市道118号
市道118号(旧港-罗浮),是台湾的一条市道,主要行经新竹县北部乡镇,西起新竹市北区南寮,东至桃园市复兴区罗浮,全长共计62.772公里,为台湾第5长的县市道。[1]。其中关西镇马武督(锦山)至复兴区罗浮之路段称做罗马公路,它是带有地区经济与观光用途的重要联系道路。
- 东行新竹县关西镇与桃园市复兴区交界路段
- 西行桃园市复兴区与新竹县关西镇交界路段
- 终点罗浮,与台7线相交处,位于桃园市复兴区
![]() 中华民国县道/市道118号的路线图 | |
道路 | |
管理方 | |
道路总长 | 62.772公里(39.005英里) |
共线 |
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限制 | 车速限制:最高30~60公里每小时 |
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起点 | 新竹市北区南寮 |
![]() | |
终点 | 桃园市复兴区罗浮 |
公路系统 | |
中华民国县道 中华民国市道 |
历史沿革
- 1937年,台湾总督府公告的指定道路中已有「新社关西道」19.6477公里[2],可从旧港新社(位于今竹北市)一路经新埔通至关西,其路径大致为现今118号竹北-新埔-关西段。
- 1966年8月1日,台湾省政府公告「台湾省县乡道及专用公路路线里程表」[3],县道118号「旧港-锦山」里程为34.286公里。
- 1977年8月15日,台湾省政府公告「65年度台湾省公路数据统计表」[4],县道118号「旧港-罗浮」起点东移至省道台15线交岔路口(现新竹县竹北市中正西路与长青路一段路口),并从原终点向东延伸,纳入已辟建完成的罗马公路路段,终点改至桃园县复兴乡(今桃园市复兴区)罗浮,省道台7线交岔路口,里程为59.845公里。
- 时间不明,县道118号竹北市区路段改行中正东路再接中山路[5],新埔镇市区路段改行已拓宽为双线道之中正路[6]。
- 国道三号关西交流道通车以后,新辟之关西交流道联系道纳编县道118号[5]。
- 2012年11月9日,交通部公告将县道118号向西延伸,新起点改在新竹市富美路与东大路三段(县道122号)交岔路口,纳入新竹市富美路至竹北市中正西路原118号起点之间的省道台15线旧线;新埔镇市区路段改行田新路外环道。[7]。
- 原桃园县升格直辖市后,县道118号桃园县路段于2017年7月28日经交通部公告废止,并改纳编为市道118号桃园市路段[8]。
行经行政区域
县市 | 乡镇 市区 |
地点 | 里程 (km) |
交会道路 | 备注 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
新竹市 | 北区 | 南寮 | 0.000 | ![]() | 公路起点 | ||
0.5 | |||||||
旧港 | - | (地区道路) | |||||
1 | |||||||
新竹县 | 竹北市 | 新庄子 | 1.936 | ![]() | 竹73线终点 | ||
溪洲 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
马麟厝 | 5.022 | ![]() | |||||
新社 | - | (地区道路) | |||||
竹北市区 | - | ![]() | |||||
-跨越纵贯线北段 | |||||||
豆子埔 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
新埔镇 | 犁头山 | 10.593 | ![]() | ||||
土地公埔 | - | ![]() | 竹16线起点 | ||||
- | |||||||
田新 | - | ![]() | 与县道115号共线起点 | ||||
- | ![]() | 与县道115号共线终点 | |||||
- | |||||||
五分埔 | - | (地区道路) | |||||
水汴头 | - | ![]() | 与竹18线共线起点 | ||||
18.728 | ![]() | 与竹18线共线终点 | |||||
- | |||||||
- | (无) | ||||||
关西镇 | 石冈子 | 20.709 | ![]() | 竹21线起点 | |||
- | |||||||
茅子埔 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
深坑子 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
高桥 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
店子冈 | - | (地区道路) | |||||
![]() | 23.200 | ![]() | |||||
店子冈 | - | (地区道路) | |||||
北门口 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
- | ![]() | 竹27线终点 | |||||
关西 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
下三屯 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
十六张 | 25.831 | ![]() | |||||
湳湖 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
- | |||||||
马武督 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
- | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
- | |||||||
- | ![]() | 竹30-1线起点 | |||||
- | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
- | |||||||
锦山 | 35.155 | ![]() | 竹29线起点 | ||||
- | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
桃园市 | 复兴区 | 上高遶 | - | (地区道路) | |||
- | |||||||
- | |||||||
中高遶 | - | (地区道路) | |||||
下高遶 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
- | |||||||
高遶坪 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
- | |||||||
竹头角 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
下奎辉 | - | (地区道路) | |||||
中奎辉 | 51.321 | (地区道路) | |||||
上奎辉 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
- | |||||||
- | |||||||
溪口台 | - | (地区道路) | |||||
- | |||||||
- | |||||||
罗浮 | 62.772 | ![]() | 公路终点 | ||||
沿线路名
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沿线设施与景点
参考文献
- . 交通部公路总局. 2018-06-08 [2018-06-08]. (原始内容存档于2021-04-14).
- 台湾の道路,台湾总督府交通局道路港湾课(1937)。
- 公告台湾省县乡道及专用公路路线里程表(续) (页面存档备份,存于) 政府公报信息网. 台湾省政府. 1966-08-11 [2009-10-17].
- 公告「65年度台湾省公路数据统计表」(续) (页面存档备份,存于) 政府公报信息网. 台湾省政府. 1977-09-09 [2008-03-05].
- 国土测绘图资服务云 (页面存档备份,存于). 内政部国土测绘中心.
- . 新竹县政府-民政处. [2024-02-16] (中文(台湾)).
- 公告新竹县县道115线、县道117线、县道118线及县道120线路线及里程调整案。 (页面存档备份,存于) 交通部. 2012-11-09.
- 公告桃园市市道及区道,原桃园县县道、乡道废止案。 (页面存档备份,存于) 交通部. 2017-07-28.
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