1940年鐵路

此條目列出1940年發生有關鐵路運輸的事件。

各年鐵路

事件

1月

1月14日：艾奇遜、托皮卡和聖塔菲鐵路停運來往舊金山－洛杉磯－芝加哥的「納瓦霍號列車」。

4月

4月14日：倫敦地鐵北線延長至高巴尼特站。

6月

6月1日：紐約市收購跨區捷運公司和布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司，兩間公司的名稱留為子系統名稱。
6月21日：「東風號列車」開始夏天營運，來往華盛頓特區及緬因州，使用賓夕法尼亞鐵路、新哈文、波士頓及緬因與緬因中央鐵路的軌道[1]。

7月

7月1日：部分阿爾薩斯-洛林的法國國鐵併入德意志國鐵路。
7月17日：連接伊斯坦堡和巴格達的巴格達鐵路最後一段完工[2]，國際臥鋪列車公司開行托魯斯特快，來往伊斯坦堡的海達爾帕夏車站與巴格達中央車站。
台灣日治時期 7月19日：東港線通車，溪洲線延長至佳冬車站。
7月22日：川越線通車。
7月29日：來往法國和德國佔領地區的鐵路交通停運。

8月

8月1日：挪威國鐵弗洛姆線全線通車[3]。

10月

10月15日：山陽電氣鐵道網干線通車。

11月

11月22日：紐瓦克地鐵由海勒園道延長至格羅夫街[4]。

12月

12月17日：佛羅里達東岸鐵路在芝加哥至邁阿密之間開行迪克西弗萊格號列車。

參考資料

Johnson, Ron. . Portland Litho. 1985: 112.
. Trains of Turkey. 2004-12-01 [2015-12-27]. （原始内容存档于2017-08-16）.
. [2009-06-06]. （原始内容存档于2009-06-08）.
. UrbanRail.net. 2007 [2007-11-22]. （原始内容存档于2007-11-18）.

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