台中线

台中线是指台铁纵贯线竹南彰化间两条平行路线中,偏向内陆山区铁路线,通称「山线」。相对于平行的海线,其穿越台中的市中心地带。全线双线电气化后,西部干线的多数长途列车经由该线往来南北。

台中线
(山线)
概览
营运地点 台湾苗栗县台中市彰化县
服务类型客运、货运
主要车站竹南苗栗铜锣三义后里丰原潭子台中新乌日彰化
主要路线竹南 - 彰化
系统代号ㄊㄓㄒ(ㄕㄢㄒ)
技术数据
路线长度85.5公里
车站数目23(含起讫车站)
轨距1,067毫米窄轨
列车编组台铁电联车
推拉式自强号
莒光号列车
台铁观光列车
开通营运1908年2月20日(明治41年)(116年53天)
日乘客量22,427,235人(2016)
营运者台湾铁路公司标志 台湾铁路公司

路线数据

  • 经营管辖:台湾铁路公司
  • 路线距离:竹南-彰化间85.5公里(但于大肚溪南号志站至彰化站间与海线列车共用路轨)
  • 轨距:1,067毫米
  • 车站数:21(不含起讫车站;2018年10月至今)
  • 开业时间:1908年2月20日全线开通
  • 双线区间:全线
  • 电化区间:全线(交流25KV)
  • 最高速度:130 km/h
  • 三义 - 后里间采截弯取直和高架化,丰原-大庆间采高架化路段
  • 三义新乌日42.7公里间的路段无平交道
  • 原本行经胜兴旧山线转为观光用途
  • 隧道数目:7座
    • 造桥-丰富间:丰富隧道
    • 苗栗-南势间:苗南隧道
    • 南势-铜锣间:铜锣隧道
    • 三义-泰安间:三义隧道(台铁第三长,西部干线最长)、三泰隧道
    • 泰安-后里间:泰安隧道
    • 后里-丰原间:后丰隧道

运行形态

  • 区间车
  • 西部干线对号列车
    • 上行列车多以潮州为始发站,行驶至七堵基隆瑞芳花莲台东。(备注:现北上西部干线已较少从屏东发车,已无高雄为起迄站之车次。)
    • 下行列车多以七堵基隆为始发站,行驶至屏东潮州
    • 部份列车为跨东、西干线的观光列车,可抵达花莲台东
    • 1999年九二一大地震造成山线不通,期间山线对号列车全数改经由海线行驶,北上自强号则先行驶至台中站载客后折返走成追线经海线继续行驶。自强号于海线各站均不办理客运,莒光号及复兴号于后龙、大甲、沙鹿3站办理客运。
    • 自2008年5月15日台铁大改点后,复兴号不再行驶山线,不过2011年春节、国庆日加班车有加班复兴号行驶山线,2015年台湾灯会加班车有开行松山~新乌日间加班复兴号,且不时还会有专车行驶山线。
    • 2016年10月20日至2019年6月18日因应台中铁路丰原─大庆段高架化通车,莒光号曾经不再行驶山线(不包括观光列车、专车及临时加班车),然而2019年6月19日改点后再度有莒光号行驶山线(仅666次潮州至台东、667次台东至潮州);太鲁阁号高架化后也不再行驶。
  • 主要停靠站:苗栗、丰原、台中
  • 次要停靠站:后里、潭子、三义、新乌日

使用车辆

以往使用车辆

概要

台中线行经苗栗县、台中市、彰化县。

包含竹南 - 大肚溪南间(台中线)及成功追分间(现称成追线),其中山线原本为纵贯线、成追线原本为王田支线的一部分。大肚溪南 - 彰化间与纵贯线(海线)共用。

在海线于1922年完工通车之后,形成台湾中部存在有两条平行铁路线的情况[1]

三义至丰原的旧线(俗称旧山线)于1998年9月24日停驶后,因保留胜兴车站龙腾断桥等史迹,吸引许多游客前往。苗栗县政府曾计划改以轻轨复驶,相关单位评估后纳入行政院「观光客倍增计划」之下,由台铁负责推动。

台中都会区铁路高架捷运化计划,高架化范围北起丰原车站北侧,南至环中路六段与建国北路一段交叉口附近,全长约21.2公里,将现有的丰原、潭子、太原、台中车站、大庆等平面车站改建为高架车站,并增设栗林车站松竹车站头家厝车站精武车站五权车站等简易车站。其中台中站设两座岛式月台和一座侧式月台丰原车站潭子车站太原车站三站设两座岛式月台大庆车站及增设的通勤车站设两座侧式月台

车站一览

台中线曾一度(2003年-2008年间)使用通用拼音作为各站译名,除县、省辖市以上地名保留威妥玛邮政式拼音外,现已逐步更换为汉语拼音

(注:车站等级:分为特等、一等、二等、三等、甲简、乙简、丙简、简易、招呼、号志)

营运中车站

车站名称 车站代码[2] 营业里程
基隆起
等级[3] 续接/交会路线 备注 所在地
中文
(国音电码)
英译[4]
台中线(山线)
竹南(ㄓㄋ) Zhunan 1250125.4一等 纵贯线(上行端)
海岸线(海线)(下行端)
 

竹南镇
造桥(ㄗㄠ) Zaoqiao 3140130.7招呼   由竹南车站管理 造桥乡
丰富(ㄈㄈ) Fengfu 3150136.6简易 台湾高铁台湾高速铁路苗栗 由苗栗车站管理
弯道月台、地下道型入口
后龙镇
苗栗(ㄇㄠ) Miaoli 3160140.6一等 → 台肥苗栗厂侧线 苗栗市
南势(ㄋㄕ) Nanshi 3170147.2招呼 由苗栗车站管理
铜锣(ㄊㄌ) Tongluo 3180151.4三等 铜锣乡
三义(ㄢㄧ) Sanyi 3190158.8三等 旧山线(下行端) 三义乡
泰安(ㄊㄞㄢ) Tai'an 3210169.7简易 由后里车站管理
高架车站


后里区
后里(ㄏㄌ) Houli 3220172.3三等 旧山线(上行端)
丰原(ㄈㄥ) Fengyuan 3230179.1一等 东势线 高架车站 丰原区
栗林Lilin 3240181.6简易 由丰原车站管理
高架车站
潭子区
潭子(ㄊㄗ) Tanzi 3250184.1三等 神冈线 高架车站
头家厝Toujiacuo 3260186.0简易 由潭子车站管理
高架车站
松竹Songzhu 3270187.7简易 台中捷运  绿线松竹站 由台中车站管理
高架车站
北屯区
太原Taiyuan 3280189.2乙简 由台中车站管理
高架车站
精武Jingwu 3290191.2简易 由台中车站管理
高架车站
东区
台中(ㄊㄓ) Taichung 3300193.3特等 台中捷运
 蓝线台中车站
高架车站 中区
五权Wuquan 3310195.3简易 由台中车站管理
高架车站
南区
大庆Daqing 3320197.5简易 台中捷运  绿线大庆站 台铁首座捷运化车站
由台中车站管理
高架车站
乌日(ㄨㄖ) Wuri 3330200.5简易 台中捷运  绿线乌日站(站外转乘) 由新乌日车站管理 乌日区
新乌日Xinwuri 3340201.3二等 台湾高铁台湾高速铁路台中
台中捷运  绿线高铁台中站
成功(ㄔㄥㄍ) Chenggong 3350203.8三等 成追线(下行端,上行方向)
金马Jinma --------- 规划中

彰化市
彰化(ㄓㄤ) Changhua 3360210.9一等 纵贯线(下行端)
海岸线(上行端)

其他设施

名称 所在区间 备注 所在地
中文
(国音电码)
英译[4]
大肚溪南号志
(ㄚㄋㄓ)
Dadu River South Signal 成功=彰化间 海岸线(海线)(实际分歧点)
由彰化车站的面板控制山、海线轨道切换
彰化县 彰化市

废止车站及设施

※不含旧山线(三义=后里间)部分

车站名称 营业里程
基隆起
等级 所在区间 备注 所在地
中文
(国音电码)
英译(废除时汉语拼音
尖山号志站(临时) Jianshan 128.3(旧) 竹南造桥 苗栗县 竹南镇
头份市
134公里号志 134 Kilometer Signal 134.0(旧) 号志 造桥丰富 会车号志站,路线双轨化后停用 造桥乡
丰富北号志 Fengfu North Signal 未知 号志 造桥丰富 延长线号志站,路线双轨化后停用 后龙镇
南势北号志
(ㄋㄕㄅ)
Nanshih North Signal 145.7(旧) 号志 苗栗南势 延长线号志站,路线双轨化后停用 苗栗市
铜锣南号志
(ㄊㄌㄋ)
Tunglo South Signal 未知 号志 铜锣三义 延长线号志站,路线双轨化后停用 铜锣乡
丰原北号志
(ㄈㄥㄅ)
Fengyuan North Signal 182.8(旧) 号志 后里丰原
东势线
东势线停驶后改为延长线号志站,路线双轨化后停用 台中市 丰原区
193公里号志 193 Kilometer Signal 193.0(旧) 号志 潭子台中 会车号志站,路线双轨化后停用 北屯区
老松町 Oimatsucho 194.6 台中大庆 南区
201公里号志 201 Kilometer Signal 201.0(旧) 号志 现今大庆车站之位置 会车号志站,路线双轨化后停用 南区
学田 Xuetian 202.3 新乌日成功 乌日区
游园地前 Yuenchi-mae 202.8
大肚溪北号志
(ㄚㄅㄓ)
Dadu River North Signal 205.5 号志 成功彰化 海岸线(海线)
供山线列车利用流量较小的海线路轨
大肚区

相关条目

维基共享资源上的相关多媒体资源:台中线

参考数据

  1. 《台湾铁路车站图志》,P.33,2002年,苏昭旭 着,人人出版(台北)
  2. 台湾铁路管理局. . [2019-04-23]. (原始内容存档于2019-04-30).
  3. 交通部铁道局. . [2018-10-27]. (原始内容存档于2018-10-27).
  4. . [2012-10-16]. (原始内容存档于2013-06-02).

书籍及文献

  • 苏昭旭. . 台湾: 人人出版. 2002 (中文(台湾)).
  • 江和妹; 罗晓丹. . 台湾: 苗栗县政府. 2006: 57 (中文(台湾)).
  • 交通部铁路改建工程局. (中文(台湾)).

外部链接

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