痛车

「痛车」是「」之简称[2][3][4]。 「痛」在日本的俗语中有着「不忍直视，让别人看到会非常丢脸」的涵义[5][6]，而有的御宅族将自己的兴趣暴露出来会让人感到「痛」（不忍直视、丢脸），这是一种揶揄的说法。 也有人认为是因为装饰车身所费不斐，伤到荷包，因此称为「痛车」[7][8]。

日本因为ACG文化的流行，开始有人在车子上动脑。且随着ACG文化的对外输出，一起流传到中国大陆、香港、台湾[9]、菲律宾[10]、美国[11]及欧洲等地。

以维基娘为主题的痛单车

早期的痛车是以彩绘方式直接绘于车身，随着彩色大图输出的技术日渐普遍，现今的痛车大多是将图案打印之后再黏贴于车身，较早期彩绘方式容易且方便撕下图案更换。

痛单车则是在轮圈加上塑料盖，将ACG图案贴在塑料盖上；另外也有在车架钢管间的三角型区域装上贴有ACG图案的塑料板，少数则直接在车架钢管上贴图案。

能登铁道《花开物语》广告车辆

上海地铁2号线02A01-209号列车上的Love Live!彩绘

有些ACG业者会自行发表官方版的痛车，有些动漫作品的发行公司与铁路公司、客运公司及出租车等交通运输业者异业合作，将作品绘于车厢内外。日本十八禁游戏发行商âge就曾以旗下游戏《Muv-Luv Alternative》装饰的豪车进行宣传，也有报道指这是社长吉田博彦自己所有并进行了装饰的车体。[12][13]。

电脑机壳改装中，粘贴ACG图案的电脑机壳被暱称为「痛机壳」[14][15]。

于2016年5月逝世的日本轻小说作家松智洋，其棺材正面及侧面画满曾为其轻小说画插图的插画家与漫画家画的美少女角色，堪称「痛棺材」[16]。

全日空在其波音747-400及波音767-300彩绘有《宝可梦》动画的图案，也被称作痛机或痛飞机。[17]

痛机车

在一些国家，擅自改变车辆外观可能触犯法律。

例如《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，不得“擅自改变机动车已经登记的结构、构造或者特征”；《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十三条规定“机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶”；一般来说，在中国大陆，车身喷绘、贴纸面积若超过车身面积的30%，需向交管部门报备，更新行驶证登记的车身颜色和车辆外观照片，否则将会被视为非法改装车，并处以罚款[18]。

在台湾，于2016年5月开放合法彩绘车辆，只需到交通部公路总局各监理站办理车辆变更登记与临时检验，在行车执照上所登记的车色为「彩绘车」[19]。

• 専门杂志
  • 『痛车娘。(イタシャガール)』（广済堂出版）
  • 『痛车Magazine』（造形社）
  • 『痛车グラフィックス』（芸文社）
  • 『痛车倶楽部（仮）』（ネコ・パブリッシング）
  • 『痛车Style』（学研）
  • 『痛车王』（ぶんか社）
  • 『痛车ろーど』2007春号（ソフトバンククリエイティブ）
  • 『痛车でいこう!!』（ヤングマガジン连载）
  • 『痛车 ita☆sha』iPad写真集 - 坂口トモユキ 开発: Digital Adventur
  • 『痛车天国 超(SUPER)』（八重洲出版）

• 萌
• 日本可爱文化
• 改装车
• 日本暴走卡车

维基共享资源上的相关多媒体资源：痛车

• Explanation of the "Ita" prefix - Sankaku Complex Wiki （英文）
• "'Anime'-decorated cars latest 'otaku' fad" （页面存档备份，存于） – Article describing itasha, May 2008 （英文）
• "Japanese 'itasha' gain in popularity in Taiwan" （页面存档备份，存于） -Article describing itasha in Taiwan, July 2008 （英文）
• Autosalone, the Itasha oriented convention, from 2007 （日语）
• 第1回「痛Gふぇすた」开催(画像が大量にあります)（日语）
• あうとさろーね キャラクタードレスアップ&カスタムカー展示会 痛车・萌车（日语）