光明站 (京畿道)

光明站 Gwangmyeong yeok */?)是京釜高速線沿線的一座地下車站,位於韓國京畿道光明市日直洞。工程臨時站名是「南首爾站」(),通車後改現名,首爾地鐵7號線的光明站也因之改名為「光明十字路口站」。本站有KTX列车及首都圈電鐵1號線穿梭列车停靠。廣域鐵道新安山線京江線月串-板橋延伸段開通後,將於本站與1號線交會轉乘。

光明站

Gwangmyeong
朝鲜语名称
諺文
朝鮮漢字
馬-賴式Kwangmyŏng-yŏk
文觀部式Gwangmyeong-yeok
车站概览
位置 京畿道光明市光明站路21
地理坐标37°24′59″N 126°53′6″E
车站类别管理站(配置簡易站)
机构韓國鐵道公社
途经京釜高速线
车站构造
站体类型地下車站(掘割型)
混合式月台
其他
车站P144-1
车站等级3級
历史
启用日期2004年4月1日
营运
乘客數量
(2021年)
平均每日5,153人次(首都圈電鐵)
日均列车40班車(光明穿梭)
邻近车站
上一站 首都圈電鐵 下一站
衿川區廳
P144 4.7km
1號線
P144-1
终点站
上一站 韓國鐵路 下一站
衿川區廳
4.3km
终点站
京釜高速線 天安牙山
74.0km

車站結構

1樓為大堂,地下1樓為閘口,地下2樓為月台的構造的地底車站(掘削站)。

大堂分為東側與西側2個。東側設有4個出口,西側亦設有4個,合計8個。

KTX用的閘口分別設於上下月台,上行、下行各2個。光明穿梭用的閘口另外設於上下月台並完全分離,下行月台(下車月台)除出閘以外沒有其他移動方法。

2面2線的對向式月台夾着島式月台2面4線與2條通過線,合計4面8線。兩端的月台為容許光明穿梭用的通勤型列車入線而改造。

月台配置

※光明穿梭用月台沒有設定月台編號。

衿川區廳(1號線)/龍山(KTX)
| | 31 | | | | 24 | |
起終點站(1號線)/天安牙山(KTX)
月台路線目的地
上行 首都圈電鐵1號線 九老永登浦方向
3、1 KTX 龍山首爾幸信方向
2、4 釜山晉州浦項光州松汀木浦麗水世博會方向
下行 首都圈電鐵1號線 此站終着

历史

  • 1994年10月14日:車站位置確定。
  • 1999年12月:本站站房動工。
  • 2000年8月28日:原站名南首爾站()改為現今站名。
  • 2004年3月27日:本站站房竣工。
  • 2004年4月1日:以普通站開始營業。
  • 2006年12月15日:首都圈電鐵1號線(龍山-光明站間接駁電鐵)開通。
  • 2008年12月1日:接駁電鐵的起終點站縮短至永登浦站,改為4輛1編組。
  • 2011年2月11日:發生日直隧道KTX列車脫線事故
  • 2012年12月4日:改為CTC控制運轉簡易站。
  • 2016年9月24日:京江線通車,本站編號由K410變更為P144-1。

光明站城市機場航站樓

位於本站2樓,設有航空公司報到櫃檯、出入國管理辦事處、城市機場兵務申報所、海關申報所,另有營運豪華禮賓巴士、專用候機室等,已於2018年1月16日啟用。

以下航空公司可辦理報到手續:

车站周边

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