京釜线

京釜线（：／ Gyeongbu seon */?），是大韩民国一条连接首尔特别市龙山区东子洞的首尔站与釜山广域市东区草梁洞的釜山站，属于韩国铁道公社的干线铁道路线。一般情况下称为较多「京釜线」，但正式名称是「京釜本线」，路线编号是302[2]。首尔站至天安站有首都圈电铁1号线运行。

京釜线
韩语原名
朝鲜汉字
马-赖式
文观部式
概览
服务类型干线铁路
所属系统首都圈电铁（南营－斗井）
目前状况营运中
起点站首尔站
（首尔特别市龙山区）
终点站釜山站
（釜山广域市东区）
路线编号302
技术数据
首席运营官度441.7公里
正线数目6（首尔－九老）
4（九老－天安）
2（天安－釜山）
车站数目90个
轨距1,435毫米
电气化方式高架电缆
交流电 25,000 V 60 Hz
信号系统ATS
开通营运1905年1月1日
广域电铁化首尔－天安
拥有者大韩民国政府
（委托国家铁道公团管理）
营运者韩国铁道公社（全线）
首尔交通公社（地下首尔站 - 饼店）[1]

路线数据

历史

日本控制时期
首尔永登浦区内6线区间

京釜线最初计划由美国建设，当时美国已在建设京仁线，然而日本通过散播谣言，以及美国和朝鲜之间的建设冲突，导致美方难以继续建设，在1898年涩泽荣一将京仁线建设权收购继续建设，同时也成立京釜铁道，开始着手建设京釜线，以便日本开发朝鲜资源。

在1901年8月20日北端工程在京城（今首尔）永登浦站动工，隔日南端工程在釜山草梁站动工。1905年1月1日全线开通。同年9月11日，由日本铁道开设釜关联系船（），通过船只把铁路从釜山与九州的下关连接。1906年日本设立的统监府铁道管理局收购京釜铁道。

到了1908年，随着京义线的开通，釜山至新义州全线开通，并运行急行列车隆熙号（，以当时大韩帝国皇帝纯宗的年号命名）。1910年日韩合并成立朝鲜总督府铁道局管理日治朝鲜地区铁路。1911年11月1日开始，安奉线改为标准轨距，朝鲜列车得以通往满洲，成为了一条国际线铁路。1910年代京釜线完成复线化改造，由于京釜线为标准轨距，使用的蒸汽机车多为美国制造，铁路线路条件、机车性能优于日本内地。

1917~1925年之间京釜线委托南满洲铁道营运，1925年朝鲜总督府铁道局结束委托南满铁道的运营，成立朝鲜总督府铁道营运朝鲜铁道路线。1920、30年代京釜在线运营光号、希望号等列车。1933年4月1日由釜山至沈阳之间的国际急行列车开始运行、1939年11月华北交通的急行列车更延驶至今日的北京站。二战后期由于战势对日本逐渐不利，优等列车逐渐停止运行。

独立后发展

1945年日本统治结束后，京釜线在朝鲜半岛仍具重要地位，不过在朝鲜战争后，由于京义线中断并在都罗山站分裂，京釜线列车再也无法连接至中国东北。独立后在美国援助下，京釜线引入柴油机车，提高铁路输送量。1974年8月15日伴随首尔地铁1号线开通，京釜线首尔站到永登浦站复复线化，首尔站到水原站电气化，首尔站到水原站成为首都圈电铁1号线一部分。2003延长至饼店站，2005年再延长至天安站，其中首尔站到永登浦站达到六线铁路等级。

长途列车方面速度最高的新村号列车于1980年代以4小时10分来往首尔 - 釜山，1990年代京釜线运力已达极限，其他主要线路列车也都需要经过京釜线前往韩国铁路的中心枢纽首尔，因此促成高速铁路京釜高速线建设。京釜高速线于2004年通车，因此减少京釜线列车，增加与其他路线直通运转的列车。

由于京釜高速线并未全线一次性完工，因此部分路段需驶入京釜线，加上首都圈电铁延伸计划，京釜线全线电气化工程开始，2006年京釜线全线电气化完工。2015年8月1日大田、大邱、釜山都心路段开通，除首尔都市圈外，京釜高速线与京釜线分离，[3]不过目前在光明站以北的首尔市中心路段KTX仍继续使用京釜线运行。

车站列表

首尔－天安
车站编号 中文站名 韩文站名 英文站名 KTX 新 无 接续路线 站间距离 营业距离 所在地
133
P313		 首尔 ◎ ◎ ◎ 京义线
●首都圈电铁1号线（地下）
●首都圈电铁4号线（地下）
●首都圈电铁京义·中央线，西部
●仁川国际机场铁道		 0.0 0.0 首尔特别市 龙山区
地下铁引入线 ｜ ｜ ｜ 首尔地铁1号线接续 0.0 0.0
134 南营 ｜ ｜ ｜ 1.7 1.7
135 龙山 ◎ ◎ ◎ 龙山线
京元线
●首都圈电铁京义·中央线		 1.5 3.2
三角线（分歧） - ｜ ｜ ｜ 龙山三角线 0.8 4.0
136 鹭梁津 ｜ ｜ ｜ ●首尔地铁9号线 1.8 5.8 铜雀区
137 大方 ｜ ｜ ｜ 1.5 7.3 永登浦区
138 新吉 ｜ ｜ ｜ ●首都圈电铁5号线 0.8 8.1
139 永登浦 ▲ ● ● 1.0 9.1
140 新道林 ｜ ｜ ｜ ●首尔地铁2号线（本线）
●首尔地铁2号线（新亭支线）		 1.5 10.6 九老区
141 九老 ｜ ｜ ｜ 京仁线
九老基地线		 1.1 11.7
三角线（分歧） - ｜ ｜ ｜ 九老三角线 1.3 13.0
P142 加山数码园区 ｜ ｜ ｜ ●首尔地铁7号线 1.1 14.1 衿川区
P143 秃山 ｜ ｜ ｜ 2.0 16.1
P144 衿川区厅 ｜ ｜ ｜ 京釜高速线 1.2 17.3
链接线（分歧） - 途经京釜高速线 ｜ ｜ ｜ 始兴链接线 0.4 17.7
P145 石水 ｜ ｜ ｜ 1.9 19.6 京畿道 安养市
P146 冠岳 ｜ ｜ ｜ 1.9 21.5
P147 安养 ｜ ｜ ▲ 2.4 23.9
P148 鸣鹤 ｜ ｜ ｜ 2.2 26.1
P149 衿井 ｜ ｜ ｜ 安山线
果川线
●首都圈电铁4号线		 1.4 27.5 军浦市
P150 军浦 ｜ ｜ ｜ 2.2 29.7
P151 堂井 ｜ ｜ ｜ 1.6 31.3
P152 义王 ｜ ｜ ｜ 南部货物基地线 2.6 33.9 义王市
P153 成均馆大学 ｜ ｜ ｜ 2.9 36.8 水原市
P154 华西 ｜ ｜ ｜ 2.6 39.4
P155 水原 ● ● ● ●首都圈电铁水仁·盆唐线 2.1 41.5
P156 细柳 ｜ ｜ ｜ 2.9 44.4
P157 饼店 ｜ ｜ ｜ 饼店基地线 4.3 48.7 华城市
P158 洗马 ｜ ｜ ｜ 2.4 51.1 乌山市
P159 乌山大学 ｜ ｜ ｜ 2.7 53.8
P160 乌山 ｜ ｜ ▲ 2.7 56.5
P161 振威 ｜ ｜ ｜ 4.0 60.5 平泽市
P162 松炭 ｜ ｜ ｜ 3.8 64.3
P163 西井 ｜ ｜ ▲ 2.2 66.5
P164 芝制 ｜ ｜ ｜ 水西平泽高速线 4.8 71.3
P165 平泽 ｜ ▲ ● 3.7 75.0
P166 成欢 ｜ ｜ ▲ 9.4 84.4 忠清南道 天安市
P167 稷山 ｜ ｜ ｜ 5.4 89.8
P168 斗井 ｜ ｜ ｜ 天安直结线 3.8 93.6
P169 天安 ｜ ● ● 长项线 3.0 96.6

天安－釜山
  • ITX：ITX-新村
  • 无：无穷花号
  • ●：所有列车停靠、■：基本上途经京釜线（龟浦）列车全部停靠（KTX） / 庆全线KTX一部分列车停靠、▲：一部分列车停靠、｜：所有列车通过
中文站名 韩文站名 英文站名 KTX ITX 无 接续路线 站间距离 营业距离 所在地
天安 途经京釜高速线 ｜ ● ● 长项线（●首都圈电铁1号线） 3.0 96.6 忠清南道
天安市
小井里 ｜ ｜ ｜ 10.8 107.4 世宗特别自治市
全义 ｜ ｜ ▲ 7.5 114.9
全东 ｜ ｜ ｜ 7.7 122.6
瑞仓 ｜ ｜ ｜ 五松线 3.5 126.1
鸟致院 ｜ ▲ ● 忠北线 3.2 129.3
内板 ｜ ｜ ｜ 5.6 134.9
芙江 ｜ ｜ ▲ 4.9 139.8
梅浦 ｜ ｜ ｜ 4.6 144.4
新滩津 ｜ ｜ ▲ 7.5 151.9 大田广域市 大德区
怀德 ｜ ｜ ｜ 5.6 157.5
大田操车场 ｜ ｜ ｜ 湖南线 4.1 161.6
链接线（分歧） - ｜ ｜ ｜ 京釜高速线 2.6 164.2
大田 ● ● ● 大田线
●大田都市铁道1号线（大田站）		 2.1 166.3 东区
链接线（分歧） - 途经京釜高速线 ｜ ｜ 京釜高速线 0.4 182.9
细川 ｜ ｜ 7.3 173.6
沃川 ｜ ▲ 8.9 182.5 忠清北道 沃川郡
伊院 ｜ ▲ 7.9 190.8
池滩 ｜ ▲ 5.6 196.4
深川 ｜ ▲ 4.4 200.8 永同郡
觉溪 ｜ ▲ 3.8 204.6
永同 ▲ ● 7.0 211.6
黄涧 ｜ ▲ 14.6 226.2
秋风岭 ｜ ▲ 8.5 234.7
新岩 ｜ ｜ 6.0 240.7 庆尚北道 金泉市
直指寺 ｜ ｜ 5.5 246.2
金泉 ● ● 庆北线 7.6 253.8
大新 ｜ ｜ 9.7 263.5
牙浦 ｜ ｜ 5.7 269.2
龟尾 ● ● 7.5 276.7 龟尾市
沙谷 ｜ ▲ 4.6 281.3
若木 ｜ ▲ 8.2 289.5 漆谷郡
倭馆 ▲ ● 6.5 296.0
莲花 ｜ ｜ 6.2 302.2
新洞 ｜ ▲ 3.7 305.9
枝川 ｜ ｜ 7.4 313.3
链接线（分歧） - ｜ ｜ 京釜高速线 3.3 316.6 大邱广域市 西区
大邱 ｜ ● ● ●大邱都市铁道1号线（大邱站） 6.5 323.1 北区
东大邱 ● ● ● ●大邱都市铁道1号线（东大邱站） 3.2 326.3 东区
链接线（分歧） - 途经京釜高速线 ｜ ｜ ｜ 京釜高速线 2.6 328.9 寿城区
顾母 ｜ ｜ ｜ 2.9 331.8
佳川 ｜ ｜ ｜ 大邱线 1.6 333.4
庆山 ▲ ▲ ▲ 5.2 338.6 庆尚北道 庆山市
三省 ｜ ｜ ｜ 7.1 345.7
南省岘 ｜ ｜ ▲ 7.4 353.1 清道郡
清道 ｜ ▲ ▲ 8.7 361.8
新巨 ｜ ｜ ｜ 5.6 367.4
上东 ｜ ｜ ▲ 4.8 372.2 庆尚南道 密阳市
密阳 ■ ▲ ● 庆全线 9.4 381.6
美田 ｜ ｜ ｜ 美田线 11.0 392.6
三浪津 ｜ ｜ ▲ 庆全线 1.5 394.1
院洞 ｜ ｜ ▲ 9.1 403.2 梁山市
勿禁 ｜ ▲ ▲ 9.2 412.4
华明 ｜ ｜ ▲ ●釜山都市铁道2号线（华明站） 9.4 421.8 釜山广域市 北区
龟浦 ■ ● ● ●釜山都市铁道3号线（龟浦站） 3.4 425.2
沙上 ｜ ｜ ▲ 伽倻线
●釜山都市铁道2号线（沙上站）
●釜山－金海轻电铁（沙上站）		 5.1 430.3 沙上区
釜山镇 ｜ ｜ ｜ 东海线
牛岩线		 9.6 439.9 东区
链接线（分歧） - ｜ ｜ ｜ 京釜高速线 0.3 440.2
釜山 ● ● ● ●釜山都市铁道1号线（釜山站） 1.5 441.7

废站列表
  • 西大门：现位于首尔站北侧，是开业当时的京城站，1919年3月31日废站。
  • 博览会：加山数码园区－秃山之间。
  • 安养泳池场：冠岳－安养之间。1969年8月17日废站。
  • 梧井：怀德－大田之间。1978年1月1日废站。
  • 增若：细川－沃川之间。1974年8月15日废站。
  • 加丰：沃川－伊院之间。1974年12月5日废站。
  • 弥勒：永同－黄涧之间。1992年3月2日废站。
  • 金乌山：金泉－若木之间。金泉－若木路段的轨道移设，1916年10月1日废站。
  • 大成：上东－密阳之间：废站日不详。
  • 草梁：釜山镇－釜山之间。1965年7月23日废站。
  • 釜山栈桥：釜山起延长轨道与栈桥链接。8·15光复以后废站。

支线路线

京釜线共设有18条支线铁道。

编号路线名称起点终点长度（公里）备注
30201 龙山三角线（京釜线）（京元线）0.5链接汉江铁桥－二村站路段
30202 九老三角线（京釜线）（京仁线）1.2链接梧柳洞站－加山数码园区站路段
30203 九老基地线九老站九老基地1.4
30204 南部货物基地线义王站五峰站3.0
30205 水仁线水原站仁川站20.5
30206 饼店基地线饼店站西东滩站2.2
30207 天安直结线斗井站天安站3.1
30208 五松线瑞仓站五松站4.6
30209 大田线大田站西大田站5.7
30210 大邱线佳川站永川站29.0
30211 美田线美田站洛东江站1.6
30212 伽倻线沙上站凡一站8.3
30213 梁山货物线勿禁站梁山货物站3.5
30214 芙港货物线芙江站芙江货物站2.9
30215 新洞货物线新洞站新洞货物站4.7
30216 平泽线仓内站平泽站8.8
30217 平泽三角线新垈信号所（京釜线）2.2京釜线起71.881公里地点分岔
30218 平泽直结线新垈信号所（京釜线）2.1京釜线起74.730公里地点分岔

龙山三角线
站名 站间距离
（公里）		 营业距离
（公里）		 接续路线 所在地
↑京釜线鹭梁津站方向
三角线（京釜线） 0.0 0.0 京釜线 首尔特别市 龙山区
三角线（京元线） 0.5 0.5 京元线

九老三角线
站名 接续路线 站间距离 营业距离 所在地
↑京釜线加山数码园区站方向
三角线（京釜线） 京釜线 0.0 0.0 首尔特别市 九老区
三角线（京仁线） 京仁线 1.2 1.2

九老基地线
站名 接续路线 站间距离 营业距离 所在地
九老（京釜线） 京釜线 0.0 0.0 首尔特别市 九老区
九老基地（京釜线） 1.4 1.4

南部货物基地线
参见：南部货物基地线

水仁线
参见：水仁线

饼店基地线
参见：饼店基地线

天安直结线
站名 接续路线 站间距离 营业距离 所在地
斗井 京釜线 0.0 0.0 忠清南道 天安市
天安 长项线
京釜线		 3.1 3.1

五松线
参见：五松线

大田线
参见：大田线

大邱线
参见：大邱线

美田线
参见：美田线

伽倻线
参见：伽倻线

梁山货物线
参见：梁山货物线

芙江货物线
参见：芙江货物线

新洞货物线
参见：新洞货物线

平泽线
参见：平泽线

平泽三角线
中文站名 韩文站名 英文站名 站间距离 营业距离 接续路线 所在地 备注
新垈 0.0 0.0 平泽线 京畿道 平泽市
（分岔点） 2.2 2.2 京釜线 京釜线起71.881公里
↓ 京釜线平泽芝制站方向

平泽直结线
中文站名 韩文站名 英文站名 站间距离 营业距离 接续路线 所在地 备注
新垈 0.0 0.0 平泽线 京畿道 平泽市
（分岔点） 2.1 2.1 京釜线 京釜线起74.730公里
↓ 京釜线平泽站方向

外部链接

参看

注释
  1. 有首都圈电铁列车运行
  2. 国土交通部告示第2010-918号 《韩国铁道距离标》, 国土海洋部. / 管辖负责者大韩民国国土海洋部与营运主体韩国铁道公社的正式名称是「京釜本线」，「京釜线」是京釜本线与其支线完整的说法。
  3. . 노컷뉴스. 2015-07-07 [2022-07-15]. （原始内容存档于2022-05-07） （韩语）.
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