杏花邨公共運輸交匯處

• 杏花邨 ↔ 會展站

於1949年11月12日投入服務，當時為港島北岸流水線之一，2006年2月11日經服務重組後縮短至由此開出並升格為特快路綫，現時由新巴營運，途經柴灣工業城、環翠街市、康翠臺、興民邨、東區走廊、天后及銅鑼灣。

• 中環（民耀街） → 杏花邨

• 安泰（西） ↔ 杏花邨

於2021年8月23日投入服務，為九巴營運，途經安達邨、秀茂坪、藍田、東區海底隧道、北角、鰂魚涌、太古城、西灣河、筲箕灣、柴灣及小西灣。只於星期一至五繁忙時間提供服務。

• 杏花邨 → 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

• 小西灣（富怡花園） ↔ 杏花邨

• 小西灣（藍灣半島） ↔ 杏花邨

• 小西灣（藍灣半島） ↺ 寶馬山

於1978年3月1日投入服務，1990年4月1日延長至小西灣，現時由城巴營運，途經翠灣邨、杏花邨、阿公岩、明華大廈、筲箕灣、西灣河、太古城及鰂魚涌，只限往寶馬山/北角碼頭方向途經此總站。

• 小西灣（藍灣半島） ↔ 長沙灣（深旺道）

於1998年1月26日投入服務，前身為118線的杏花邨特別班次，2005年6月13日增設星期一至五下午回程服務，由九巴及城巴聯合營運，途經杏花邨、東區走廊、海底隧道、佐敦、油麻地及旺角，只於平日繁忙時間提供服務。本線只限往九龍方向途經此總站。

• 小西灣（藍灣半島） → 九龍城（盛德街）

於2021年11月1日起投入服務，只於平日上午繁忙時間提供服務，提供小西灣、杏花邨、筲箕灣、西灣河經東區海底隧道單向往九龍灣、啟德及土瓜灣。