中環（港澳碼頭）巴士總站

• 西灣河（嘉亨灣） ↔ 中環（港澳碼頭）

提供穿梭嘉亨灣、愛秩序灣、筲箕灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、銅鑼灣、灣仔、金鐘及中環的流水線巴士服務。

• 何文田 ↔ 中環（港澳碼頭）

由新巴及九巴聯營，提供何文田及愛民邨來往灣仔（皇后大道東）、金鐘、中環及上環的過海隧巴服務。

• 坪石／彩虹站 ↔ 中環（港澳碼頭）

111線由新巴及九巴聯營，提供坪石、彩虹邨、新蒲崗、土瓜灣及紅磡來往灣仔、金鐘、中環及上環的過海隧巴服務。

• 彩福 ↔ 中環（港澳碼頭）

111P線為111線的特別班次，由新巴及九巴聯營，只在平日早上由彩福邨開出兩班前往中環（港澳碼頭）及平日黃昏由中環（港澳碼頭）開出兩班前往彩福邨。

• 九龍城碼頭 ↔ 中環（港澳碼頭）

115線由新巴及九巴聯營，提供土瓜灣、黃埔花園及紅磡來往灣仔、中環及上環的過海隧巴服務。

• 海逸豪園 → 中環（港澳碼頭）

115P線為115線的晨早特別班次，由新巴及九巴聯營，只在平日早上繁忙時間提供服務，提供海逸豪園、黃埔花園及紅磡往灣仔、中環及上環的晨早過海隧巴服務。

• 182：中環（港澳碼頭） ↔ 沙田（愉翠苑）

由城巴及九巴聯營，提供愉翠苑、圓洲角、沙田第一城、富豪花園、沙角街、乙明邨、秦石邨及新翠邨來往灣仔、金鐘及中環的巴士服務。

• 182X：中環（港澳碼頭） → 沙田（愉翠苑）

182X線乃182線的特快班次，只在星期一至五下午繁忙時間提供回程往沙田區服務，港島區沿182線往沙田方向路線行駛及停站，但駛離紅磡海底隧道後於整個九龍區（紅磡海底隧道至獅子山隧道之間）不設車站直接駛入獅子山隧道往大圍，而且途經乙明邨街後則改經博康巴士總站及水泉澳邨，之後經多石街及沙田圍路直接駛往愉翠苑，而不經182線途經的大涌橋路及沙田第一城一段。

• 619：順利 ↔ 中環（港澳碼頭）
• 619 (特別班次)：未找到該路綫的special資料，請複查Module:香港巴士/crh。
• 619P：順利 → 中環（港澳碼頭）
• 619X：順利 ↔ 中環（港澳碼頭）

• 啟德（啟晴邨） ↔ 中環（港澳碼頭）

由新巴及九巴聯營，只在上下班繁忙時間提供服務，提供啟晴邨、啟業邨、九龍灣、牛頭角及觀塘來往灣仔、金鐘、中環及上環的特快過海隧巴服務。

• 烏溪沙站 ↔ 中環（港澳碼頭）

由新巴及九巴聯營，只在上下班繁忙時間提供服務，提供馬鞍山區來往灣仔、中環及上環的特快過海隧巴服務，回程並途經金鐘及銅鑼灣。

• 西灣河（嘉亨灣） ↔ 中環（港澳碼頭）

提供嘉亨灣、愛秩序灣、筲箕灣、西灣河及太古城來往灣仔及中環的特快巴士服務。

• 小西灣（藍灣半島） ↔ 中環（港澳碼頭）

提供小西灣及翠灣邨一帶來往灣仔及中環的特快巴士服務。

• 中環（港澳碼頭） ↔ 機場

提供來往佐敦、東涌市中心、機場後勤區及香港國際機場的通宵巴士服務。

• 海怡半島 ↔ 中環（港澳碼頭）

提供來往鴨脷洲的通宵巴士服務。

• 中環（港澳碼頭） ↔ 牛頭角

提供往來紅磡、土瓜灣、新蒲崗、彩虹及牛頭角的通宵過海隧巴服務。與路線N122提供八達通免費轉乘。

• 廣源 ↔ 中環（港澳碼頭）

提供來往何文田、九龍塘、大圍、秦石邨、博康邨、沙角邨、富豪花園、沙田第一城、愉翠苑、廣源邨的通宵過海隧道巴士服務。

• 元朗（西） ↔ 中環（港澳碼頭）

提供來往美孚、港鐵元朗站及元朗市中心的通宵巴士服務。

• 粉嶺（聯和墟） ↔ 中環（港澳碼頭）

提供來往何文田、九龍塘、粉嶺南、上水的通宵過海隧道巴士服務。

• 順利 ↔ 中環（港澳碼頭）

由城巴及九巴聯營，提供來往觀塘、牛頭角、樂華邨及四順的通宵過海隧道巴士服務。

• 錦英苑 ↔ 中環（港澳碼頭）

由九巴及新巴營運，提供來往沙田第一城及馬鞍山的通宵巴士服務。

• 調景嶺 ↔ 中環（港澳碼頭）

提供來往藍田、寶達邨、寶琳、坑口及將軍澳市中心的通宵巴士服務。

• 北角（健康中街） ↔ 堅尼地城（卑路乍灣）

• 筲箕灣 ↔ 堅尼地城（卑路乍灣）

• 小西灣（藍灣半島） ↔ 堅尼地城（卑路乍灣）

• 屯門（置樂花園） → 銅鑼灣（摩頓台）
• 掃管笏 → 銅鑼灣（摩頓台）（特別班次）

• 屯門（龍門居） ↔ 銅鑼灣（摩頓台）

• 屯門（悅湖山莊） → 金鐘（力寶中心）

• 屯門（龍門居） → 銅鑼灣（摩頓台）

• 天水圍市中心 ↔ 灣仔

• 天水圍市中心 → 銅鑼灣（摩頓台）

• 新田 ↔ 西灣河

• 新田 ↔ 小西灣（藍灣半島）

1960年1月1日，港澳碼頭總站的前身，位於新填海區的急庇利街總站啟用。根據1981年通用《香港街道地方指南》，該總站位於禧利街與急庇利街一段北側，現時成為了信德中心；總站入口則面對禧利街，即約現時的港鐵上環站D出口。總站啟用之日，中巴1及3號線均遷進該站，而據1981年地圖記載，1、2、44、111及121路線均以此為總站。

約1981年，位於大笪地原址的新港澳碼頭總站啟用，以騰出急庇利街（喼庇利街）總站位置興建信德中心及新港澳碼頭。早期停站的方向為車頭向南，後來改為現時的車頭向東，現在的總站出口當時兼作出入口用。車頭停站方向和總站入口位置於1988年林士街天橋施工期間變更為現在的樣子，原址則被收回興建海傍警署（該警署於2010年7月18日改稱「中區警署」），1991年左右落成。

1991年，在城巴獲得12A線的專營權後，城巴把該線的總站遷往本總站，唯因車坑數目不足，故政府開闢了一條入口位於中港道的車坑供該線巴士停泊。該車坑後來在21世紀初進行渠務工程被封閉作地盤之用。該車坑已於2008年10月19日起重新啟用，作為過海隧道巴士182線的車坑至今。

香港政府早前把「中港道地皮」（亦即中環（港澳碼頭）巴士總站）劃入勾地表內。但據政黨消息指出，政府已把該地皮剔出勾地表。