宅子港

宅子港,原寫為宅仔港,是臺灣臺南市學甲區的一個傳統地域名稱,位於該區東南半葉的中部,並由本地區東北部凹入處的邊界地帶延續至東南部邊界的中央地帶。相較於今日行政區,其範圍大致包宅港里東南大半部、新達里不含西部及東端、豐和里不含西北部。[1][2][3][4]

歷史

臺灣日治初期,宅子港地區為一(舊制)街庄,稱為「宅仔港庄」,隸屬於學甲堡。該庄輪廓南北狹長,昔日北隔急水溪分流與飯店庄為界,東北與學甲藔庄為鄰,東與大墩藔庄北勢藔庄為鄰,東南邊及南邊為港仔尾庄,西邊為學甲庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全臺廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於鹽水港廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「學甲區」,隸屬於鹽水港廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,學甲區改隸屬於臺南廳。1920年(大正九年),全臺地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「宅子港」大字,隸屬於臺南州北門郡學甲庄(新制街庄)。[5]

戰後學甲庄改制為學甲鄉,隸屬於臺南縣,大字亦改制為村。1950年10月,雲、嘉、南分治,學甲鄉仍隸屬於臺南縣。1968年2月2日學甲鄉升格為學甲鎮,村亦改制為里。2010年12月25日,臺南縣市合併,學甲鎮改制為學甲區,隸屬於新成立的直轄市臺南市

聚落

本地區發展較早的聚落有宅仔港、竹橋藔(已消失)、頂草坔、下草坔等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]此外,本地區尚有德安寮、塭仔底、瓦寮、中草坔等聚落。[4]

交通

省道台19線又稱「中央公路」,是彰化永康的幹道,經過本地區北部的宅仔港聚落。由該道路向東北可前往鹽水區嘉義縣義竹鄉朴子市六腳鄉等地;向西南可前往學甲區學甲市區佳里區西港區安定區安南區等地。[1][2][6]

省道台84線又稱「東西向快速公路-北門玉井線」,經過本地區北半部,並在省道台19線交會口設有學甲交流道。本地區由此西行可快速前往北門區蚵寮地區,並止於省道台61線(西部濱海快速公路)北門交流道;東行可可快速前往國道1號下營系統交流道麻豆區/下營區交界地帶、官田區西南端、官田區南部/善化區東北部交界地帶、國道3號官田系統交流道大內區等地。[1][2][6]

市道171號北門區北門市區官田區烏山頭的道路。[1][2][6]

市道174號北門區蘆竹溝至東山區橫路的道路。[1][2][6]

區道南7線是新芳至德安寮的道路。[1][2][4]

區道南50線是海尾至九股寮的道路。[1][2][4]

區道南52線是大灣至美豐的道路。[1][2][4]

區道南53線是德安寮至美和的道路。[1][2][4]

區道南70線是宅港至八老爺的道路。[1][2][4]

學校

參考文獻

  1. . 臺灣總督府. 1904年.
  2. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-05]. (原始内容存档于2019-06-30).
  3. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-05]. (原始内容存档于2019-06-30).
  4. . 中華民國內政部. 2005年11月.
  5. 臺灣總督府、臺灣日日新報社 (编). . 成文出版社. 1921年.
  6. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-05]. (原始内容存档于2019-06-30).
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