台7线

台7线(大溪-公馆)台湾的一条省道,北起桃园市大溪区,南至宜兰县壮围乡公馆,途经桃园市复兴区、宜兰县大同乡员山乡宜兰市,全长128.340公里[1]。在大同、员山二乡,台7线大部分沿兰阳溪修筑。北部横贯公路属于台7线的一部分。

台湾省道台7线
北部横贯公路
台湾省道台7线的路线图
道路
管理方交通部公路局
道路总长128.340公里(79.747英里)
4条支线
启用时间1963年5月
限制车速限制:25~60公里每小时
  • 起点
  • 终点
  • 主要结点
起点桃园市大溪区
宜兰交流道
终点宜兰县壮围乡公馆
台7甲线
总长73.988公里(45.974英里)
台7乙线
总长14.150公里(8.792英里)
台7丙线
总长31.337公里(19.472英里)
台7丁线
总长16.153公里(10.037英里)
公路系统
台湾省道
台7线旧起点[1],位于桃园大溪。
台7线终点,位于宜兰壮围。
百吉隧道,位于桃园大溪
罗浮,台7线与市道118号交会处。
台7线 北横公路大汉桥路段
台7线 北横公路西村路段
百韬桥路口连接台7线、台7甲线,同时此处也是台7甲线的起点。
台7线行经宜兰大同乡泰雅路二段。

行经乡镇市区、里程数

桃园市
  • 大溪区:0k(起点,海拔118公尺,与 台3线交岔)→大溪市区(慈湖路[1]→复兴路)→ 三层→ 头寮4.969k(故总统蒋经国陵寝,福安里) → 慈湖6.658k(海拔247公尺,先总统

蒋中正陵寝,牛角湳埤) → 百吉隧道(长435公尺)→洞口(桃118线岔路)→ 阿姆坪9.572k(桃63线岔路) → 三民(水流东)12.069k( 台7乙线岔路)

  • 复兴区三民12.069k → 枕头山 → 角板山16.430k(桃117线岔路往复兴市区,海拔410公尺)→ 泽仁桥(桃119线岔路往东眼山)→ 霞云坪(哈盆habun) → 霞云桥 (桃112线岔路)→ 桃115线岔路(可往小乌来)→ 复兴桥/罗浮桥罗浮里(拉号Rahao,海拔345公尺)→ 罗浮22.740k( 市道118号罗马公路岔路)→ 拉号桥 → 高坡 → 大湾 → 荣华隧道(长58公尺)→雪雾隧道(长375公尺,岔路往雪雾闹Sebunao)→ 荣华33.156k→荣华坝(罗加Raga,海拔534公尺) → 卡议兰 →里安 (比亚外Piyaway) → 高义40.488k(高义兰 Kauilan,海拔600公尺) → 苏乐桥 → 苏乐(Solo,海拔643公尺) → 桃113线岔路(往三光里,合欢Gaogan) → 巴陵大桥巴陵47.068k(Balong,桃116线岔路,海拔648公尺) → 大曼(大汉桥,海拔681公尺) → 萱源(海拔约850公尺) → 四棱58.121k(大汉守卫站,海拔1167公尺) → 西村60.866k(海拔1170公尺,桃宜市县界)
宜兰县
  • 大同乡:西村(桃宜市县界)→ 田丸 → 池端67.616k(明池国家森林游乐区,海拔1160公尺)→四道班 74k(北横公路最高点,海拔1216公尺)[2]→ 绷绷溪(芃芃溪) → 栖兰山神木区入口(100林道路口,海拔1095公尺)→ 栖兰九弯十八拐(76k-81k)→ 一道班 → 林森溪(排骨溪,海拔350公尺)→ 栖兰85.653k(海拔330公尺, 台7甲线中横宜兰支线起点岔路)→英士89.364k(芃芃、绷绷Bonbon,海拔310公尺)→ 英士桥 → 赤水桥 → 石头桥 → 执信桥(员山溪) →牛斗94.203k( 台7丙线起点,海拔230公尺)→松罗98.035k ,(海拔195公尺)→罗裕桥、泰雅大桥岔路(可至天送埤及 台7丙线,海拔155公尺)→ 仑埤102.356k → 长岭路
  • 员山乡:长岭路 → 冷水坑103.106k,海拔105公尺→ 粗坑108.351k → 再连111.181k(横贯公路动土起点碑,海拔65公尺) → 上深沟 → 内城 → 员山水源地 → 尚德村 → 员山市区
  • 宜兰市:员山市区→ 金六结→ 泰山路→ 台7丁线岔路120.190k(中横宜兰支线旧终点)→ 宜兰市区 (旧城南路→ 旧城东路→ 东港陆桥 → 东港路)→ 台9线岔路124.076k → 宜兰交流道 县道191号岔路)→ 壮围市区
  • 壮围乡壮围市区(壮五路)→ 古结路 → 县民大道岔路(接 县道190号) →壮围大桥→ 红叶路 → 公馆128.334k(终点,接 台2线

支线

甲线

台7甲线终点(左)位于台8线上,两公路交会处为一座圆环
台7甲线指针18公里处,四季部落路段。

台湾省道台7甲线
中横公路宜兰支线
道路
管理方交通部公路局
道路总长73.988公里(45.974英里)
限制车速限制:15~40公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点宜兰县大同乡栖兰百韬桥
终点台中市和平区梨山
公路系统
台湾省道

台7甲线(百韬桥-梨山),北起宜兰县大同乡栖兰百韬桥,南至台中市和平区梨山,属于中部横贯公路宜兰支线,全长为73.988公里,为第二长的省道支线(最长的为台19甲线)。在日治时期埤亚南越岭警备道。最初的中横宜兰支线,称之为「台中罗东线」(梨山-罗东),包括今台七丙线牛斗桥至罗东市区的路线。1956年中横公路开工之前,计划路线改成牛斗桥往宜兰市区的路线,称为东西横贯公路宜兰支线[3],并编为台七线(宜兰-梨山)。北横公路通车以后,栖兰百韬桥至梨山路段改编为台七甲线(栖兰百韬桥-梨山),仍称中横宜兰支线。

宜兰县
  • 大同乡:栖兰百韬桥起点 台7线岔路,海拔330公尺)→ 栖兰森林游乐区 3.0K → 家源 → 土场路口(往太平山国家森林游乐区宜专1线太平山公路岔路,海拔400公尺)→ 独立山(交通部公路局第四区养护工程处独立山工务段,海拔428公尺)5.0K → 加兰湾(Kinuran,加兰桥/嘉惠桥)→ 茂安村(留茂安Rumoan,海拔605公尺)→ 志航桥 → 顶茂安 → 茂安桥 → 有涧桥 → 敦厚桥 → 碧水桥 → 四季(四季薰Sikikun,海拔750公尺) → 四季一桥19.0K → 四季二桥 → 继光四季平台(马诺源Manayan ) → 则前美优桥27.800K → 南山村(埤亚南社Pyanan,海拔1160公尺) → 可法 → 米摩登→ 家骧 → 马当 → 星文章杰 → 突棱 → 思源垭口 → 思源派出所(旧址)47.755K(中宜市县界,海拔1950公尺)
台中市
  • 和平区:宜中市县界 → 思源 → 思源一~四号桥 → 胜光(有胜)49.585K→ 张良马鲥桥 →花圃50.954K → 香菇桥兰花桥 → 武陵路口(武陵农场/ 中124线岔路,海拔1850公尺)53.326K → 志良(志良节Shirasetsu)54.926K → 和平农场 → 苗圃(平岩、西拉岸Hiragan)57.127K → 环兴(十四溪畔) → 平等里环山部落(司加耶武、志佳阳、西卡谣Sqoyaw,海拔1735公尺)62.027K → 龟山 → 清泉桥64.439K→松茂部落(大保久Tabuk)68.187K→梨山(撒拉茅社Slamao)73.988K(终点 台8线中横公路岔路,海拔1707公尺)

乙线

台湾省道台7乙线
道路
管理方交通部公路局
道路总长14.150公里(8.792英里)
限制车速限制:40公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点新北市三峡区大埔
终点桃园市复兴区三民
公路系统
台湾省道
台7乙线 位于三民里路段

台7乙线(大埔-三民)全长14.150公里,起点在新北市三峡区大埔,终点在桃园市复兴区三民。原台七线北横公路西端起点位于三峡大埔,后来大溪至三民路段通车,此段改为支线。本线于日治时期曾为埤亚南越警备道路三峡 - 三民 - 复兴 - 巴陵 - 明池 - 芃芃社 - 栖兰 - 南山)。

新北市
  • 三峡区:大埔0.000k(起点 台3线岔路,海拔60公尺)→ 凑合 → 五寮 →新北、桃园市界8.304k
桃园市
  • 大溪区:十三分10.284k → 诗朗Shiron→ 分水仑
  • 复兴区:水流东 → 三民里14.15k(终点 台7线岔路,海拔320公尺)

丙线

台湾省道台7丙线
罗天公路
道路
管理方交通部公路局
道路总长31.337公里(19.472英里)
限制车速限制:40~60公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点宜兰县大同乡牛斗桥
终点宜兰县五结乡利泽简
公路系统
台湾省道
台七丙线三星段

台7丙线(牛斗-利泽简)西起于宜兰县大同乡牛斗桥,东至宜兰县五结乡利泽简,全长31.337公里,全线位于宜兰县境。1956年中横开工前计划的中横宜兰支线,曾称为罗东梨山线,包括今台七丙线(罗东-牛斗桥)、台七线(牛斗桥-栖兰百韬桥)、台七甲线(栖兰百韬桥-梨山),后来中横宜兰支线改成经由牛斗桥往宜兰市区,罗东-牛斗桥路段成为台七线的支线。

  • 大同乡/三星乡:牛斗桥0.000k(起点 台7线岔路,海拔230公尺)
  • 三星乡:清水湖3.297k(海拔177公尺)
  • 大同乡:复兴村(大溪)5.456k→清水桥
  • 三星乡:清水桥→长埤湖(员山村,海拔215公尺)→天送埤10.687k(海拔138公尺)→破布乌→三星市区(叭哩沙湳)13.885k( 县道196号岔路,海拔98公尺)→三星桥→田心(宜兰监狱)→大隐村→大埔→柯子林(左冬山乡,右三星乡)
  • 冬山乡:柯子林→广兴大桥→广兴村23.819k→罗东市区(中横宜兰支线最初计划起点)
  • 罗东镇:罗东26.375k( 台9线岔路)→北宜高罗东交流道( 县道191号岔路)
  • 五结乡:罗东交流道→鼎橄社29.181k→冬山河亲水公园→利泽简桥→利泽简31.337k(终点 台2戊线岔路)

丁线

台湾省道台7丁线
道路
管理方交通部公路局
道路总长16.153公里(10.037英里)
限制车速限制:40~60公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点宜兰县员山乡双连埤
终点宜兰县宜兰市
公路系统
台湾省道

台7丁线(双连埤-宜兰)西起于宜兰县员山乡双连埤,东至宜兰县宜兰市,全长16.153公里,全线位于宜兰县境。为2014年7月16日行政院公告解编与重编新路线之一,本路线为原台9甲线宜兰段。双连埤以西路段尚有可通行至福山植物园的道路,但不算在台7丁的路线(此道路约8公里,4k处设有检查哨,需持有入山证才可进入)

宜兰县
  • 员山乡:双连埤0k(起点,海拔500公尺)→圳头6.084k→内员山10.834k→新城桥14k
  • 宜兰市:新城桥14k→宜兰酒厂前旧城西南路口16.153k(终点 台7线岔路)

原计划路线(已经解编)

孝义→西坑林道20km处→狮坑桥约27到28km→中间不明路段(宜兰县礁溪乡二结村)→阿玉山1225峰→双连埤林道→双连埤49km

里程表

台七线

县市乡镇里程数(KM)
桃园市全区60.2
桃园市大溪区12.2
复兴区48
宜兰县全区67.1
宜兰县大同乡41.2
员山乡15.7
宜兰市6
壮围乡4.2

台七甲线

县市乡镇里程数(KM)
宜兰县全区45.3
宜兰县大同乡45.3
台中市全区28.6
台中市和平区28.6

台七乙线

县市乡镇里程数(KM)
新北市全区8.1
新北市三峡区8.1
桃园市全区6
桃园市大溪区6

台七丙线

县市乡镇里程数(KM)
宜兰县全区31.3
宜兰县大同乡0.6
三星乡21.4
冬山乡2.1
罗东镇4.8
五结乡2.4

台七丁线

县市乡镇里程数(KM)
宜兰县全区15.9
宜兰县宜兰市2
员山乡13.9

数据源:Google地图精算

未来路线调整

「宜兰B联系道员山延伸段道路辟建工程」完工后,台7线与县道190号将互换线名与路线改编(县民大道、岚峰路一段、进士-员山的路段改编台7线,壮围乡起经东港路、旧城北路、旧城西路、泰山路至员山乡的路段改编县道190号)。[4][5]

交流道

参考来源

  1. 行政院. . 行政院公告. 2021-02-05 [2021-07-08].
  2. . 萌芽悠游网. 2018-02-21 [2023-06-16]. (原始内容存档于2023-05-10).
  3. 《天命行脚 中横半世纪》,李瑞宗着,交通部公路局第四区养护工程处,南天书局出版,2011年12月。
  4. 胡健森. . 中时新闻网. 2019-10-19 [2023-06-16]. (原始内容存档于2023-06-16).
  5. 翁正杉. . 宜兰新闻网. 2019-10-21 [2023-06-16]. (原始内容存档于2023-06-16).

相关条目

外部链接

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