在今日屏东县内。郑成功曾尝试攻打屏东一带之原住民但未果。

阿猴城门(朝阳门)

清朝时期则改称为凤山县。今日屏东县地，隔了一条宽广的高屏溪（清朝时称为「下淡水溪」），交通相对不方便，且被视为瘴疠之地，因此早日鲜有汉人定居。郁永河在西元1697年来到台湾，曾写下「诸罗、凤山无民，所隶皆土着番人。」。所以早在西元1664年虽然有郑经大力推行屯田之制，或到清朝康熙统治台湾的中期之间，「下淡水溪」以东（当时分为「港东」「港西」两里）一带，大概都是以广东省嘉应州（即今之梅州市）客家族群来此地移民居多，且以杨、张、郑、古等四姓人家为前来拓垦的主要家族。客家先民约在康熙三十七年(1698年)沿着东港溪、麟洛河、武洛溪分成北中南三线进行开垦，是今日六堆的前身[7]。在康熙六十年（1721年）年朱一贵之乱时，客家人已在屏东平原上创建十三大庄与六十四小庄。

随着到今日屏东县境内的汉人逐渐增加，清代的凤山县，也在今日屏东县境(当时俗称为下淡水溪以东)，设置「下淡水巡检分署」于此，等于是凤山县的派出单位，但这不是真正的行政区。

石门战役后，日军指挥官西乡从道与斯卡罗人领袖合影。左坐者为卓杞笃之子朱雷、中坐者为西乡、右坐者为二股射麻里头人一色

到了康熙六十年（1721年），同样也是漳州人的蓝鼎元，随堂兄南澳总兵蓝廷珍来台平定朱一贵事变，事后，蓝家等百余宗族、兵员未返，落脚阿里港（现为里港乡）。台湾开发初期，本县境内的闽南族群，在屏东市以北地区为漳州人移民为主，屏东市以南地区为泉州人移民为主，而屏东市本身是以泉漳族群混合。约到雍正十二年（1734年）后，屏东平原除了靠近排湾领土的地区之外，大部分皆被汉人占据，与马卡道族凤山八社社民呈现混居状态。1720年《凤山县志》记载：「自淡水溪以南，则汉番杂居，客人尤伙。」

在清朝乾隆二十九年（1764年），今日的屏东市由村落发展为初具规模的市街。到了道光十六年（1836年），官民合力建筑阿猴城堡垒，共有东、西、南、北等四个城门，至此，屏东市街建筑全部完成。同个时期，由于屯番制、守隘政策的推行，马卡道族开始往潮州断层迁移，渐渐形成如今日的分布。

清同治年间，因为琉球国宫古岛人被台湾原住民杀害，日本派兵侵犯台湾，是为牡丹社事件，清政府才重视台湾的海防事务，派沈葆桢到瑯峤设海防，隔年在台湾最南端设立恒春县，将率芒溪（今春日乡）以南规划恒春县，这个时期等于将屏东分割成二部分，率芒溪以北属于凤山县，以南属于恒春县，其上为台湾府（台湾设省后改称台南府）。

而在屏东县南边的恒春半岛地区，则是在光绪元年（1875年）才从凤山县划出恒春县，建恒春县城。

日治时期屏东飞行队官舍。

1920年代的恒春高仕佛社(现高士部落)，可见传统原住民家屋。

今日屏东县内最大城市屏东市，旧名阿猴，日治初期改阿缑，原本为平埔原住民聚落，日治时期1920年，以屏东书院为名，「阿缑」改名为屏东。

日本领有台湾以后，台南府改为台南县，而府下的恒春、凤山两县改为新的台南县下的恒春、凤山两支厅。明治二十九年（1896年）这两个支厅自台南县切出为凤山县，并废支厅，县下改设辨务署，今屏东县范围共有阿里港（含高雄美浓）、阿猴、万丹、内埔、东港、枋寮、恒春等辨务署。明治三十一年（1898年）又废凤山县，这几个辨务署整并为阿猴（含高雄美浓）、潮州、东港、恒春四个办务署，并归台南县管辖。明治三十三年（1900年），今高雄美浓自阿猴辨务署改划给蕃薯寮辨务署，潮州辨务署废除，辖区分隶阿猴、东港辨务署。明治三十四年（1901年）五月，恒春辨务署自台南县划出，升格为恒春厅，下辖恒春、枋山、蚊蟀三个出张所。同年11月，阿猴、东港二辨务署合并为阿猴厅，下设阿里港、内埔、万丹、东港、潮州庄、枋藔等六支厅，后废止内埔、万丹支厅；同时恒春厅下三出张所改制为支厅（恒春出张所辖区改为厅直辖，不设支厅）。明治三十六年（1903年）阿猴厅改称阿缑厅。明治四十二年（1909年）阿缑厅并入恒春厅、蕃薯藔厅（今大旗山地区），下辖10个支厅。

大正九年（1920年），阿缑厅与台南厅的阿公店、凤山、打狗、楠仔坑四支厅合并为高雄州，今屏东县境内设屏东（初时含今高雄六龟、桃源、茂林，后改划旗山郡）、潮州、东港、恒春四郡，昭和八年（1933年）除了四郡以外，将屏东郡管辖之屏东街升格为屏东市。

屏东县治屏东市，图为民族路一带街景

民国三十四年（1945年）台湾脱离日本统治，四郡改制为高雄县下的四县辖区，而屏东市则改制为省辖市，民国三十五年（1946年），将万丹乡、长兴乡、九块乡划入屏东市。1949年3月，高雄县山地乡自原县辖区分离，成立高峰、雄峰二县辖区管辖。民国三十九年（1950年）调整行政区域，原并入屏东市的3乡，与高雄县屏东区的3乡、潮州区的1镇6乡、东港区的1镇4乡、恒春区的1镇2乡等19个乡镇，以及雄峰区的雾台、玛家、三地乡，和高峰区全域5乡，合并新设为屏东县，并废除县辖区，共辖有30个乡镇。民国四十年（1951年）将省辖屏东市降为屏东县辖市，成为屏东县县治，并自林边乡分出南州乡。民国四十四年（1955年）自长治乡分出麟洛乡。

自国际太空站拍摄的屏东平原南部与恒春半岛

屏东县面积大约有二千七百多平方公，极东为雾台乡雄峰山顶，极西为琉球屿西端，极南为恒春镇七星岩南端，最北为高树乡新丰村大津，而东边以中央山脉与台东县为界，东临太平洋（菲律宾海），西临台湾海峡（南海），两者以鹅銮鼻南端为界，南临巴士海峡（吕宋海峡），北接高屏溪上游和高雄为界。

屏东县的西部为地形较平坦的屏东平原，农渔业发达，是人口集中的菁华区。平原区以东则为地势较高的丘陵与山地，属中央山脉南段，其中北大武山海拔逾三千公尺，是山脉南段、也是全县的最高峰，也是台湾原住民排湾族群的圣山。山区的地势往南陡降，并延伸到恒春半岛。

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  高屏溪旧铁桥
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  屏东县来义乡林边溪上游
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  枫港溪口
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  隘寮溪河系的口社溪
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  四重溪与福安大桥
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  东港溪出海口

•屏东平原（屏北地区）气候数据：

屏东平原

屏东县全境位于北回归线以南，除高山地区以外皆属于热带季风气候。气温全年温差不大，三月底至十一月中气候炎热，十二月初至隔年三月中气候较温和。

夏季潮湿多雨，尤以泰武乡附近迎风坡为甚，为全台夏雨量之冠，次为恒春半岛西侧，平均高温30-33度，低温24-26度，冬季较干燥，平均高温24-27度，低温16-19度。冬季寒流南下时影响也较台湾其它地区甚小，平均温度最多骤降3-4度，天气晴朗时高温则可能上升至28-30度。

恒春半岛因海风调节，呈现夏季白天高温不高，冬季夜晚低温不低的特殊的“四季如春”的气候。夏季白天高温约比屏东其他地区低2-3度，冬季夜晚低温较屏东其他地区高约2-3度。寒流南下时与枋寮以北温差可达5度以上。

•恒春半岛（屏南地区）气候数据：

1926年的普查统计中，148,500人籍贯为福建、63,700 人为广东。（以移民时清朝及明朝的区域划分福建省及广东省。）

茄冬西隘门

新新好茶村

屏东县境内以汉族为多，其中以闽南人为主，客家人比例达23%，而外省人的比例占8.4%。在闽南族群中也有泉州和漳州以外的台湾潮州人，恒春半岛及一些地方如高树乡也有福佬客的存在。广东移民内部的结构与桃竹苗地区不同，嘉应州移民在本区将近90%数量，而桃竹苗有相当比例之惠、潮移民。

原住民族在本县则占有7.4%，主要是排湾族和鲁凯族，截至2020年7月，前后者分别占6.03%和0.75%[11]，另外位于恒春半岛有少数阿美族，是为恒春阿美。屏东县为台湾原住民人口比例第三高的县，仅次于台东县及花莲县。此外，县内尚有待中央政府修法认定的平埔原住民，主要为马卡道族，截至2017年9月25日止，有1803人登记，其余平埔族群人数205人，约占全县0.24%[12]。据推估，马卡道族的潜在人数可能多达数万人。[13]

本县各族群分布集中，例如原住民族多在三地门乡、玛家乡等八个乡镇，客家族群主要分布在六堆地区，马卡道族则分布于沿山公路西侧加蚋埔、老埤、万金、赤山等部落，因此呈现多元族群的文化风貌。由于境内有台湾最古老的教堂万金圣母圣殿，所以也常见到外国人士。

清代械斗仍频，惟屏东平原未闻漳泉械斗。[14]可能与客家人为强势族群有所关系。陈盛韶(1775-1861)在《问俗录》记载：「凤山、淡南粤人众，闽人寡。」客家人的集中与组织促使漳泉人合作。

民国三十四年（1945年）台湾结束日本统治，屏东市改制为省辖市，民国三十五年（1946年），将万丹乡、长兴乡、九块乡划入屏东市，民国三十九年（1950年）调整行政区域，原省辖屏东市7区改为4区3乡，与高雄县屏东区的3乡、潮州区的1镇6乡、东港区的1镇5乡、恒春区的1镇2乡、雄峰区雾台乡、三地门乡、玛家乡、高峰区狮子乡、泰武乡、来义乡、春日乡、牡丹乡等27个乡镇合并为屏东县，共辖有4区30个乡镇。民国四十年（1951年）将东、南、北、中四区裁撤改为县辖屏东市，并为屏东县县治，并自林边乡分出南州乡，民国四十四年（1955年）自长治乡分出麟洛乡。全县辖有1市（屏东市）、3镇（潮州镇、东港镇、恒春镇）、29乡（万丹乡、长治乡、麟洛乡、九如乡、里港乡、盐埔乡、高树乡、万峦乡、内埔乡、竹田乡、新埤乡、枋寮乡、新园乡、崁顶乡、林边乡、南州乡、佳冬乡、琉球乡、车城乡、满州乡、枋山乡；山地乡：三地门乡、雾台乡、玛家乡、泰武乡、来义乡、春日乡、狮子乡、牡丹乡），共有33个乡镇市，县内山地乡共计有八个，是台湾拥有最多山地乡（或直辖市山地原住民区）的一二级行政区。

屏东县依地理距离形势，可分为屏北地区、屏中地区、屏南地区三大地域：[15]

根据屏东县政府民政局人口统计，2023年1月底屏东县人口798,940人，男性405,846人，女性393,094人，户数295,226户，是台湾人口第二多的县，仅次于彰化县，在全台湾所有一二级行政区中，人口排行第八位[lower-alpha 3]，为台湾本岛壮年人口比例最高的县。然而屏东县的城乡差异问题严重，县内人口分布不均，有近四分之一的人口设籍在县治屏东市内，该市也是县内唯一人口多于十万人的行政区，而屏东市人口也比县内人口第二多的行政区潮州镇多了约有14万人，意即屏东市的人口约是潮州镇的3.7倍，同时，县内亦有近五分之二的行政区人口未满一万人，其中人口最少的为雾台乡，仅有三千余人。

屏东县政府

屏东县议会

屏东县政府是屏东县的最高行政机关，在中华民国政府架构中为县自治的行政机关，同时负责运行中央机关委办事项，屏东县的自治监督机关为行政院各部会（主要为内政部）。县长由全体县民直接选举产生，任期为四年，连选可连任一次。屏东县政府并置县政会议，为县政最高决策机构，在县长及副县长之下，设有20个内部单位、5个所属一级机关、22个所属二级机关、334所各级学校[16]。

屏东县县长是屏东县政府之行政首长，负责综理县政，并指挥、监督所属职员及机构，现任县长为民主进步党籍的周春米[17]。

屏东县议会是屏东县的最高民意机关，代表全体县民立法和监察县府之施政。县议员由公民直选选出，任期为四年，可连选连任。屏东县议会共有53位县议员，分别为第一选区12席县议员、第二选区8席县议员、第三选区10席县议员、第四选区8席县议员、第五选区4席县议员、第六选区3席县议员、第七至十六选区各1席县议员[注 1][18]，其中第八至十六选区为原住民选区。议长、副议长由53位县议员互选产生。

台湾屏东地方法院

台湾屏东地方法院是屏东县的司法机关，属于普通法院[19]，当地居民之民、刑诉讼和审理由该机关办理，其上诉法院为台湾高等法院高雄分院[20]。台湾屏东地方检察署是屏东县的检察机关，为当地检察官运行检察事务之运行机关[21]。

屏东县位于台湾本岛最南端，产业结构偏重于农渔业。该县是泛绿的优势选区，就选民结构而言，泛绿领先泛蓝十几个百分点左右。就地域而言，绿营在平原地区及客家地区的票源较为稳定，蓝营则在屏东市、盐埔乡、琉球乡及山区原住民部落等地的票源较为集中[22]。

屏东县早年政治生态相当复杂，地方派系及黑道势力皆为盛行，张、林两派都与当时一党独大的中国国民党维持密切关系。而在1977年五项公职选举中，时任省议员邱连辉欲借由国民党提名以参选屏东县县长选举。然是次国民党提名同属客家籍的赖志荣参选，邱连辉因此并无被国民党提名，而与党外人士合作自行参选，最后当选该届县长，当时六堆客家人也因不满邱连辉遭国民党打压，随之开始绿化[23]^:402。1980年代，党外势力及泛绿阵营迅速崛起，邱、苏两派先后入主县府，使其足以与泛蓝阵营分庭抗礼。而在1990年代以后，随着民主政治发展和泛绿势力不断扩大，派系与黑道在屏东县的影响力已逐年下降[24]。

1950年台湾省实施地方自治；1951年3月25日，屏东县举行第一届县长投票，首任民选县长为张山钟[25]^:650－651。自此，屏东县共计举行了19届县长选举。经2022年屏东县县长选举后，由民主进步党籍的周春米当选第19届县长[17]。

屏东县立法委员共分为两个选举区，分别为屏东县第一选举区（里港乡、高树乡、三地门乡、雾台乡、玛家乡、九如乡、盐埔乡、长治乡、屏东市、麟洛乡、内埔乡）与屏东县第二选举区（万丹乡、泰武乡、竹田乡、万峦乡、潮州镇、新园乡、崁顶乡、南州乡、新埤乡、来义乡、东港镇、林边乡、佳冬乡、枋寮乡、春日乡、枋山乡、狮子乡、牡丹乡、车城乡、满州乡、恒春镇、琉球乡），经2024年中华民国立法委员选举后，屏东县第十一届立法委员第一选举区由民主进步党籍的钟佳滨当选[26]；第二选举区由民主进步党籍的徐富癸当选[27]。

第十九届屏东县县长周春米（左）与屏东县第十一届立法委员钟佳滨（中）、徐富癸（右）

琉球乡小琉球白砂渔港

农业

屏东县农家户数63,289户，占总户数25.42%；农家人口数296,552人占总人口数32.67%。耕地面积76,685公顷。农产品原以米、原料甘蔗、大豆、红豆、甘薯、香蕉为大宗，近年以槟榔、原料甘蔗、莲雾、芒果、稻米为主。畜牧业以养猪户为大宗。

渔业

屏东县渔业从业人员33,289人，其中以养殖渔业最多；渔船数1,668艘，其中以鲔延绳钓最多；渔业产量58,910公吨，以养殖渔业产量最多。屏东县共有25个渔港，其中规模最大的是东港盐埔渔港，此外，还有后壁湖渔港、兴海渔港、山海渔港、旭海渔港、中山渔港、琉球渔港、水利村渔港、枋寮渔港、海口渔港、小琉球渔港、天福渔港、塭丰渔港、枫港渔港、射寮渔港、后湾渔港、万里桐渔港、红柴坑渔港、潭仔渔港、香蕉湾渔港、鼻头渔港、南仁渔港、大福渔港、杉福渔港、渔福渔港。

林业

屏东县造林面积455公顷，数量98万余株，其中相思林217公顷，木麻黄林23公顷，砍伐面积128公顷，砍伐立木材积5,654立方公尺。

屏东平原风光

屏东县工厂登记家数962家，其中以食品制造业228家最多，其次为金属制品制造业，运输工具制造修配业，以及非金属矿物制品制造业，共有三大工业区[31]及一处农业生物技术园区：

屏南工业区

因应屏东县之工业发展需要及加强地方资源之有效利用，提供兴办工业人优良之投资环境，促进区域均衡发展，经济部工业局于民国68年在屏东县佳冬乡及枋寮乡，开发屏南工业区，占地总面积278公顷，系一综合性工业区。[32]

内埔工业区

为因应经济的高度发展、解决南部地区兴办工业人设厂用地的问题与繁荣地方经济，政府自民国69年开始开发至民国73年4月完成。[33]

屏东加工出口区

经济部加工出口区管理处民国89年于台湾南部屏东县屏东市西南方设置，近屏东县与高雄市交界处，全区占地 123.04公顷。[34]

屏东农业生物技术园区

行政院农业委员会为发展农业科技，营造农业科技产业群聚，促进农业产业之转型，依「农业科技园区设置管理条例」设置。园区第一期开发计划「海丰基地」座落于屏东县长治乡，西邻屏东市仁义里、九如乡玉泉村，土地面积约233公顷，位于台27省道以东、南二高与屏26乡道间，预定于93年2月开始接受厂商进驻园区破土开工建厂；第二期「太源基地」土地面积约100公顷，预定于93年度开始规划。[35]

商业

屏东县商业登记家数25,901家，其中以商业最多，公共行政、社会服务及个人服务业次之。

金融业

屏东县内金融机构计149家，均为工商企业融资机构，并兼办各种存款、汇兑业务；其中公营银行19家，农会信用部12家，渔会信用部3家，地区中小企业银行18家，其他私立银行78家。

邮电业

屏东县县内邮电机构754所，其中自办67所，委办687所，电信机构15所，市内电话用户数346,912户，每百人用户数38.15。

在文学史及其相关论述方面，截至2020年7月20日为止，还没有一本「屏东文学史」、「屏东文学发展」之类的专书出版。比较相关的专书有：文讯杂志社所出版的「高屏澎地区文学会议」论文集、林欣慧与吴中杰合著的《屏东地区马卡道族语言与音乐研究》。其次，屏东地区的古典诗歌、县市文学奖、日治时期新文学作家等议题，已有人从事研究。博硕士论文有王俊胜《清代台湾凤山县诗歌研究》、邱春美《六堆客家古典文学研究》、张宏诚《台湾解严后县市文学奖研究(1987～2010)》等；期刊论文有庄永清《日治时期高屏地区新文学作家简介》、文讯杂志社所出版的「高屏澎地区文学会议」论文集、江海《屏东文学发展现况浅析—从屏东县文学泰斗陈冠学说起》等论文。

在民间文学方面，有陈枝烈等人采访、编辑而成的《排湾族神话故事》、戴锦花编采而成的《排湾族传统歌谣精华》；卢正君编采《鲁凯族歌谣采撷》、陈美玲编着《鲁凯之歌》（有声书）；康启明编注的《台湾三字经：汉文读本》、赖庆智等人着的《客谣新调》、江海主编的《念念屏东集作品集》[lower-alpha 4]等书。

县内屏东市于2008年3月成立阿缑文学会[36]。文学活动方面，屏东县政府举办「大武山文学奖」征文活动[37]，每隔几年也会举办「青少年大武山文学奖」征文活动。屏东县政府文化局介寿图书馆亦有县籍文学家数据库，收藏了钟理和、陈冠学、曾贵海等人的作品。

屏东线在县境内共设有14个车站，其中屏东、潮州属于一等站；枋寮为屏东线的终点站暨南回线的起点站。

南回线是屏东县通往台东县的铁道，起点为枋寮车站，终点为台东车站，在县境内共设有6座车站，其中包含枋野、中央两座号志站。

东港线为一条废止路线，自镇安车站分歧。于1991年停止客运业务后，仍留有军事运输功能，直到2002年正式废止。

2009年尚未铁路高架化的台铁屏东线铁路（西势-竹田间）

台湾高铁现行的最南站是位在高雄市的高铁左营站，南边的屏东县没有高铁车站，故县民搭乘高铁多至高铁左营站搭乘。高铁延伸屏东议题即为是否要将高铁延伸到屏东县。为此，许多支持者组成争取高铁到屏东联盟，争取将高铁延伸至屏东。

2019年9月，行政院院长苏贞昌正式宣布高铁延伸屏东，并选在屏东市六块厝设站，与台铁六块厝车站共站，且将尽全力协助高雄捷运红线延伸屏东东港镇和潮州镇[40]。

国道

• 国道三号：福尔摩沙高速公路
  • 九如交流道
  • 屏东交流道
  • 长治交流道
  • 麟洛交流道
  • 竹田系统交流道（连接 台88线）
  • 崁顶交流道
  • 南州交流道
  • 林边交流道
  • 大鹏湾端

• 国道十号：高雄支线
  • 里港交流道

省道快速公路

• 台88线：东西向快速公路高雄潮州线
  • 万丹交流道
  • 竹田系统交流道
  • 竹田端

省道

• 台1线：纵贯公路
• 台3线：内山公路
• 台9线：南回公路（包括南回改）
  • 台9戊线：旧南回公路
• 台17线：西部滨海公路
• 台22线：旗楠公路
• 台24线：雾台公路
• 台26线：南部滨海公路
• 台27线：新发公路

市道、县道

• 市道181号
• 县道185号：沿山公路
  • 县道185甲线
• 县道187号
  • 县道187甲线
  • 县道187乙线
  • 县道187丙线
• 市道188号
• 县道189号
  • 县道189甲线
• 县道199号
  • 县道199甲线
• 县道200号
  • 县道200甲线

乡道

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  台26线船帆石路段
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  台27线行经高树乡市区
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  屏东机场
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  小琉球机场仅供直升机起降
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  屏东客运新四期环保游览车
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  屏东客运的Isuzu NQR中型巴士

• 高雄国际机场 网站
  • 南台湾最大的国际转运中心，也是屏东现行最主要的联外机场，以服务屏东几个市区及垦丁、大鹏湾等观光景点为主力，并有高雄捷运红线作为联外轨道运输，此路线亦有规划林园延伸线及东港延伸线链接县内数个地区。
• 恒春机场 网站
  • 恒春机场，正式名称恒春航空站，或以地名俗称五里亭机场，为位于台湾屏东县恒春镇之机场，以飞行国内航线为主。因为落山风问题常常停飞。
• 屏东机场
  • 屏东机场，正式名称屏东航空站，或称屏北机场，位于台湾屏东县屏东市，民用部分是屏东航空站，军用部分为空军屏东基地，为一军民合用之机场。因与高雄国际机场过近而生意不佳。已于2011年8月废除。
• 小琉球机场
  • 小琉球机场，正式名称小琉球航空站，位于屏东县琉球乡，现已废止。仅留数个直升机停机坪、风向球及一栋废弃的航站。

• 国光客运 网站 （页面存档备份，存于）

• 统联客运 网站 （页面存档备份，存于）

• 屏东客运 网站

• 另外还有行驶于高屏沿海的高雄-垦丁线客运，由屏东客运、高雄客运、国光客运三家客运公司联合经营。

• 东琉线交通船
  • 往返屏东县东港镇、琉球乡的交通船航线，目前分别为公营、民营的交通船公司负责此航线，东港、琉球乡民称公营交通船为「公船」，民营则因为有五家民间公司联合经营称为「联营」。另有一家民间公司「泰富」独自营运。

• 林园东港线(规划中)