城巴40線

本線於1971年由中巴開辦，前身為4號線的特別快車，來往華富邨及中環，按4號線的行車路線行駛，但有限度停站，祇於平日提供服務。由於西營盤的塞車情況嚴重，影響巴士班次，特別班次於1972年5月1日起改經半山區，同樣於半山區作有限度停站，於平日早上至傍晚提供服務，以黃底紅字表示（俗稱黃牌4號線），是第一條途經半山區的南區巴士路線。可是當時半山區的塞車情況同樣嚴重（所以才有半山區巴士專線的出現），對行車時間並沒有太大幫助，在半山區巴士專線出現後才稍為舒緩了一點。這時由於本班次跟原有4號線的行車路線有很大分別，為免乘客混淆，故於1975年1月1日，「黃牌4號線」班次訂為40號線。

• 1980年2月12日，配合地鐵修正早期系統（觀塘至中環，現分別稱為港鐵荃灣綫及觀塘綫）全線通車，金鐘及中環站啟用，本線改為前往灣仔碼頭，改經金鐘道而不再經中環中心地帶，並提升至每天早上至深夜、為華富邨居民提供前往金鐘及灣仔的服務，而在半山區也停靠所有巴士站，方便乘客。1986年6月9日起繞經置富花園，1995年9月1日由城巴接辦，並改為全線空調服務。

配合數碼港發展，2005年7月4日起增設早晚繁忙時間單程來往數碼港及灣仔的特別班次，但客量一直欠佳，於2008年3月17日起取消這特別班次。

• 2015年5月17日，本線灣仔區總站由灣仔碼頭遷移往灣仔北公共運輸交匯處，以配合灣仔碼頭公共運輸交匯處因港鐵沙中綫工程而封閉[1]。

• 2018年3月26日：增設實時抵站時間查詢服務。

• 2022年5月14日：本線灣仔區總站由灣仔北遷移往會展站公共運輸交匯處，往灣仔方向取消菲林明道「香港會議展覽中心」站，往華富（北）方向取消會議道「灣仔碼頭」站。[2]

• 2023年8月27日：因應40M線取消往華富方向之服務，本線加強班次，並增設與12及13線的轉乘優惠。[3]。

全程：$6.9

• 瑪麗醫院往會展站：$6.3
• 金鐘站往會展站：$4.4
• 瑪麗醫院往華富（北）：$5.1

中巴年代以佳牌阿拉伯五型及利蘭勝利二型為主，城巴接辦後曾派出12米版本的富豪奧林比安巴士行駛，但因半山區街道狹窄，不適宜使用12米巴士行駛，所以城巴購入了11米版本的富豪奧林比安（9XX、90XX）及11.3米版本Enviro 500 MMC（91XX）巴士，供本線及其他有需要的路線使用。

現時行駛40線的巴士主要為富豪B9TL 11.3米（95XX）和Enviro 500 MMC 11.3米（91XX）。

華富（北）開經：華景街、華富道、薄扶林道、置富道、利牧徑、薄扶林道、般咸道、柏道、羅便臣道、花園道、天橋、金鐘道、軒尼詩道及菲林明道。

會展站開經：鴻興道、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、紅棉路、堅尼地道、天橋、上亞厘畢道、堅道、般咸道、薄扶林道、利牧徑、置富道、薄扶林道、華富道及華景街。

沿線車站

本線的走線圖

華富（北）開			會展站開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	華富（北）	華富（北）巴士總站	1	會展站	會展站公共運輸交匯處
2	華富邨華生樓	華富道	2	菲林明道	軒尼詩道
3	華富（南）		3	修頓球場
4	華富邨華安樓		4	晏頓街
5	余振強紀念第二中學	薄扶林道	5	太古廣場	金鐘道
6	置富徑	置富道	6	香港公園	紅棉路
7	置富花園1-7座		7	堅麗閣	堅尼地道
8	置富南區廣場		8	明愛中心	堅道
9	置富花園網球場		9	孫中山紀念館
10	薄扶林村	薄扶林道	10	樓梯街
11	薄扶林水塘道		11	西摩道
12	嘉林閣		12	豫苑	般咸道
13	心光學校		13	東邊街
14	瑪麗醫院		14	正街
15	香港華人基督教聯會薄扶林道墳場		15	香港大學東閘
16	摩星嶺道		16	香港大學西閘	薄扶林道
17	富林苑		17	何東夫人堂
18	蒲飛路		18	蒲飛路
19	何東夫人堂		19	蒲扶林道遊樂場
20	香港潮商學校		20	香港華人基督教聯會薄扶林道墳場
21	英皇書院	般咸道	21	瑪麗醫院
22	寧養台		22	心光學校
23	聖士提反女子中學	柏道	23	明德村
24	豫苑		24	薄扶林水塘道
25	英華女學校	羅便臣道	25	薄扶林村
26	蔚巒閣		26	富明苑	置富道
27	西摩道		27	富仁苑
28	高主教書院		28	雅緻洋房
29	花園台		29	華富邨華樂樓	華富道
30	香港動植物公園	花園道	30	華富商場
31	聖約翰座堂		31	華富邨華清樓
32	金鐘站	金鐘道	32	培英中學
33	盧押道	軒尼詩道	33	華富（北）	華富（北）巴士總站
34	菲林明道
35	會展站	會展站公共運輸交匯處

乘坐全程的乘客很多，主要是來往華富邨、置富花園、薄扶林道及半山區，及半山區來往金鐘、灣仔。另外本線全程收費比城巴23號由灣仔往蒲飛路方向的分段收費 ($6.9vs$7.6) 更便宜，而由薄扶林道近蒲飛路上車往灣仔亦只需$6.3(與本線路段重疊的城巴23線需要$8.7)，不少「一定要坐平車」的香港大學學生及半山區學校學生也會乘搭本線上下課。

然而，隨著港鐵西港島綫已於2014年12月底通車，本線針對寶翠園及香港大學一帶之客源下滑，影響本線客量。

• 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
• 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

维基共享资源上的相关多媒体资源：城巴40線

• 官方網站路線資料 （页面存档备份，存于）
• （页面存档备份，存于）
• 城巴40線路線圖 （页面存档备份，存于）
• 城巴40線詳細時間表 （页面存档备份，存于）