本洲
历史
台湾日治初期,本洲地区为一街庄,称为「本洲庄」(旧制街庄),隶属于维新里。该庄昔日北及东北与北岭墘庄为邻,东与湾仔内庄为邻,南边隔阿公店溪与前峰庄、港口仑庄为界,西边为竹仔港庄、乌树林庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于凤山厅。[5]1904年(明治三十七年)5月3日,该庄编入「竹仔港区」,隶属于凤山厅。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,竹仔港区改隶属于台南厅。[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为「本洲」大字,隶属于高雄州冈山郡冈山街(新制街庄)。[8]
战后冈山街改制为冈山镇,隶属于高雄县,大字亦改制为里。1950年(民国39年)10月1日,高、屏分治,冈山镇仍隶属于高雄县。[9]2010年(民国99年)12月25日,高雄县、市合并为直辖高雄市,冈山镇改制为冈山区。
交通
省道台1线又称「纵贯公路」,是台北至枫港的传统平面干道,经过本地区东北部边界地带。由该道路北行可前往路竹区、湖内区、台南市仁德区、东区/南区等地,南行经冈山区冈山市区东边可前往桥头区、楠梓区、仁武区西部、左营区东部等地。[1][2][10]
市道186号是维新至大树的道路,经过本地区南部暨主聚落南侧。由该道路西行可前往永安区东南部,并止于竹子港地区(今维新里)的省道台17线路口;东行可前往冈山区冈山市区南侧、燕巢区、大社区、仁武区等地。[1][2][10]
区道高17线是路竹至本洲的道路,其南侧端点(终点)位于本地区中部偏西南、主聚落东南郊的市道186号路口。[1][2][11][4]
产业
参考文献
- . 台湾总督府. 1904年.
- . 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理信息科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- . 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理信息科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- . 中华民国内政部. 2005年12月.
- . 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- . 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-05-03: 0012–0017.
- . 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). . 成文出版社. 1921年.
- 王世庆. . 台湾省文献委员会. 1991-06-30.
- . 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理信息科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- . 中华民国内政部. 2005年12月.
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