二水车站

• 1905年1月15日：设站，站名「二八水」（日语：／〔〕 ^{Nihachisui ?} [注 1]）。[3]
• 1920年10月1日：站名变更为「二水」（日语：／〔〕 ^Nisui ? [注 2] [1]）。[4][3]。
• 1922年1月14日：台湾电力株式会社线（集集线的前身）通车[5]
• 1935年：拆除原木造站房，改建为宇敷赳夫设计的混凝土站房，沿用至今[6]。
• 1969年8月25日，田中—二水间双轨化通车[7][8]。
• 1971年6月28日，二水—林内间双轨化通车[9][10]。
• 1998年3月24日：本次改点后开始停靠自强号列车（EMU100型，嘉义－松山1002次、1043次）。
• 2001年1月21日集集线修复通车[11]。
• 2015年6月30日：激活多卡通刷卡机。

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  二水车站第二月台上的「往观光胜地日月潭请在本站换车」石碑
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  二水车站第二月台南端的集集线复驶通车典礼纪念碑

• 1911年11月18日：中央制糖株式会社（明治制糖及台糖中浊线的前身）南投～二八水间通车[5][12]。
• 1951年7月10日：台糖南北平行预备线（连通溪州糖厂二林线及南投糖厂中浊线）延伸通车[13]。
• 1961年：南北平行预备线浊水线段因两年前八七水灾受损严重而在此年正式废线并拆除而废站[14]。

本站为二等站，集集线在此转乘。本站有贩售至集集线各站之名片式车票，以套票形式贩售，为「铁道旅行·幸福美好111」集章活动之第37座车站。车站站体于2020年2月5日公告为彰化县的县定古迹[15]。

• 普悠玛号、新自强号：皆不停靠
• 自强号
  • 北上（顺行）停靠：170、126次（周日行驶）
  • 南下（逆行）停靠：177次
• 莒光号（观光列车）：皆不停靠
• 莒光号（不含观光列车）：除北上（顺行）666次，南下（逆行）667次外，其余列车皆停靠。
• 区间快车、区间车：皆停靠
• 集集线于本站南下后，与纵贯线南段分歧。
• 此车站因员林站与斗六站之间，建议搭区间车或区间快车即可抵达。

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  日治时期月台（1914年）
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  月台（2007年）