颱風瑪莉亞 (2018年)

聯合颱風警報中心在2019年10月發布的最佳路徑中，把瑪莉亞的第一次巔峰調降為135節，第二次巔峰調升為145節。

瑪莉亞在7月5日凌晨橫過關島附近海域，為當地帶來強風和大雨，所幸並無傷亡[13]。風暴吹襲期間，數架停泊在安德森空軍基地的KC-135空中加油機在強風中受損，受損位置在噴氣發動機，但預計能在短時間內完成維修[14]。

受颱風瑪莉亞影響，八架F-22猛禽戰鬥機從嘉手納空軍基地撤離

7月10日，瑪莉亞靠近沖繩，日本氣象廳發布了暴風與大浪警戒，當局已要求5.5萬人撤離[15]。

彭佳嶼 34.7 m/s 板橋 － 鞍部 17.4 m/s 竹子湖 4.9 m/s 淡水 6.9 m/s 基隆 10.6 m/s 臺北 7.8 m/s 新屋 － 新竹 4.8 m/s 宜蘭 6.3 m/s 蘇澳 9.3 m/s 花蓮 9 m/s 成功（新港） 5.3 m/s 臺東 5.8 m/s 大武 6 m/s 蘭嶼 18.9 m/s 臺中 4.3 m/s 梧棲 13.4 m/s 日月潭 5.1 m/s 阿里山 4.3 m/s 嘉義 4.5 m/s 玉山 13.6 m/s 臺南 6.4 m/s 高雄 6.3 m/s 恆春 6.4 m/s 澎湖 6.4 m/s 東吉島 12.9 m/s 金門 7.5 m/s 馬祖 16.4 m/s 中華民國交通部中央氣象署署屬氣象測站測得最大持續風力[16]。圖例： 無數據 測得5級風或以下 測得6至7級風 測得8至9級風 測得12至15級風

彭佳嶼 52 m/s 板橋 － 鞍部 35.1 m/s 竹子湖 20.6 m/s 淡水 23 m/s 基隆 22.8 m/s 臺北 20.9 m/s 新屋 － 新竹 13.3 m/s 宜蘭 16.5 m/s 蘇澳 21.6 m/s 花蓮 14.6 m/s 成功（新港） 13.1 m/s 臺東 13.6 m/s 大武 14.8 m/s 蘭嶼 31.2 m/s 臺中 11.5 m/s 梧棲 21.3 m/s 日月潭 12.3 m/s 阿里山 11.4 m/s 嘉義 10.7 m/s 玉山 17.9 m/s 臺南 13.5 m/s 高雄 11.5 m/s 恆春 14 m/s 澎湖 13.8 m/s 東吉島 16.9 m/s 金門 16.1 m/s 馬祖 36.2 m/s 中華民國交通部中央氣象署署屬氣象測站測得最大陣風[16]。圖例： 無數據 測得5級風或以下 測得6至7級風 測得8至9級風 測得10至11級風 測得12至15級風 測得16級風或以上

當地發布之颱風警報：海上陸上颱風警報

各國預報機構最初預測瑪莉亞會掠過沖繩，再在東海北上，影響華東及韓國[17]。由於太平洋高壓脊持續增強並維持強勢，令各國預報機構把瑪莉亞的預測路徑南調，對臺灣構成更大威脅[18]。中央氣象局於7月9日下午2點30分，即瑪莉亞颱風位於台北東南東方約1091公里時，發佈海上颱風警報[19][注 6]，並於當天晚上11點30分，瑪利亞移至距離宜蘭約810公里處海面上時對新北、基隆、台北、宜蘭發布陸上颱風警報[21][注 7]。10日凌晨2點30分，陸上颱風警報擴大發布至桃園、新竹、苗栗、台中、南投、花蓮。3小時後，即凌晨5點30分，氣象局將彰化列入警戒範圍[22]。並對北部山區發布豪雨特報、北部平地、中部平地、南部山區、花蓮地區、高雄地區發布大雨特報[23]。根據國家災害防救科技中心資料顯示,彰化以北的縣市及宜蘭地區為強風致災風險區域[24]。10日上午，經過氣象局與各縣市首長視訊會議後，北北基、桃園（復興區為下午12點起）、新竹縣市、苗栗宣布自當日下午4點起停班停課，宜蘭則為下午3點起停班停課[25]。 7月11日新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣及連江縣因有達到停班停課標準宣佈當天停班停課，9日白天受到瑪莉亞外圍沉降作用影響，北台灣普遍出現高溫，台北都會區測得攝氏37.8度高溫，桃園沿海亦測得氣溫攝氏37.4度[26]。10日白天同樣受到外圍沉降作用影響，並在花蓮地區造成焚風，使花蓮許多測站皆測得攝氏36度以上高溫天祥於當天下午2點40分最高溫達攝氏40.3度、和中也有攝氏38.2度高溫[27]。（但由於自動測站資料未經驗證，因此不能視作打破2004年於台東的40.2度台灣高溫紀錄）

交通方面9日馬祖－馬尾小三通全線停航2航次。10日及11日馬祖－馬尾小三通持續全線停航2航次。台東－綠島航線、台東－蘭嶼航線、後壁湖－蘭嶼航線分別預計全日停航14航次、8航次、8航次[28]。台灣高鐵於10日全線正常營運，並做好防颱準備，預計於當天晚間8點宣布隔天(11日)營運狀況[29]。台鐵10日上午9點宣布，當天下午4點前，所有列車皆正常行駛。下午4點後，西部幹線自177次南下自強號列車、138次北上自強號列車發車後，對號列車全面停駛，並視風雨加開區間列車。東部幹線則於北上431次、71次莒光號、北上282次自強號發車後全面停駛，同樣是風雨情形加開區間列車。較早時間開車的181次自強號僅行駛至台北站、522次莒光號、52次莒光號則行駛彰化站為止。平溪線自傍晚5點起停駛、內灣線自晚上7點起停駛。南迴線、六家線、集集線、沙崙線則維持正常營運[30][31]。國際航班部分，中華航空宣布桃園—琉球4架班次延至明日(11日)起飛。10日晚上8點後桃園起飛之歐洲、美加及澳洲航班，將提前至晚上8點前起飛。長榮航空取消10日下午往返桃園—沖繩2架班次，下午5點以後至明天中午12點所有由桃園機場、松山機場起降的班機將提前、延後或取消。台灣虎航則取消14架次航班，並提前2架次及延後5架次班機。國內航班則隨著瑪莉亞逼近，陸續取消10日下午的班機[32]。公路部分，中橫、蘇花、北宜公路、南橫公路部分路段10日晚間6點起只出不進，8點進行預警性全面封閉[33]。

11日，隨著瑪莉亞逐漸遠離，中央氣象局在上午11時30分解除臺灣本島的陸上颱風警報，下午2時30分解除海上颱風警報。但受其環流影響，北部地區及馬祖預測仍有9-11級強陣風。中央氣象局同時發出陸上強風特報，直至翌日上午6時10分解除。

當地發佈之最高颱風預警信號： 颱風紅色預警信號

随着玛莉亚逐渐靠近中国东南沿岸，国家气象中心于7月9日上午6時发布台风蓝色预警，当时玛莉亚集結在台湾宜兰县东偏南方约1350公里的西北太平洋上[34]。由於瑪莉亞迅速靠近，中央气象台于當日上午10時改发台风黄色预警，中国气象局亦启动台风三级应急响应[35]。同日下午6时，国家气象中心改发台风橙色预警；7月10日上午10时，国家气象中心发布台风红色预警，并将台风三级应急响应提升至二级。

中国大陆政府对台风“玛莉亚”来袭做出全面部署。国家防总于9日12时启动防汛防台风三级应急响应，派出4个工作组分赴福建、浙江、江西、安徽等省协助开展防汛防台风工作。国家减灾委员会、应急管理部紧急启动国家救灾预警响应，向福建、浙江、上海、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广东等省份下发紧急通知，要求各地应急管理部门和民政救灾部门进一步加强应急值守，提前做好台风灾害防范应对各项工作，确保受灾群众基本生活。[36]

福州市人民政府防汛抗旱指挥部发布《福州市防台风防汛动员令》，从7月11日0:00时开始到防台风一级应急响应结束之前，在鼓楼、台江、仓山、马尾、晋安、长乐等六个城区、高新区、大学城和沿海的福清、连江、罗源等三个县（市）实行“三停一休”，即停工（业）、停产、停课、休市。[37] 7月11日16：30起，福州市防指将防台风一级响应降为三级，并启动防暴雨三级响应，此前《福州市防台风防汛动员令》自动取消，可以开市。[38]

对于交通方面之影响，福州长乐国际机场已有32架次航班因台风取消。福建海峡高速客滚轮航运有限公司也发出公告，“丽娜轮”原定11日第1697次台北往返平潭航班停航。湄洲岛轮渡从9日开始，视风浪情况适时停航。铁路方面，国铁上海局和南昌局已停售7月11日—12日的福建省内部分区段旅客列车车票。[39]