埃隆·马斯克的特斯拉Roadster

特斯拉Roadster英語:)是特斯拉於2008年推出的一款純電動跑車。2018年2月6日,Roadster作為獵鷹重型運載火箭測試飛行的模擬有效載荷,於甘迺迪太空中心由該型火箭成功搭載升空。發射升空的Roadster是研發獵鷹重型運載火箭的SpaceX公司的創辦人,以及特斯拉公司的聯合創辦人伊隆·馬斯克原先用於通勤的個人座駕,因此正式上多被稱為伊隆·馬斯克的特斯拉Roadster英語:,以下以Roadster稱之),這輛車也是歷史上第一輛(與目前唯一一輛)成功送上太空的消費級汽車[註 1]

Tesla Roadster
尚在火箭上的特斯拉Roadster,可見地球位於後方
(攝於2018年2月6日)
任务类型火箭測試飛行
运营方SpaceX
国际卫星标识符2018-017A
衛星目錄序號43205
任務時長目前已進行6年2個月4日
航天器属性
制造方Tesla 與 SpaceX
發射質量跑車和假人合計約 1,300 公斤
整段上級火箭約 6,000 公斤
尺寸長 394.6 公分, 寬 187.3 公分
高 112.7 公分(見Roadster條目)
任務開始
發射日期2018年2月6日
20時45分整 UTC
运载火箭獵鷹重型運載火箭 FH-001
發射場甘迺迪太空中心 LC-39A
軌道參數
参照系日心軌道
半長軸1.325 AU(198,200,000 km)[1]
離心率0.2557156[1]
近地點0.98613 AU(147,523,000 km)[1]
遠地點1.6637 AU(248,890,000 km)[1]
傾角1.0774°[1]
週期1.525 年[1]
近地點幅角177.49°[1]
曆元2458308.5 JD[1]
2018-07-09 00:00:00 UTC
 

Roadster裝載於火箭的第二節,連同Roadster一起升空的,是一具暱稱為「Starman」的假人,被安置於駕駛座上。這輛跑車的最終目標是進入火星軌道繞行,由於火箭在發射過程中達到足夠的速度(即第二宇宙速度)而脫離地球軌道,得以採橢圓的日心軌道離開地球[2]。Roadster軌道與太陽的最大距離約為 1.66 天文單位(約 2.5 億公里)。

在Roadster剛離開地球大氣層的早期階段,分別安裝於車上與火箭上的鏡頭曾和SpaceX任務中心維持逾四小時的畫面通聯,同時SpaceX也將該段畫面連線至影片分享網站YouTube轉播,連同伊隆·馬斯克的Roadster本身迅速在網路上引起熱議[3][4]。有廣告分析師指出,將Roadster送上太空是馬斯克在品牌管理上極為有利的舉動,是很成功的「活廣告」[5];部分人士則認為此舉有徒增太空垃圾的直接危險[6],但也有人視其為另類的藝術行為[7]

註解

  1. 這裡的汽車以英文的Automobile定義,即具有內置動力源和不需要外舖的軌道的陸上交通工具。

参考资料

  1. Greg Frieger. . Where in Space is Tesla Roadster. [2018-07-09]. (原始内容存档于2019-06-30).
  2. Harwood, William. . CBS News. 2017-02-08 [2018-07-09]. (原始内容存档于2018-02-08) Spaceflight Now.
  3. Bayle, Alfred. . Philippine Daily Inquirer. 2018-02-07 [2018-02-10]. (原始内容存档于2020-10-05).
  4. Ilona. . Bored Panda. 2018-02-07 [2018-02-15]. (原始内容存档于2020-06-01).
  5. Mark Matousek. . Business Insider. 2018-02-10 [2018-07-09]. (原始内容存档于2020-06-24).
  6. Kevin McKenna. . The Guardian. 2018-02-07 [2018-07-09]. (原始内容存档于2020-11-09).
  7. Kyle Chayka. . The Verge. 2018-02-10 [2018-07-09]. (原始内容存档于2020-11-09).
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