新富町站
新富町站(日语:/ Shintomichō eki */?)是位于日本东京都中央区筑地一丁目,属于东京地下铁有乐町线的铁路车站。车站编号是Y 20。
新富町站 | |||||||||||
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![]() 4号出入口(2020年1月5日摄) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
– – | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°40′13.65″N 139°46′25.40″E | ||||||||||
交通 | H10[1]筑地站(东京地下铁日比谷线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
2面2线 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | トミ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1980年(昭和55年)3月27日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日41,479[2]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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月台(2006年8月1日)
历史
车站构造
对向式月台2面2线的地下车站。有乐町线中仅有本站与冰川台站是对向式月台设计。
本站采用钢筋混凝土框架结构,天花板有效间距短,一般在两线路之间需要加设支柱。但由于本站线路采复线潜盾工法,不需架设支柱[5]。
本站作为终点站时,银座一丁目侧设有折返用的横渡线,但往新木场延伸后因不再需要而拆除。但目前还可见到其遗迹。
由于位于转弯处,B线(池袋、小竹向原、和光市方向)全日有站员留守。
利用状况
2017年度每日平均上下车人次为41,479人[6],在东京地下铁全部130个车站当中排名第89位。
近年1日平均上下车、上车人次变化如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[8] |
1日平均 上车人次[9] |
来源 |
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1992年(平成 | 4年)20,156 | [* 1] | |
1993年(平成 | 5年)19,795 | [* 2] | |
1994年(平成 | 6年)19,625 | [* 3] | |
1995年(平成 | 7年)19,899 | [* 4] | |
1996年(平成 | 8年)19,526 | [* 5] | |
1997年(平成 | 9年)19,216 | [* 6] | |
1998年(平成10年) | 19,268 | [* 7] | |
1999年(平成11年) | 18,620 | [* 8] | |
2000年(平成12年) | 18,466 | [* 9] | |
2001年(平成13年) | 18,356 | [* 10] | |
2002年(平成14年) | 18,077 | [* 11] | |
2003年(平成15年) | 37,951 | 18,175 | [* 12] |
2004年(平成16年) | 37,673 | 18,608 | [* 13] |
2005年(平成17年) | 38,815 | 19,088 | [* 14] |
2006年(平成18年) | 39,781 | 19,586 | [* 15] |
2007年(平成19年) | 40,944 | 20,432 | [* 16] |
2008年(平成20年) | 41,289 | 20,507 | [* 17] |
2009年(平成21年) | 40,549 | 20,107 | [* 18] |
2010年(平成22年) | 39,300 | 19,493 | [* 19] |
2011年(平成23年) | 37,440 | 18,652 | [* 20] |
2012年(平成24年) | 37,707 | 18,653 | [* 21] |
2013年(平成25年) | 38,623 | 19,159 | [* 22] |
2014年(平成26年) | 38,517 | 19,132 | [* 23] |
2015年(平成27年) | 40,183 | 19,975 | [* 24] |
2016年(平成28年) | 41,214 | 20,485 | [* 25] |
2017年(平成29年) | 41,479 |
车站周边
车站位于筑地与新富的交界。
巴士路线
路线巴士
新富町
中央区役所
新富二丁目
- 江户巴士(中央区社区巴士)(日立自动车交通)
- 北循环:八丁堀站、东京站八重洲北口、新日本桥站方向
参考数据
- . 东京メトロ. [2014-10-01]. (原始内容存档于2016-03-04).
- 有楽町线新富町、月岛、新木场駅に设置!PDF
- (PDF) (新闻稿). 东京地下鉄. 2018-02-15 [2020-03-07]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-27) (日语).
- 同样构造可见于近铁难波线各站。
- 各駅の乗降人员ランキング (页面存档备份,存于) - 东京メトロ
- 统计データ 的存盘,存档日期2016-08-19. - 中央区
- . [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-07-31).
- . [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-04-01).
- (PDF). 东京地下鉄: 24. [2016-06-30]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-30).
来源
- 东京都统计年鉴
- . [2014-10-01]. (原始内容存档于2013-08-15).
- . [2014-10-01]. (原始内容存档于2013-02-03).
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- . [2014-10-01]. (原始内容存档于2013-02-03).
- . [2014-10-01]. (原始内容存档于2013-02-03).
- . [2014-10-01]. (原始内容存档于2016-03-04).
- 东京都统计年鉴(平成10年)PDF
- 东京都统计年鉴(平成11年)PDF
- . [2014-10-01]. (原始内容存档于2016-03-04).
- . [2014-10-01]. (原始内容存档于2016-03-04).
- . [2014-10-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
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- . [2019-01-11]. (原始内容存档于2018-11-09).
- . [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-05-02).
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