過海隧道巴士301線

過海隧道巴士301線是香港一條已停辦的過海隧道巴士路線，由海底隧道單開往上環（永吉街），只於星期一至五上午繁忙時間提供服務，曾經由九巴及新巴聯合營運。

過海隧道巴士301線
九巴用車在海底隧道收費廣場
新巴擔當的301線終極尾班車
九巴
新巴
九巴：荔枝角車廠（L）/九龍灣車廠（K）
新巴：創富道車廠
使用車輛九巴：Enviro 500 MMC
富豪B9TL
新巴：亞歷山大丹尼士Enviro 500/MMC
日2022年5月13日 (2022-05-13)
類型上午繁忙時間單程線
海底隧道
途經灣仔、金鐘、中環
上環（永吉街）
5.4公里
18分鐘
星期一至五：08:00-09:13
不設回程
3-5分
$9.8
分段伊利莎伯大廈往上環：$6.9
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競爭交通港鐵

簡介及歷史
  • 1991年6月19日：投入服務，是第2條300系列過海隧隧道路線（第1條為已取消的300線），只於平日早上繁忙時間提供服務，開辦時便提供全空調巴士服務，當時總站位於德輔道中102號詹氏大廈對出。
  • 1992年5月18日：總站延長至上環（金龍中心）
  • 1998年9月1日：中巴專營權結束，改為九巴及新巴合營。
  • 2016年4月17日：九巴班次增設到站時間預報。
  • 2017年8月19日：受五天工作週普及而導致星期六客量大幅下跌，星期六班次由3-5分鐘一班調整至13-15分鐘一班。
  • 2018年7月27日：新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。
  • 2019年8月31日：取消星期六所有班次[1]。
  • 2022年5月16日：因應港鐵東鐵綫過海段通車而取消服務[2][3]。

服務時間及班次
紅磡海底隧道開
日期服務時間班次（分鐘）
星期一至五08:00-08:15 3/4
08:19-08:334/5
08:37-08:54 3/4
08:58-09:135
星期六、日及公眾假期不設服務
  • 有紅字班次為九巴派車，其餘班次為新巴派車。

收費

全程：$9.8

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，合資格車程只適用於九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線（陽光巴士員工及家屬只適用於九龍巴士提供的班次），惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB、卡美國運通、大來國際、Discover Card（只適用於九龍巴士／龍運巴士提供的班次）、VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。九巴班次的乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他九巴路線／聯營路線九巴班次之轉乘優惠；城巴班次的乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠。乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
  • 此路線之車資優惠有效期如下：
    • 12歲以下小童：整個服務期
    • 65歲或以上長者：九巴班次：1993年4月5日至路線取消；所有班次：1996年3月3日至路線取消
    • 兩元乘車優惠：2012年8月5日至路線取消（樂悠咭持有人：2022年2月27日至路線取消）

行車路線

經：康莊道、紅磡海底隧道、告士打道、夏慤道、紅棉路、天橋、金鐘道及德輔道中。

沿線車站
此線的走線圖
海底隧道開
序號車站名稱位置
1海底隧道收費廣場康莊道
紅磡海底隧道；灣仔交匯處
2伊利莎伯大廈告士打道
3舊灣仔警署
4分域街
5海富中心夏慤道
6匯豐總行大廈德輔道中
7利源東街
8永吉街

小資料

本線的主要用途是疏導在早上繁忙時間由九廣東鐵（今港鐵東鐵綫）轉乘過海隧道巴士往灣仔、金鐘、中環及上環上班的乘客，不少新界東部的居民都會乘搭東鐵綫到紅磡站，再轉乘過海隧道巴士到香港島上班，以免卻港鐵荃灣綫多重轉線的不便，因此本線的客量一直屬高水平。由於客量龐大，九巴及新巴皆從不同地方抽調巴士行駛本線，九巴1A、27、81、234X、307、905、935等線，及新巴91、93等線都要派車支援本線。此外，本線的全程收費是$9.8，是香港全程收費最便宜的過海隧道巴士路線。

隨著港鐵東鐵綫於2022年5月15日延長至金鐘，屆時新界東部的居民乘搭東鐵綫便可直達港島，本線預計客量會急劇下跌，新巴因此在2022年5月13日起取消本線。

參考資料
  1. (PDF). [2019-08-30]. （原始内容 (PDF)存档于2019-08-30）.
  2. (PDF). [2022-05-07]. （原始内容 (PDF)存档于2022-05-19）.
  3. (PDF). [2022-05-11]. （原始内容 (PDF)存档于2022-05-11）.

外部連結
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