南横公路

南部横贯公路，俗称南横公路，简称南横，为台湾的三条横贯公路建设之一。在编号上属于省道台20线，南横公路全线列于台20线里程。

  苑里至卓兰间的苗栗县南横公路，请见「县道140号」。

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类型省道
道路长度180—204（112—127英里）
（左镇－德高：180公里；北寮－德高：166.7公里；中西－德高：204公里）[注 1]
隶属 台20线
地点台湾
起点台南市中西区
终点台东县关山镇德高（海端乡与关山镇交界）
建造
通车1972年10月31日
中之关古道路线图可见南横公路穿越玉山国家公园。
南横公路在台东县有二处入口之一「台20甲线初来桥」。
台20线119公里处位于马马宇顿山麓
南横公路由大关山隧道于「垭口」穿过中央山脉，不仅是具代表性的景点，也是全线的最高点，此为位在台东县的东口。
大关山隧道西口位在高雄市，亦立有一面写着「垭口」地名标示牌，隧道东西口图片均为地形崩毁前所摄

依据交通部公路局于梅山游客中心门口成立的告示牌之说明文本[1]：南部横贯公路起自台南市中西区，经高雄市甲仙、桃源，至台东县海端、关山等乡镇；内政部电子门牌系统与Google地图则将整条台20线全线称之为南横公路，公路总局亦在此告示牌之地图标明南横公路起点位于0k+000(台南市字体大于其它乡镇，所叙景点望明绿色隧道位于玉井市区以西)。南横公路的终点衔接台9线328.6公里处[2]，所在行政区划即是台东县的海端乡海端村与关山镇德高里之交界处[3]。

因受莫拉克风灾影响，至2020年1月12日前，南横公路台20线东行通行至105K（梅山口）止；西行至149K（向阳）止。130K-149K（天池-垭口-向阳森林游乐区）受损严重。105K（梅山口）至149K（向阳）路段[注 1]，因交通量、线形、路宽不符省道标准，且地质不稳定、常有落石坍方，存在高度风险，交通部公路总局第三区养护工程处公告将此路段降级为临时便道，编号为台20临105线[4]。直至于2022年5月1日上午7时南横公路才全线复通[5]。

沿线地理信息
八八灾后改线重建的绿茂桥，地处桃源区高中里
2016年1月9日，设立于撒拉阿坞桥南西侧的路况告示牌，显示南横截至当日为止，依然是无法完全畅通至台东的。 注备：南横公路在2022年5月1号全线有限制时段通车

南横公路自1972年10月31日通车以来，历经天灾修复、截弯取直，路线里程迭有增减，2022年复通之后，与1972年相较，里程缩短约6.3公里。[注 1]

行政区地名台20线
里程数(公里)[注 1]		海拔
(公尺)		景点
台南市中西区 中山路 0 22 汤德章公园、林百货、台南车站
台南市山上区丰德20.130原台南水道
高雄市甲仙区甲仙58.5252
高雄市六龟区荖浓73.4369
宝来79.9406宝来温泉、荖浓溪泛舟
高雄市桃源区高中85536
勤和92605
复兴99675
梅兰101.5815
樟山103845
梅山口105(临105线起点)1014梅山游客中心
中之关1251930中之关、陈武雄纪念碑
天池130(临105线25K)2280天池、长青祠、中央山脉
桧谷135.82454桧谷大崩壁、桧木林区

库哈诺辛山、关山登山口（进泾桥）、塔关山登山口(临105线33.4K)

台东县海端乡垭口142(临105线37K)2722 大关山隧道、垭口云海、关山岭山
向阳149(临105线终点)2312 向阳大崩壁、向阳夕照、嘉明湖步道、向阳国家森林游乐区
栗园164.51793
摩天170.21546 摩天农场、栗松温泉
利稻177.01068
雾鹿186.1713 天龙吊桥、新武吕溪峡谷
新武199.9412 新武吕溪峡谷
初来203340

莫拉克灾后重建工程

公路系统复建策略
  • 初期：公路抢修，解除各区域孤岛效应。
  • 中期：提高抗灾能力，维持当地物资运送，基本交通服务。
  • 长期：恢复原有道路标准。

新辟道路与截弯取直

避开地质敏感区域，迂回路线截弯取直，新辟道路或高架桥。

  • 建山一桥（已于2012年6月1日通车）
  • 建山二桥（已于2012年6月1日通车）
  • 宝来一桥（二次改建，减少跨墩，已于2022年4月3日通车）
  • 宝来二桥（河床淹没原桥，新建高架桥，已于2013年8月6日通车）
  • 万年桥（台湾商人集资兴建，已于2014年2月7日通车）
  • 绿茂桥
  • 胜境桥（原路上方50公尺新建高架桥链接东西两侧之置高点，无需下绕河谷，已于2014年2月12月通车）
  • 塔拉拉鲁芙桥（截弯取直，跨大河谷链接塔拉拉鲁芙隧道）
  • 桃源一桥（截弯取直，跨大河谷链接桃源市区，并已于2015年7月18日通车）
  • 桃源二桥（改建工程，拓宽为二车道）
  • 撒拉阿坞桥（河床淹没原桥，新建高架桥，并已于2018年4月底通车）
  • 明霸克露桥（取代河底便道与削山便道，并已于2017年4月29日通车，2021年8月7日部分冲毁，目前以钢便桥取代）
  • 复兴桥

沿革
南横公路由大关山隧道于「垭口」穿过中央山脉，不仅是具代表性的景点，也是全线的最高点，此为位在台东县的东口。

南横公路的前身为日治时期的理蕃警备道「关山越岭道」，起点台南北寮，终点台东海端，为台湾南部一条横贯中央山脉的重要公路，最高点大关山隧道（海拔2722公尺）在关山垭口（海拔约2920公尺，关山–向阳山鞍部，原州厅界碑所在，即高雄州、台东厅分界，关山岭山步道里程牌0.5K处）下方约200公尺打穿中央山脉主脊，为东西分水岭越岭点台东县与高雄市的交界处。

南横公路于1968年7月动工，1972年10月31日通车，历时4年4个月[13]施工期间大部分路段均为新辟道路，设计标准比照中部横贯公路施作，均采用传统人力方式修筑开辟，因工程甚为艰巨，共计有116位工作人员罹难，为感念辟路先贤的牺牲奉献，特在天池设置长青祠以供悼念。

1971年台湾省政府公报4月28日公告，南横公路原以玉井为起点，取消与台3线重复改善路段5.56公里，改以北寮为起点(台3线交叉口)往东至关山垭口106.74公里为西段工程。公路编号为台18线北寮池上线。

1994年全面加封沥青混凝土路面[14]，在此之前全线多处未铺设柏油路面也未拓宽。为了进入山区的安全考量，经过南横曾经需要事先办理乙种入山证，以进入公路两侧50公尺内之山地特定管制区，等到了另一端的检查哨再注销登记[15][16]。

1993年废止山地管制，成为山地开放区[17]。

沿线景观

此公路沿线较为知名的风景点有甲仙化石馆、宝来温泉、少年溪、梅山口原住民展览馆、天池、桧谷、垭口云海、利稻风情、碧山温泉、天龙吊桥、雾鹿樱花、雾鹿峡谷、新武吕溪鱼类保护区等。利稻是有名的民宿村，也是原住民部落。

通行管制

2022年5月2日起，台20临105线(原台20线105K+170至149K 梅山口—向阳）每周二、四不开放通行，其余每日开放时间为7点00分至14点00分，其余时间进行道路封闭管制，且17点00分以前得全线净空；甲、乙类大客车禁行78.5～108.5K处[18]。

2023年4月11日起，因礼观路段偶有突发落石，公路总局于该路段上边坡挂网施工至6月30日，施工期间部分时段将管制通行，除了维持每周二、四禁止通行，其余时段早上7点至傍晚5点，每整点30分放行10分钟，中午11点30分至下午1点40分不进行交管，依现场施工状况滚动调整[19]。

注释
  1. 南横历经天灾修复、截弯取直，路线里程迭有增减。1972年通车时台20线总里程为211.3公里[6]:下册276页；1986年、1994年为209.076公里[7][8]；2004年由203.188公里缩短为202.696公里[9]:68；2009年以前增长（长链）6.750公里成为209.446公里[10]；2011年由209.446公里缩短为208.329公里[11][2]；复通之后为203.982公里[12]。利用过去不同时期文献记载的南横里程数的用路人应留意。例如2011年以前，梅山口、天池、垭口、向阳等处的里程数各约为109.9K、136K、147.5K、154.5K；[10]2011年以后，天池、垭口、向阳等处各约为135.4K、145.9K、152.8K；[11][2]复通之后梅山口、天池、垭口、向阳各约为105K、130K、142K、149K。

参考文献
  1. 南横起点官方告示牌，天池长青祠前也有设立。
  2. (PDF). 交通部公路总局. [2015-10-31]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-05）.
  3. . [2008-09-13]. （原始内容存档于2012-11-04）.
  4. 发文本号：三工养字第1070068958号，公告日期107年7月25日。
  5. 于维宁 (编). . 台湾: Yahoo!即时新闻. 2022-03-02 [2022-03-22]. （原始内容存档于2022-05-11） （中文（繁体））.
  6. 百岳2.0小组. . 陈远建 (编). 初版. 台北市: 户外生活. 2007-08-31: 下册276–279. ISBN 978-986-6994-39-5.
  7. . (报告) –公路邦.
  8. . (报告) –公路邦.
  9. . 行政院公报. 2004-04-20, 10 (16): 65–68 –公路邦.
  10. . 公路总局. （原始内容存档于2009-11-27）.
  11. . 公路总局. 2011-11-23. （原始内容存档于2011-11-25）.
  12. . 公路总局. [2023-02-06].
  13. . 陈玉峰. 台湾环境信息协会. [2007-07-20]. （原始内容存档于2020-08-09）.
  14. . [2007-07-17]. （原始内容存档于2018-07-28）.
  15. . [2014-11-04]. （原始内容存档于2020-08-09）.
  16. . 总统府公报第4794号: 15、17. 1987-07-14 [2014-11-04]. （原始内容存档于2020-08-09）.
  17. . 总统府公报第5779号: 12至15. 1987-07-14 [2014-11-04]. （原始内容存档于2020-08-09）.
  18. . 中华民国交通部公路总局. 2022-05-02 [2023-05-15]. （原始内容存档于2023-05-15） （中文（台湾））.
  19. 黄旭磊. . 自由时报. 2023-04-11 [2023-05-15]. （原始内容存档于2023-04-29） （中文（台湾））.

相关条目
大关山隧道西口位在高雄市，亦立有一面写着「垭口」地名标示牌，隧道东西口图片均为地形崩毁前所摄

参考文献

    外部链接
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