大社 (高雄市大社區大字)

大社,是臺灣高雄市大社區的一個傳統地域名稱,也是全區主要行政中心所在地,位於該區西南半葉的中部。相較於今日行政區,其範圍大致為大社里不含東端、保安里、保社里西南部。[1][2][3][4]

本地區境內主要聚落為大社,設有大社國小[1][2]

歷史

台灣日治初期,大社地區為一街庄,稱為「大社庄」(舊制街庄),隸屬於觀音中里。該庄昔日北與保舍甲庄蜈蜞潭庄為鄰,東與牛食坑庄前埔厝庄為鄰,南邊為三奶壇庄,西南邊為楠梓坑街、西邊為土庫庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於鳳山廳[5]1904年(明治三十七年)5月3日,該庄編入「楠梓坑區」,隸屬於鳳山廳。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,楠梓坑區改隸屬於臺南廳[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「大社」大字,隸屬於高雄州高雄郡仁武庄新制街庄)。[8]1924年(大正十三年)12月25日,高雄郡廢郡,仁武庄改隸屬於鳳山郡[9]

戰後仁武庄改制為仁武鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月1日,高、屏分治,仁武鄉仍隸屬於高雄縣。1951年(民國40年)8月,仁武鄉拆分出大社鄉,本地區改隸屬於大社鄉。[10]2010年(民國99年)12月25日,高雄縣、市合併為直轄高雄市,大社鄉改制為大社區,村亦改制為里。

聚落

本地區發展較早的聚落為大社、圳頭(已消失)、竹圍(已消失)、檨仔腳(已消失),在日治初期的官方地圖上已有記載。[1][2]

交通

國道10號又稱「高雄支線」或「高雄環線」,是左營旗山的高速公路,經過本地區中部。最近的交流道在西南側為市道186號、區道高52-1線、區道高52線交會處的仁武交流道,在東北側為省道台22線旁的燕巢交流道。由此可快速前往國道10號沿線各地,或銜接國道1號國道3號[1][2][11]

省道台22線俗稱「旗楠公路」,是楠梓高樹的幹道,經過本地區西北部邊界地帶。由該道路西行可前往楠梓區,並止於楠梓市區的朝新路路口;東行可前往燕巢區南部、旗山區/大樹區交界地帶、屏東縣九如鄉西北端、里港鄉等地。[1][2][11]

市道186號是維新至大樹的道路,經過本地區的大社聚落。由該道路西行(大方向,當地先向北)可前往燕巢區岡山區永安區東南部,並止於竹子港地區(今維新里)的省道台17線路口;東行(大方向,當地先向南)可前往仁武區大樹區,並止於省道台29線路口。[1][2][11]

市道186甲線是大社至大坑的道路,其西側端點(起點)位於本地區大社聚落的市道186號路口。由此東行可前往仁武區東北端、大樹區,並止於姑婆寮地區大坑聚落南郊的區道高145線路口。[1][2][11]

區道高47線是嘉誠至大社的道路,其西南側端點(終點)位於本地區西南端的區道高47-1線起點路口,由此向東北東會經過本地區的大社聚落。[1][2][4]

區道高47-1線楠梓三奶壇的道路,全線皆在本地區西南部的南側邊界地帶。其西側端點(起點)位於本地區西南端的區道高47線終點路口,東側端點(終點)位於本地區極南點的市道186號轉角暨區道高51線起點路口(三奶壇聚落西側)。[1][2][4]

區道高51線是大社至竹仔門的道路,其北側端點(起點)位於本地區極南點的市道186號轉角暨區道高47-1線終點路口。[1][2][4][12]

學校

  • 大社國小

公務機關

  • 大社區公所
  • 高雄市仁武戶政事務所大社辦公處

參考文獻

  1. . 臺灣總督府. 1904年.
  2. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30).
  3. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30).
  4. . 內政部. 2005年11月.
  5. . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
  6. . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-05-03: 0012–0017.
  7. . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
  8. 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). . 成文出版社. 1921年.
  9. . 臺灣總督府府報號外. 1924-12-25: 2.
  10. 王世慶. . 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
  11. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30).
  12. . 中華民國內政部. 2005年12月.
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