過海隧道巴士101R線

過海隧道巴士101R線
	九巴; 城巴
	九巴：九龍灣車廠（K）; 城巴：堅尼地城廠、將軍澳車廠、創富道車廠
使用車輛	無固定用車
	跑馬地馬場
途經	紅磡海底隧道、紅磡、土瓜灣、馬頭圍、九龍城、新蒲崗、彩虹邨、九龍灣、牛頭角
	觀塘（裕民坊）
	14公里
	54分鐘
	尾場賽事開始前約35分鐘至尾場賽事結束後約30分鐘
	約4分鐘一班（視乎客量而作出適當調整）
	$17.1
分段	過紅磡海底隧道後往觀塘：$9.3
相关
以外; 替代	101、111

過海隧道巴士101R線是為101線之馬場巴士路線，由跑馬地馬場單往觀塘（裕民坊），途經红磡海底隧道、馬頭圍、九龍城、新蒲崗、彩虹邨、九龍灣及牛頭角，為馬迷提供前往九龍城區、黃大仙區及觀塘區的散場過海巴士服務，此路線綜合了101與111在九龍區之定線。

歷史

101R線前身為101線的跑馬地馬場特別班次，1981年9月19日起正名為101R，當時名義上由九巴及中巴合營，但實際上每個服務日僅由其中一間公司派車行走[1][2]。1998年9月1日，中巴專營權結束，此路線改由九巴及新巴合營。[3]

2018年9月10日：101R新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。

2020年1月29日：受新型冠狀病毒疫情影響，跑馬地馬場賽馬日實施特別安排，101R線暫停服務[4]，直至翌年9月8日方恢復[5]。

2020年10月4日：配合沙中綫工程完竣，本線往觀塘方向取消漆咸道北「山西街」站，改停馬頭圍道「土瓜灣落山道」站。[6] [7]
2021年4月2日：本線的九龍一方總站遷往裕民坊公共運輸交匯處。
2023年7月1日：因應新巴城巴合併，本線改由九巴及城巴聯合經營。

服務時間及班次

跑馬地馬場開：
- 於跑馬地馬場賽事尾場開始前約35分鐘至結束後約30分鐘，班次將視乎客量而作出適當調整

車費

全程：$17.1

紅磡海底隧道往觀塘（裕民坊）：$9.3

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
本線不設長者及殘疾人士每程$2.0的票價優惠；12至64歲殘疾人士如使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，會以全費計算。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，合資格車程只適用於九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。
九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線（陽光巴士員工及家屬只適用於九龍巴士提供的班次），惟必須拍職員或職員家屬八達通。
乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB、卡美國運通、大來國際、Discover Card（只適用於九龍巴士／龍運巴士提供的班次）、VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。九巴班次的乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他九巴路線／聯營路線九巴班次之轉乘優惠；城巴班次的乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠。乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」。

行車路線

經：黃泥涌道、摩理臣山道、堅拿道西、堅拿道天橋、紅磡海底隧道、康莊道、漆咸道南、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、康寧道及物華街。

沿線車站

跑馬地馬場開
序號	車站名稱	位置
1	跑馬地馬場	黃泥涌道
堅拿道天橋、海底隧道
2	海底隧道收費廣場	康莊道
3	山谷道	漆咸道北
4	北拱街	漆咸道北
5	落山道	馬頭圍道
6	天光道	馬頭圍道
7	馬頭圍邨洋葵樓	馬頭涌道
8	亞皆老街球場	馬頭涌道
9	九龍城轉車站－富豪東方酒店（A5）	太子道東
10	天主教伍華中學	彩虹道
11	東頭邨泰東樓
12	黃大仙警署
13	四美街
14	彩虹轉車站－彩虹邨金碧樓（L2）
15	坪石邨	觀塘道
16	啟業邨
17	九龍灣站
18	牛頭角下邨
19	觀塘道休憩處
20	牛頭角站（V1）
21	觀塘（裕民坊）巴士總站	裕民坊公共運輸交匯處

外部連結

九巴

過海隧道巴士101R線（页面存档备份，存于）

新巴

過海隧道巴士101R線（页面存档备份，存于）
過海隧道巴士101R線路線圖（页面存档备份，存于）

其他

681巴士總站隧巴101R線（页面存档备份，存于）

. 大公報. 1981-09-18 （中文（香港））.
. 大公報. 1981-09-19 （中文（香港））.
《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，容偉釗編著，BSI出版。
(PDF). [2022-07-11]. （原始内容 (PDF)存档于2021-09-13）.
(PDF). [2022-07-11]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-06）.
香港特別行政區政府運輸署，土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排（页面存档备份，存于）［交通通告］，2020年9月29日。
新世界第一巴士服務有限公司，路線101, 101R, 111, 116, N121馬頭圍道北行巴士站重組安排（页面存档备份，存于）［乘客通告］，2020年9月30日。

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[1] . 大公報. 1981-09-18 （中文（香港））.

[2] . 大公報. 1981-09-19 （中文（香港））.

[3] 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，容偉釗編著，BSI出版。

[4] (PDF). [2022-07-11]. （原始内容 (PDF)存档于2021-09-13）.

[5] (PDF). [2022-07-11]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-06）.

[6] 香港特別行政區政府運輸署，土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排（页面存档备份，存于）［交通通告］，2020年9月29日。

[7] 新世界第一巴士服務有限公司，路線101, 101R, 111, 116, N121馬頭圍道北行巴士站重組安排（页面存档备份，存于）［乘客通告］，2020年9月30日。