呈祥道
呈祥道(英语:)是香港7号干线的末段,位于九龙西北部,连接葵涌道(属5号干线)、青葵公路(属3号干线)、货柜码头南路及龙翔道。全线为三线双程分隔道路。本路全段车速限制均为每小时70公里。呈祥道与龙翔道相连,是贯通东、西九龙的大动脉,因此落成以来的使用率均很高,特别是由九龙东工厂区往返葵涌货柜码头的货车。
![]() ![]() ![]() | |
---|---|
![]() 呈祥道近长沙湾 | |
命名缘由 | 2001年8月3日宪报第4785号政府公告 |
道路长度 | 2.75(1.71英里) |
车速限制 | 70公里每小时 |
六线双程(每方向3线) | |
地点 | 香港九龙西 |
起点 | 深水埗区龙翔道/大埔公路-琵琶山段 |
终点 | 葵青区葵涌道/葵涌货柜码头南路 |
建造 | |
通车 | 1966年11月11日 (大埔公路至青山公路) 1978年 (青山公路至葵涌道) |

呈祥道近荔枝角盈晖台,摄于2007年
.jpg.webp)
清丽苑旁的呈祥道向南夜景
历史
1960年代香港政府为连接观塘工业区及葵涌货柜码头,所以沿着九龙群山的山腰兴建两条新路,以绕过已发展的地区。为纪念当时香港总督戴麟趾,位于荔枝角至大窝坪西面的一段新路被命名为「呈祥道」,取自「麟趾呈祥」这句祝贺人得子的吉祥语,语本《诗经·周南·麟之趾》:「麟之趾,振振公子,于嗟麟兮。」[1] 呈祥道的开幕纪念碑位于往观塘方向青沙公路桥底附近,以纪念呈祥道介乎大埔公路至青山公路的路段于1966年11月11日由戴麟趾开幕。[2]
呈祥道由荔枝角大桥附近的葵涌道开始,经过蝴蝶谷交汇处与青山公路葵涌段交汇,并有通往尖山隧道的支路,然后经过长约1.5公里的高架桥,最后到达位于大窝坪西面的大埔道—龙翔道天桥,连接龙翔道。这个交汇处于1961年建成,为香港首个分层道路交汇处。
1994年路政署展开「龙翔道及呈祥道改善工程」,把原来双线双程的呈祥道扩阔至三线双程,并且建造连接大埔道至龙翔道的行车天桥,及于南昌街及大埔道兴建新的交汇处[3],以加大行车流量,工程于1998年完成[4]。
出口位置
呈祥道 ![]() | ||
---|---|---|
东行(将军澳方向) | 出口编号 | 西行(葵涌方向) |
连接大埔道/龙翔道![]() | ||
呈祥道终点![]() |
呈祥道起点![]() | |
沙田 | 13D | 不适用 |
不适用 | 14A | 明爱医院
永德路 (只供救护车及其他有特别需要的车辆进出明爱医院。) |
不适用 | 14B | 荔枝角、长沙湾、蝴蝶谷、美孚
蝴蝶谷道 |
不适用 | 14C | 荃湾
青山公路葵涌段 |
不适用 | 14D | 沙田 |
沙田、元朗、屯门、大屿山、货柜码头
货柜码头南路、货柜码头5号回旋处 |
14E | 不适用 |
呈祥道起点![]() |
呈祥道终点![]() | |
连接货柜码头南路/葵涌道 |
公共交通
交通路线列表 |
---|
九龙新界巴士 大屿山或机场巴士 |
参考文献
![]() |
维基共享资源上的相关多媒体资源:呈祥道 |
- . [2008-03-23]. (原始内容存档于2016-03-04).
- . 寻踪觅迹. 2021-03-15 [2023-06-07]. (原始内容存档于2023-06-07).
- . [2011-02-20]. (原始内容存档于2011-02-20).
- (PDF). [2008-03-23]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-26).
- . [2016-10-19]. (原始内容存档于2016-10-05).
- . [2016-10-19]. (原始内容存档于2017-01-09).
- . [2016-10-19]. (原始内容存档于2017-01-11).
- . [2016-10-19]. (原始内容存档于2016-12-04).
- . [2016-10-19]. (原始内容存档于2016-10-29).
- . [2016-10-19]. (原始内容存档于2016-09-21).
- . [2016-10-19]. (原始内容存档于2016-10-19).
![]() |
||
环保大道 – 将军澳隧道公路 – 将军澳隧道 – 将军澳道 – 鲤鱼门道 – 观塘道(包括雅丽道天桥及观塘道下信道) – 彩虹交汇处 – 龙翔道 – 呈祥道 | ||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.