筲箕灣巴士總站

• 筲箕灣 ↔ 石澳

1951年4月16日投入服務，由城巴營運，來往筲箕灣及石澳。每逢假日，不少市民會前往石澳一帶郊遊，因此此線假日班次比平日頻密。

• 筲箕灣 → 歌連臣角

只於重陽節及清明節提供單向服務

• 筲箕灣 ↔ 堅尼地城（卑路乍灣）

2013年7月14日起投入服務，由城巴營辦，是一條港島特快路線，來往筲箕灣及堅尼地城，途經西灣河、鰂魚涌、北角、石塘咀。

• 筲箕灣 → 跑馬地（上），大坑道

2013年3月24日投入服務，由城巴營運，前身為新巴19線的特別班次，由筲箕灣單向開往跑馬地（上），只於上課日早上開出一班。

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• 田灣 ↔ 筲箕灣

1998年4月27日投入服務，是一條來往田灣邨，經銅鑼灣，往東區和北角、筲箕灣的路線，是田灣和香港仔居民來往北角以東一帶上班下班的主要巴士路線。

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• 筲箕灣 → 田灣

2018年9月17日投入服務，只於星期一至五下午繁忙時間由筲箕灣單向開出一班往田灣，不經耀東邨、鯉景灣及銅鑼灣。

• 筲箕灣 → 寶馬山
  北角碼頭 → 筲箕灣

於2013年9月2日投入服務，行走筲箕灣及寶馬山之間。途經西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山，只於上課日繁忙時間提供服務。

• 海怡半島 ↔ 筲箕灣

1994年11月28日投入服務，現由城巴營辦，是一條來往南區的大型私人屋苑海怡半島和北角、筲箕灣的路線，是鴨脷洲居民來往東區上班下班的路線。

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• 筲箕灣 ↔ 美孚

1972年8月5日隨紅磡海底隧道通車而開辦，原由中巴及九巴聯營，屬於首批過海巴士路線，現由九巴及城巴聯營，是來往港島東區及九龍西部的重要路線，也是紅隧過海線王。

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• 筲箕灣 ↔ 美孚

2002年4月29日投入服務，為一條港島晨早特別過海路線，於平日繁忙時間服務，途經東區走廊，不停炮台山至銅鑼灣一段。

• 筲箕灣 ↺ 尖沙咀東（麼地道）
• 筲箕灣 → 尖沙咀東（麼地道）

1987年8月17日投入服務，現由九巴和新巴聯營，途經尖沙咀、紅磡海底隧道、北角、太古城、筲箕灣。

• 筲箕灣 ↺ 柴灣墳場／歌連臣角

1960年代末投入服務，原由中巴營運，1998年9月1日中巴專營權結束由新巴接辦，2023年7月1日城巴新巴專營權合併後再改由城巴接辦。只在清明節及重陽節期間行走，往返筲箕灣及歌連臣角。

• 九龍城（盛德街） ↔ 筲箕灣

2018年8月投入服務，由城巴營運。途經西灣河、康山、鰂魚涌、北角、九龍灣、啟業邨、麗晶花園、啟德及土瓜灣。2020年8月16日起，港島總站延長至筲箕灣。

• 安泰（西） ↔ 筲箕灣

2017年4月18日投入服務，現由九巴營運，途經寶達、秀茂坪、藍田碧雲道、油塘、北角、鰂魚涌及西灣河。本線為首條服務安達臣道發展區的專營過海隧道巴士路線，亦為九巴首條服務西灣河和筲箕灣的獨營過海隧道路線。

• 筲箕灣 ↔ 美孚

1975年12月17日投入服務，現由九巴及城巴聯營，途經彌敦道、加士居道、紅磡海底隧道、英皇道、筲箕灣道。

• 西灣河（嘉亨灣） ↔ 中環（港澳碼頭）

• 西灣河（嘉亨灣） ↔ 會展站

• 聖保祿醫院 → 小西灣（藍灣半島）

• 柴灣站 → 堅尼地城（卑路乍灣）

• 西灣河（嘉亨灣） ↔ 中環（港澳碼頭）

• 嘉亨灣 → 中環（畢打街）

• 西灣河（嘉亨灣） → 中環（林士街）

• 小西灣（藍灣半島） ↔ 九龍灣
• 啟業 → 小西灣（藍灣半島）(特別班次)

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