台南运河
台南运河(英语:)为一条围绕台南市五期重划区、连接台南市区与安平港间的运河。19世纪初期所辟之古运河于日治时期淤塞,又另辟今日所见的台南运河。
台南运河 | |
Tainan Canal | |
[[File: Jinhua Bridge over Tainan Canal 台南运河金华桥 - panoramio.jpg|250px|none|台南运河与其天际线 {{|}}]] 台南运河与其天际线 | |
国家 | ![]() |
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城市 | 台南市 |
河口 | 安平港、台湾海峡 |
- 位置 | 台南市安平区、南区 |
- 海拔 | 0 ft(0 m) |
长度 | 2.3486 mi(4 km) |
历史
古运河
清治时期道光三年(1823年),曾文溪改道入台江而遂渐淤积使其失去通航水运之便,台南三郊雇工开辟运河,为府城对外水路交通要道。至日治时期明治36年(1903年)8月因洪水导致曾文溪及盐水溪泛滥,旧运河溃堤且淤积,于是后来有了开辟新运河的计划。
今日古运河旧址位于台南市安平区安平路406巷至安北路100巷间绿带,于100多年前因台风淤积后失去了海上运输的功能,之后古运河两侧广植树木,已为供休闲的绿色隧道[1]。
今运河

大正11年(1922年)4月16日安平港至永乐町间的新运河工程开工,位于古运河的南侧(即今日所见的台南运河),随后在大正15年(1926年)3月竣工,并于4月25日举行开通式。新完工的运河为台湾总督府技师松本虎太所设计,长3.782公里,河面宽37公尺、河底宽27.3公尺,退潮水深1.8公尺[2],主要用途取代已不能航行的旧运河,让外海船只能循水路直抵台南市中心,带动市区繁荣。

运河在安平及台南市区各设有船渠,以容纳舟船停靠,市区者俗称为「运河盲段」,1980年代填平并兴建中国城商场(已于2016年拆除),然而随着安平港日渐淤积、以及运河架桥使船只无法通过,民国63年(1974年)因安平旧港封淤,政府另择安平港南方2公里的「鲲鯓湖」营建新港(安平商港),加上高雄港竞争,运河遂转型为观光用途,每年端午节亦在此河(安亿桥至承天桥段)举行龙舟竞赛。
安亿桥下河底步道2009年1月完工,2009年1月24日开放。
桥梁
现今台南运河及安平港围成孤岛五期重划区,借由十二座桥梁链接安平旧社区及台南市区,由西北方顺时针方向依序为安亿桥、承天桥、望月桥、临安桥、新临安桥、金华桥、新南桥、永华桥、安工四号桥、乐利桥、健新桥、安平新港桥(位于安平港区内,未对外开放)[3]。另有渔光桥(与安平港区「安平跨港桥」共构)横跨安平港支航道,连接五期重划区与渔光岛(三鲲鯓)。
运河星钻
运河星钻为台南市政府近年所规划的都市更新计划,位于旧造船厂,今金城国中、新南国小址。依照计划,金城国中、新南国小将配合迁校至五期重划区,并将原址改为国际会议中心、购物中心。为解决联外交通,运河上面新添桥梁2座-新临安桥、金华桥。全案预计收益40亿新台币[4]。
运河游船
提供 3 种航线,『河乐广场(金色流域)』途经 6 座桥梁、『安平港内航线(港区)』为假日限定,行经安平灯塔、亿载金城、德阳舰、渔光岛等景点,『运河全航段(港区+运河)』则是 2 个愿望一次满足。[5]
其他
大正15年(1926年)配合运河开通式,妈祖遶境盛大举行,轰动全岛。同年4月18日《台南新报》记载:「镇南妈祖遶境,台南市大天后宫之「镇南妈祖」。每年于农历三月十五、六两日间。出巡遶境。是其旧例。今以运河开通式故。欲赞助其盛举。乃改为早一日。即十四、五日也。经定十三日午前十一时。运行大祭。翌朝迎神赛会。董事石秀芳[lower-alpha 1]氏。目下极力奔走。鼓舞种种团体。届期尽出灿行。务臻美备。毋令他人笑我拙也。当时妈祖巡行全市,为配合阵容,台南工商会动员各团体热烈参加,各町派出所管内各庙,也组队共襄盛举,各种团数达五十番,计人员一万五千人,台南铁道部团有诗意艺阁十台,北管二组,又有布商团、金银商团、杂货商团诗意各四台,其中皮鞋商团三台行色最壮,其余各商团亦有一台音乐一组,商团旗百幅以上。队列游行,蜿如长蛇,须开两小时才能通过,是日市上观者往来络绎,万人空巷,接道为之拥塞。」[6],后衍生「台南妈祖开运河」俗谚。
注释
- 其父亲石学文为台南仕绅,亦主管大天后宫。
参考数据
- . [2021-10-31]. (原始内容存档于2022-03-12).
- 《台南市读本》,加藤光贵,昭和14年11月29日
- . [2009-04-18]. (原始内容存档于2008-12-01).
- 停在筹备会 多处都更没进度
- 周羿庭. . 上报 (世代传媒). 2022-07-25 [2022-07-25]. (原始内容存档于2022-10-13) (中文(繁体)).
- . 台南新报. 缺少或
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