大阪市

大阪原名「大坂」，两名的日语读音相同；最早是指上町台地的北端，即大阪城一带。日语的「坂」等同中文所称的「坡」。当时这一带被称为浪速、难波、浪花或浪华，拼音皆写作「naniwa」（），其中「浪速」的拼音又写作「namihaya」（）。1496年，一向宗本愿寺第八代法主莲如在写给门徒的书信中记载「摄州东成郡生玉之庄内大坂」词句，是为「大坂」的汉字名称首次出现在文献中[28]。当时莲如在大阪城现址创建「大坂御坊」（即日后的石山本愿寺），并随着寺院势力的扩张逐渐通行[29]。有说法指「大坂」一词的原意即「很大的坂」，但在莲如以前的读法并非「Ōsaka」（；历史假名遣表记）而是「Wosaka」（），而文献上也有记载「小坂」（）的用法，因而此说法缺乏根据。

现今的「大阪」名称则出现于江户时代，并在明治时代取代「大坂」而成为正式地名[28]。之所以将「坂」改写为「阪」，是因为「坂」字可拆解为「土反」，带有不祥的含意。另一说法是，明治新政府认为「坂」字又可拆解作「士反」，也就是武士叛乱的意思，当时官员在文书上为了避讳而改用「阪」字[30]。

大阪市属于濑户内海式气候[31]，全年气候温暖。夏季大阪市非常炎热，是日本最热的地区之一。8月份大阪的平均气温高达29.0度，是日本所有都道府县厅所在地中最热的城市，甚至超过位于南国的那霸市[32]。并且由于热岛效应的影响，夏季大阪市区在晚间气温也较少下降，近年大阪市的全年平均热带夜更多次超过40日[33]。冬季大阪的气候亦相对温暖，但在强冷锋来袭时气温会低于零度。冬天的大阪由于气候干燥而较少降雪，即使降雪也很少积雪。

住吉大社

大阪历史悠久，在森之宫附近发现的遗迹证明大阪自绳文时代中期就开始有人居住[36]。古坟时代时，大阪地区因河内湖的湖水淡化变得适合耕作。加上临海的地理环境使得大阪成为贸易港口。在5世纪时，仁德天皇在大阪修建难波高津宫。593年时，圣德太子在大阪修建四天王寺，这是日本最早的佛教寺院之一[37]。7世纪中期，在大化改新之后，当时的政府在大阪修建难波长柄丰埼宫（难波宫）[38]，定大阪为难波京，使得大阪一度成为日本的首都[39]。虽然天皇实际在难波京居住的时间很短，然而难波宫一直得到保留。直到794年，桓武天皇迁都平安京，难波京亦完全失去政治中心的地位。但大阪仍拥有四天王寺和住吉大社等宗教建筑和港口，是当时近畿地区较为重要的都市。1496年，本愿寺莲如在大阪修建石山本愿寺[29]。石山本愿寺附带有庞大的寺内町，聚集有众多人口，大阪得到进一步发展[40]。

在战国时代，大阪是兵家必争之地。1570年开始，织田信长和石山本愿寺之间爆发长达10年的石山合战，最后两者讲和，本愿寺显如退出本愿寺。不过显如在退出本愿寺之前烧毁本愿寺的建筑[41]。进入丰臣政权时期之后，丰臣秀吉于1583年在旧石山本愿寺的土地上修建大坂城，以大阪作为其统治的中心城市[28]。然而在1615年大坂夏之阵之后，大坂城被德川家康攻陷，丰臣氏随之灭亡，大阪也一度化为焦土[42]。不过德川幕府将大阪定为天领，显示出大阪的重要地位并未因政权交替而下降。江户时代的大阪扮演物资生产地—西日本各地区及京都和物资消费地—江户之间的中转集散地的角色，是当时日本最大的商业都市[43]^:31-34。当时大阪有三大商品交易市场，分别是堂岛米市场、天满蔬果市场和雑喉场鱼市场[28]。其中堂岛米市场是日本首个期货市场，当时堂岛米市场的米价是日本米价的基准价格[44]。在大阪湾沿岸一带，水深较浅的海域被农民填海，是为新田开发，显示大阪的农业亦颇为发达[45]。江户时代的大阪实际上由商人组织大坂三乡统治，可以当时的大阪有很强的市民自治的传统[14]^:136。同时，富裕的商人对文化的资助亦使得大阪成为上方文化的中心，例如文乐就是起源自大阪[46]。然而自江户时代中期开始，由于西日本农村地区经济的发展和江户经济逐渐实现自给，大阪经济陷入低潮[43]^:36-40。江户时代后期，大阪爆发大盐平八郎之乱。虽然这场叛乱不到一天就被镇压，但大阪市区面积的5分之1在这场骚动中被烧毁[47]。

大阪市中央公会堂是大大阪时代的代表性建筑

1868年，大阪正式开港，并在川口地区设旧川口居留地供外国人居住[48]。外国人带来西洋的最新文化，使得大阪开始进入近代时期。明治维新之后，大久保利通曾提案将日本的首都由京都迁至大阪，但被否决，新政府最终将首都迁至东京[23]^:9。不过这并没有影响大阪的经济中心地位。新政府将造币局和砲兵工厂设在大阪，显示出大阪仍然享有重要地位[49]，其中大阪造币局更是当时世界最大的造币厂[43]^:41-42[49]。

1889年4月1日，大阪正式设市，与东京、名古屋等地成为日本第一批建制市，当时大阪市的面积约15.27 km²、人口约46万人。1903年，大阪市电开始通车[50]。次年，民营业者开通公车路线[51]。大阪的交通亦进入近代化时期。19世纪末期开始，随着重工业和纺织工业的发展，大阪逐渐由一座商业城市变为工厂林立的工业城市。1903年，大阪举行第五届内国劝业博览会；这次博览会是日本首次使用彩灯照明的博览会，一时引起轰动，也显示出大阪的摩登的景象[52]。但在工业发展的同时，大阪也开始面临环境的问题。生活污水直接排入河道中引发污水问题；工厂烟囱排出的大量黑烟，使得大阪被称为「烟都」[53]^:46-47。

进入1910年代后，在池上四郎和关一两任市长任职时期，大阪市普及电气和下水道、对大阪港实施现代化改造[54]、拓宽御堂筋为大阪的主干道[55]、重建大阪城天守阁[56]、并在1933年开通地下铁[53]^:16-17。大阪市还是日本最早实施都市美观运动的城市[57]^:119-125。1925年，大阪市在和附近的数个町村合并之后，全市面积扩大至181 km²、人口增至约211万人，无论面积还是人口都成为日本排名第一的都市。这一时期被成为大大阪时代，是大阪在战前最繁荣的时期[58]。然而进入1930年代后，起自西方国家的经济大萧条也波及到日本，大阪经济陷入萧条；加上进入对华战争及二战的战时体制后，日本政府将资源集中到东京，大阪的都市发展被东京超过。1945年，聚集众多军需工厂的大阪多次遭到美军空袭，有超过1万人在空袭中遇难[59]，大阪化为一片火海，城市几乎变为废墟。

GRAND FRONT OSAKA是大阪的新地标

虽然二战使大阪受到严重打击，然而战后大阪迅速开始复兴。1945年9月27日，美军进驻大阪，开始大阪的盟军占领时期[60]^:306-307。占领期间，大阪在1947年实现首次市长普选，象征大阪实现真正的地方自治[60]^:311。旧金山和约签订之后，大阪结束被占领时期。1956年，大阪市成为首批政令指定都市之一[61]。战后时期，以东京为首的京滨工业地带凭借机械工业、重化学工业等产业的发展而实现经济快速成长。而轻工业比例相对较高的大阪湾沿岸工业地带则发展相对滞后，加上工厂三法导致大阪的众多任务厂外迁至其他地区[62]，使得大阪的经济发展受到影响[14]^:73-75。1970年，大阪市郊的大阪府吹田市举办世界博览会[63]。为了举办世博会，大阪修建众多新的道路和地下铁路线。可以说世博会的举办对大阪基础设施建设的提升功不可没。

自1970年代中期之后，日本经济逐渐转换为以服务业为中心的构造。在经济逐渐服务业化的同时，东京一极集中的趋势也日益明显。众多大阪企业将其总部搬至东京，显示出大阪经济地位相对降低[64]。1990年，大阪举办国际花与绿博览会，入场者数超过2,300万人[60]^:318-319。1990年代日本泡沫经济崩溃后，关西地方是泡沫经济的重灾区，大阪亦陷入严重萧条[65]。加上人口老龄化和郊外化使得大阪面临市中心空洞化等社会问题，其典型例子为西成区的釜崎地区[66]。但另一方面，大阪市在近年亦有多个都市更新计划，如梅田地区大阪站北地区再开发计划的GRAND FRONT OSAKA[67]、以及阿倍野地区的阿倍野再开发事业的阿倍野Harukas[68]，其中阿倍野Harukas在2014年激活后成为日本第一高楼，显示在经过长期萧条之后，大阪市经济在一些领域已开始好转。2018年，大阪市成功申办世界博览会，这是大阪市首度举办世界博览会，也是大阪府继1970年大阪世博之后再次举办世界博览会[69]，主场地预定设于大阪市此花区的人工岛梦洲。

大阪市内大部分土地均为工商业用地，农业规模极小。现在大阪市的主要农产品是蔬菜[119]。此外在鹤见区还有花卉种植产业[120]。

在明治时代初期，新政府在大阪设置造币厂和大阪砲兵工厂，使得大阪由江户时代的商业都市变身为工业都市[117]^:74。战前大阪市所在的阪神工业地带曾是日本最大的工业区[14]^:73-75。1882年，涩泽荣一等实业家在大阪创立大阪纺织会社[23]^:9，之后纺织业快速发展，成为大阪在19世纪末期至20世纪初期的大阪的支柱产业[121]，更让大阪享有「东洋的曼彻斯特」美誉[43]^:57-59。今日大阪市工业的特征之一是中小企业较多。大阪市拥有超过14,000家制造业事业所，数量仅次于东京位于日本第二[122]。2011年，在大阪的14,360家制造业事业所中，有多达11,249家是员工数不足9人的小规模工厂[118]。在大阪的工业结构中，化学、金属等基础素材型工业占大阪市工业产值的比重较大，其中又以化学工业最为突出[118]。就大阪的工业地理来看，需要较多土地的重化学工业和钢铁工业主要分布在大阪湾沿岸地区，而机械等其他产业的工厂则广泛分布在市内各地。在1970年代之后，由于工厂三法通过立法导致沿海地区兴建大型重化学工厂受限，大阪的工业发展也受到严重影响。对此大阪市积极吸引科技厂商在大阪湾沿岸地区设厂，加上服务业的发展，使得大阪湾沿岸的工业结构已发生变化[123]。2011年，大阪市工业品生产额有39,703亿日元[122]。现在总部位于大阪市的大型工业企业包括乐敦制药[124]、大金工业[125]、夏普[126]等。此外松下电器[127]等著名企业也是创业于大阪。

中之岛是大阪最重要的商务区

服务业是大阪经济中占比重最大的产业，其中又以商业、金融业、信息产业等占比重较大[118]。大阪市中心的中央区和北区是大阪的中心商务区，集中了众多企业、政府部门和商业设施[14]^:137。北区的中之岛集中了日本银行大阪支店、大阪市政府、住友生命和关西电力等机构和企业。而北滨则拥有大阪交易所和众多银行、证券企业，是大阪最大的金融区[128]。这两个地区可谓是大阪中心商务区中的内核[14]^:137。大阪站所在的梅田地区和难波地区是大阪南北两大商业内核地区，聚集有众多百货店等商业设施。而连接这两大商业区的御堂筋沿途店铺众多，亦是繁华的商业区[14]^:137-139。1970年代之后，大阪的一些企业和大阪市合作开发位于大阪城附近的大阪商务园区（OBP）为大阪新的企业聚集区，吸引不少企业入驻[129]。但另一方面，自1980年代开始，众多发祥自大阪的综合商社将总部搬迁至东京[14]^:138，显示大阪在日本经济中的地位下降。现在大阪市拥有日本6.5%的大企业总部，远低于东京的37.1%[130]。大阪自江户时代开始就以金融业闻名。三和银行[131]、住友银行[132]、大和银行[133]等大型银行都是起源于大阪。大阪证券交易所于1878年开始交易，和东京证券交易所并为日本历史最悠久的股票交易所[44]。但金融业现在是往东京集中趋势最明显的行业。随着日本银行界大集成的进行，现在日本各都市银行中，仅余里索那银行一家将总部设在大阪。大阪证券交易所也在2013年和东京证券交易所合并[134]。现在服务业中的消息、观光、环境、健康医疗等产业成为大阪市主要的成长产业[118]。

大阪市文学史可以追溯至奈良时代。在日本古典文学名著《万叶集》中，就有关于大阪的记述[146]。中世纪时期大阪最著名的文学家是以俳谐闻名的井原西鹤（代表作品是《好色一代男》[147]）和剧作家近松门左卫门（代表作品有《曾根崎情死》和《国性爷合战》[148]）。进入明治时期以后，大阪最著名的作家有姓名被用来冠名日本两大文学奖之一的「直木赏」的直木三十五[149]；以描写大阪庶民生活闻名织田作之助（代表作为《夫妇善哉》[146]）；日本首位诺贝尔文学奖得主川端康成[150]；悬疑小说作家东野圭吾[151]；社会派作家山崎丰子[152]；日本历史小说泰斗司马辽太郎[153]。此外大阪还有众多直木赏和芥川赏得主[146]。现在大阪更有专门培育文学人的大阪文学学校[154]。亦有许多作家虽然不是大阪人，但与大阪有密不可分的关系，并且留下以大阪为舞台的作品，如谷崎润一郎[146]。

大阪地区的日语方言被称为大阪方言，是日本用户最多的日语方言之一，亦是近畿方言中最具代表性的方言。过去大阪市内方言亦因市民的职业不同而有区别，但随着市内各地交流的频繁，大阪市内方言已趋于统一[155]^:47。大阪方言的发音特征有辅音发音较弱、元音则发音较强；较多使用拨音（）等[156]。由于大阪文化发达，因此大阪方言通过各类媒体传播至日本全国，更对标准日语产生影响，显示大阪方言是日语方言中活力较强的方言。

文乐人形

江户时代，大阪市作为上方文化的发源地，传统表演艺术特别发达，其中最为著名的是人形浄瑠璃（文乐）、歌舞伎、狂言、能剧和上方落语[157][158]。文乐起源于江户时代初期，在战后一度面临消失，但在文乐协会的努力下，文乐实现复兴，现在大阪的国立文乐剧场定期举办文乐公演[159]。2003年，「人形浄瑠璃文乐」成为联合国非物质文化遗产[160]。能剧和狂言都起源自猿乐，也是开始于日本中世时期的传统表演艺术[161]。道顿堀的松竹座则是大阪歌舞伎的表演中心[162]。上方落语起源于江户时代中期，在江户时代就是人气极高的娱乐活动。战后虽然一度陷入低潮，但在年轻艺人的努力下，上方落语已经重现生机，并且开始在电视和广播上演出[158]。同时在战后，漫才取代落语成为大阪最受欢迎的语言表演艺术[158]。大阪的吉本兴业和松竹艺能培育出众多搞笑艺人，两者之间也展开了激烈的竞争[163]。

江户时代，大阪美术界的代表性人物有与谢芜村[164]和木村蒹葭堂[165]。大阪主要的近代、现代美术家则有深受法国美术影响的画家佐伯祐三[166]、抽象画家吉原治良[167]、作品充满现代风格的版画家石川晃治[168]。大阪市有国立国际美术馆、大阪市立美术馆等美术馆收藏大阪及各国美术家的美术品。江户时代发达的经济亦促进大阪工艺品界的发展。大阪市具代表性的工艺品包括大阪唐木（指紫檀、黒檀、花梨、铁刀木等原产东南亚的木材）家具[169]、佛坛[170]、锡器[171]、三味线[172]、铜器[173]、太鼓[174]等。

大阪市节庆活动众多，其中最著名的是天神祭。天神祭于举办时间是每年的6月下旬至7月25日，时间可长达一个月，和京都的祇园祭、东京的神田祭并列为日本三大祭之一。天神祭起源自安土桃山时代，自江户时代开始规模日趋盛大，成为日本三大祭之一[175]。在天神祭的所有活动中，以7月24日的𫓴流神事和7月25日的陆渡御、船渡御、花火大会活动规模最为盛大[176]。除了天神祭之外，生玉夏祭和住吉祭也被称为大阪夏季三大祭之一[177]。

章鱼烧是大阪美食的代表

日本有「京都人为衣服而破产，大阪人为美食而破产」（）的谚语[178]，可见大阪人对美食的执着度。丰富的食材使得大阪成为日本饮食文化最发达的城市之一，有众多日本料理，例如回转寿司就是起源自大阪[179]。大阪饮食文化的特征之一是口味较为清淡[180]，多使用味道较淡的酱油和日式上汤[181]。大阪市在拥有众多高级料亭的同时，亦拥有诸如章鱼烧、御好烧、串炸等这样普及至社会各阶层的小吃。

大阪和东京并为日本媒体业的中心都市，日本五大全国性报纸中，朝日新闻（前身是大阪朝日新闻[182]）、每日新闻（前身之一是大阪每日新闻[183]）和产经新闻[184]都是发祥自大阪。现在除了这三份报纸之外，读卖新闻和日本经济新闻这两份全国性报纸也有在大阪发行。大阪主要的广播电台包括大阪放送、FM大阪等电台。电视方面，NHK大阪放送局是日本放送协会（NHK）在大阪的节目制播机构，也是NHK在东京之外最大的放送局[185]。大阪还有每日放送（MBS，属JNN系列）[186]、朝日放送（ABC，属ANN系列）[187]、大阪电视台（TVO，属TXN系列）[188]、关西电视台（KTV，属FNN系列）[189]、读卖电视台（ytv，属NNN系列[190]）五家电视台。这五家电视台均是其所属联播网中的第二大电视台，不仅制播众多面向关西地区的节目，一些节目更通过联播网在日本全国播出。

棒球和足球是大阪最受欢迎的体育运动。现在日本职棒的球队中，欧力士野牛将主场球场设在位于大阪的大阪巨蛋，是唯一一支主场位于大阪的球队[191]。另外阪神虎虽然主场球场「阪神甲子园球场」位于大阪附近的兵库县，但在大阪亦拥有众多球迷，和欧力士野牛并为关西地区的两大职棒球队[192]。在J联赛中，大阪樱花是唯一一支主场位于大阪市的球队[193]，主场为长居陆上竞技场。大阪樱花培养出香川真司等日本知名的足球运动员，多次跻身联赛排名前列，是J联赛强队之一。此外大阪飞脚虽然主场位于大阪郊外的吹田市[194]，但使用「大阪」作为球队名称，在大阪市亦有众多支持者。大阪樱花和大阪飞脚之间的比赛也被称为大阪德比[195]。大阪惠比须神为B联赛体系中唯一一支主场位于大阪市的球队。此外，大阪也多次举办国际性体育赛事。2002年，大阪是世界杯足球赛的会场之一[196]。2007年，大阪市举办了世界田径锦标赛[197]。大阪也是相扑盛行的地方，在近代日本关东关西相扑合并前，大阪相扑有自己的横纲，每年3月场所也在大阪举行。

阪急梅田站三辆列车同时发车的景象

新干线是大阪市主要的联外交通手段之一。新大阪站既是东海道新干线的终点，也是山阳新干线的起点[227]。市内铁路交通方面，北部的大阪站-梅田站地区和南部的难波站地区是大阪市的两大铁路交通枢纽地区。西日本旅客铁道（JR西日本）的总部位于大阪，也是大阪最大的铁路公司。JR西日本的大阪环状线是大阪的交通大动脉，而大阪环状线、JR京都线、JR神户线等主要线路汇集的大阪站是JR西日本在大阪客流量最大的车站[228]。JR西日本在大阪的其他铁路线包括樱岛线、JR宝冢线、JR东西线、片町线（学研都市线）、大阪东线、关西本线（大和路线）、阪和线[229]。关西的五家大手私铁公司均以大阪作为列车运行中心。梅田站是阪神电气铁道和阪急电铁的枢纽车站。阪神电气铁道在大阪营运阪神本线和阪神难波线两条路线[230]，主要服务大阪和神户之间的乘客；阪急电铁则营运神户线、宝冢线、京都线、千里线四条路线[231]，覆盖范围包括阪神间地区、大阪府北部和京都府南部。京阪电气铁道在大阪的据点是京桥站，营运京阪本线和中之岛线两条路线[232]，主要服务大阪和京都之间的乘客。难波站则是近畿日本铁道和南海电气铁道在大阪的枢纽车站。近畿日本铁道在大阪市拥有奈良线、大阪线、南大阪线三条路线[233]，主要服务大阪和奈良、东海地方之间的乘客。南海电气铁道则在大阪市拥有南海本线、高野线两条路线[234]，主要服务范围是大阪府南部和和歌山县北部地区。南海的子公司阪堺电气轨道也在大阪拥有阪堺线和上町线两条路线[235]，是连接大阪市和堺市之间重要的交通方式。

大阪市的地铁原本由大阪市交通局运营。因大阪市政府推动市营交通民营化并废除大阪市交通局，2018年起，大阪的地铁由大阪市高速电气轨道运营，通称「Osaka Metro」[236]。地铁是大阪市的交通大动脉，现在包括了御堂筋线、谷町线、四桥线、中央线、千日前线、堺筋线、长堀鹤见绿地线、南港港城线、今里筋线等9条路线[237]，其中以御堂筋线乘客数最多[238]。

大阪市的街道呈现类似棋盘的路网，非常整齐[239]。2013年时大阪市总共有多达11,867条街道，总长度3,680公里（不含高速公路）[240]。大阪市内的主要街道中，南北方向的道路被称为「筋」，东西方向的道路被称为「通」[240]。大阪市现在的主要街道包括浪速筋、御堂筋[241]、堺筋、曾根崎通、本町通、中央大通、千日前通等道路[242]。其中御堂筋因其银杏街道树[243]和沿线高度整齐划一的建筑而成为大阪的代表性景观[244]。此外，大阪和神户之间还有阪神高速道路连接[245]。

大阪市内的公车几乎都由大阪城市巴士运行。大阪城市巴士的前身是大阪市营巴士，当时由大阪市交通局经营，是日本最大的公车系统之一。公车拥有两种涂装，普通公车为白底加绿色条纹，而使用混合动力及使用天然气的环保型公车为白底加蓝色条纹。2013年时，大阪市营公车的总营业里程数达到477公里，拥有车辆数达560辆[246]。大阪市营公车无论乘车距离长短，票价均为成人210日元，儿童110日元[247][248]。2017年，大阪市营巴士的业务由大阪城市巴士继承。现在大阪城市巴士共有93条路线[249]。

大阪港

大阪港位于大阪市此花区、港区、大正区、住之江区的沿海一带，是日本主要的国际贸易港之一。大阪港和附近的神户港均被指定为超级中枢港湾[250]，在地理上大阪港已和附近的神户港、尼崎西宫芦屋港、堺泉北港连为一体，这些港口也被合称为阪神港。现在的大阪港始建于明治时期[251]，在战前就经历了多次扩张。1939年时，大阪港曾是当时日本最大的货物港[252]。二战中虽然大阪港严重受损，但战后很快复兴，港口面积也通过填海等方式数次扩大。2012年时，大阪港是日本第五大货物港和第四大外贸集装箱港[253]。2013年，大阪港总共进出口货物达8,695万吨，处理集装箱数达248.5万TEU[254]。大阪港也是一座重要的客运港，有众多客轮自大阪港出发前往日本西部和南部。大阪港还拥有日本最大的客运码头[255]，也有不少邮轮停靠大阪港。

大阪市和以下城市是姊妹城市[259]：

国家	城市	缔结日期	备注
巴西	圣保罗（圣保罗州）	1969年10月27日	姊妹都市
美国	芝加哥（伊利诺伊州）	1973年11月9日	伙伴都市
中华人民共和国	上海市	1974年4月18日	友好都市
	墨尔本（维多利亚州）	1978年4月24日	姊妹都市
俄罗斯	圣彼得堡	1979年8月16日	姊妹都市
意大利	米兰（伦巴第大区）	1981年6月8日	姊妹都市
德国	汉堡	1989年5月11日	姊妹都市

大阪市和美国加利福尼亚州旧金山在1957年10月7日成为姊妹都市，直至旧金山决定在公众场合设置少女像纪念第二次世界大战期间遭日本强征的慰安妇，大阪市一方在施压不果后于2017年11月决定解除两者的姊妹都市关系[260]。

• ISBN 978-4-254-16768-9.
• ISBN 978-4-7722-3054-4.
• ISBN 978-4-89434-791-5.
• ISBN 978-4-532-14456-2.
• ISBN 978-4-02-259180-7.
• ISBN 978-4-87259-214-6.
• ISBN 978-4-87259-216-0.
• ISBN 978-4-7924-0614-1.
• ISBN 978-4-86152-128-7.
• ISBN 978-4-89259-645-2.
• ISBN 978-4-422-20138-2.