三莺线

三莺线的历史最早可追溯至2000年，台北市政府捷运工程局基于莺歌区及三峡区的民意于2000年3月启动台北捷运延伸三莺地区[lower-alpha 7]的初步研究工作，并于2002年2月首度报请交通部审查；然而在经过交通部的审查后，交通部建议以高运量大众捷运系统型式优先办理永宁站延伸至顶埔地区的工程[lower-alpha 8]，另以中运量捷运型式兴建一条长11.9公里、设8站的捷运路线衔接莺歌地区。[1]^:1-1

根据交通部的建议，台北市政府捷运工程局于2003年2月正式展开三莺线的研究作业，并于2005年1月完成环境影响评估、7月25日完成可行性研究报告，分别于3月25日函报行政院环境保护署及7月25日函报交通部审查。[1]^:1-1~1-2

在三莺线的可行性研究阶段中，曾提出了ABC及ABxC两种主要差异在机厂区位的路线方案，最后以ABxC方案为建议路线方案。三莺线可行性研究中的建议路线方案自顶埔站一路衔接至凤鸣国中，总长13.2公里，并在沿线的土城区、莺歌区及三峡区设置10座车站，总经费新台币462.43亿元。[1]^:2-2~2-3[1]^:2-7

2010年时任新北市长朱立伦提出“三环三线”的构想，因三莺线全线位于新北市境内，故由台北市政府捷运工程局协助规划工作，规划成果由新北市政府提报中央政府审查。由新北市府提报的可行性研究于2012年9月3日获行政院核定。[1]^:1-1~1-2

兴建工程

三莺线的环境影响评估于2006年11月20日获行政院环境保护署同意备查，已由台北市政府捷运工程局移交由新北市政府捷运工程局运行。

新北市政府于2014年3月31日提报综合规画报告至交通部审查，于2015年6月2日获得行政院正式核定。[1]^:1-1~1-2

在三莺线的综合规画过程中，重新根据地区都市发展及土地开发计划检讨路线长度及车站的设置，决定将长度自可行性研究阶段的13.2公里延伸为14.29公里，并使的站数自10站增加为12站；除此之外，综合规画阶段也发现可行性研究阶段中低估了机厂的用地需求，将原先规画5.3公顷的机厂用地扩大为12.47公顷[lower-alpha 9]。在综合的规画后，新北捷运的预算从原先的462.43亿提升为502亿[1]^:19-1~19-2[3][4]。

行政院核定综合规画后，2016年5月16日三莺线土建统包决标，三莺线的主体工程于2016年7月21日正式开工，新北市政府预估于2025年底完工通车。[2][3][5][6]

2021年4月8日，三莺线工程正在进行三峡河段施作钢构桥吊装作业，但吊车司机移动吊车时未依规定收起吊车臂杆，造成吊车重心不稳侧翻，所幸无人伤亡，司机也自行下车。[7][8]事后新北市捷运局开罚监造单位罚锾两万，施工厂商除契约罚锾三万，外加处罚施工厂商劳工安全卫生管理费四十二万，总计共四十五万。[9][10]

2021年11月20日，当日下午近1时许，三莺线捷运工程在新北市三峡区佳福路佳兴路交叉路口，正在施作桥墩灌浆作业，突然发生倒塌事故，5人从高架桥摔下，造成3死2伤。时任市长侯友宜勒令现场停工，追究相关人员责任。[11][12]事后新北捷运局依契约处施工厂商安全卫生费用罚款84万余元，劳动部职业安全卫生署也依模板支撑强度不足罚款30万，又依管理疏失罚锾15万元，总计罚款129万余元。[13][14]

2023年12月24日，本路线全线合龙[15]。

三莺线终点站（莺桃福德站LB12站）距桃园捷运绿线约3900公尺，如能延伸连接绿线G04站来串联台北及桃园两大都会区的捷运系统，将可扩大捷运路网效益及北北桃都会生活圈范围。[16][17]

2013年，桃园县政府委托新北市政府推动本计划。2018年7月4日召开本计划路段的可行性研究报告，并于2018年9月27日呈报交通部审查。2019年5月17日交通部通过三莺线延伸桃园八德段，可行性研究报告[18]。8月26日，国家发展委员会通过八德段可行性研究[19]。11月13日三莺线延伸桃园八德段获行政院同意函正式核定[20]，并预计于2020年完成综合规画核定，使其衔接主线工程机电系统施工，订于核定后7年后完工通车。

2021年5月，为配合东勇重划区及八德转运站设置，桃园市政府建议于和强路延平路口附近增设一站，总经费预估增加21.49亿元，详细规划将会并入综合规划报告中。[21]

2023年7月19日，环评大会通过有关三莺延伸桃园八德段的内容，即将进入环保署核定的阶段。[22]

2024年3月1日，交通部通过八德段综合规划。[23]

三莺线预计2022年底启动捷运站区联合开发案，并委托仲量联行团队担任招商总顾问，于莺桃福德站、永吉公园站、台北大学站、三峡站、龙埔站、三莺线机厂的7处基地规划联开招商，整体开发基地面积5.4万坪，开发量体约22万坪，投资金额估计约350亿元，投资效益约700亿元。[24]