鼓山車站

鼓山車站
鼓山車站; Gushan Station
	上圖為台鐵鼓山車站，下圖為輕軌鼓山站。
位置	中華民國（臺灣）; 高雄市鼓山區; 台鐵：樹德里010鄰鐵路街20巷6號B1，B2; 高雄捷運：鐵路街及鐵路街18巷
地理坐标	22°38′23″N 120°17′6″E
机构	臺灣鐵路公司; 高雄捷運
途经	縱貫線; 環狀輕軌
距离	台鐵：距離基隆車站397.3公里
车站构造
站体类型	地下車站、地面車站
	台鐵：側式月台兩座; 輕軌：側式月台兩座
其他
车站	台鐵：4380; 高雄捷運：C18
电报码	台鐵：ㄍㄕ
车站等级	台鐵：三等站（裁撤前）; 台鐵：簡易站（高雄站管理）
历史
启用日期	縱貫線：2018年10月14日; 環狀輕軌：2021年12月16日
营运
首班车	環狀輕軌; 順行方向：06:38; 逆行方向：06:30
班车	環狀輕軌; 順行方向：22:44; 逆行方向：22:56
邻近车站
	站外轉乘
位置

鼓山車站位於臺灣高雄市鼓山區，為臺灣鐵路公司縱貫線和高雄捷運環狀輕軌之車站，先前是臺鐵縱貫線之鐵路貨運車站，此站是1929年配合淺野水泥株式會社（）運輸其於壽山所採原料所建，當時稱為「田町驛」；配合高雄鐵路地下化工程暫時裁離，地下化站體已於2018年10月14日通車，環狀輕軌車站已於2021年12月16日通車啟用。

站場內所見之鼓山車站

歷史

臺鐵

1929年10月1日：由淺野水泥株式會社（）所建「田町驛」[1]。
1950年4月15日：改稱今名[2]。
1993年：第一代站房停用便拆除，第二代站房啟用。
2009年5月13日：配合高雄市區鐵路地下化計畫暫時裁撤（第二代站房停用）[3]。
2018年10月14日：隨著高雄鐵路地下化工程完工，啟用新建車站（第三代站房啟用）[4]。

鼓山、高雄、高雄港路線圖

高雄車站附近軌道示意圖
未列出臨港線支線、未依實際距離繪製

鼓山車站第二代站房

高雄環狀輕軌

高雄市政府捷運工程局舉行C15-C37車站徵名活動，票選結果命名為「鼓山車站」[5]。 2021年12月16日，隨著環狀輕軌第二階段「C17鼓山區公所–C20臺鐵美術館」通車啟用[6][7]。

因應高雄輕軌成圓，於2024年1月1日至2月25日前進行全線通車試營運，以作為後續正式營運後參考[8][9]。

車站概要

縱貫線自本站以南原為西南向至打狗驛（1920年改稱高雄）；1940年代配合高雄驛遷建三民區今址，而自此站南邊另建縱貫新線－以東向大拐彎連結屏東線三塊厝驛（並未設有月臺），再入今高雄車站。原高雄驛同時改稱高雄港以為區別。由於分歧新舊縱貫線之故，且往高雄車站方向改為三線，高雄市區鐵路地下化工程開始前，鼓山車站股道及場站配置頗為複雜。

本站裁撤前為三等站，僅辦理貨運，配合高雄市區鐵路地下化計畫於2009年5月13日暫時裁撤。目前為簡易站，主要停靠區間車及區間快車[10]。

環狀輕軌月台在台鐵出入口東側，定位為「特色站」。

車站構造

裁撤前

站房一棟。
與花蓮港等貨運專用車站類似，站名燈箱設在軌道側。
無月臺，站房緊鄰軌道（但目前站內軌道已拆除），為花草植栽所隔。

復設後

站體長288公尺，寬24.4公尺，為一地下二層二股道岸壁式月臺車站，採用明挖覆蓋順打工法施工之箱型結構。

月台配置

1	1	█ 西部幹線（上行）	往臺南、嘉義、斗六方向
2	2	█ 西部幹線（下行）	往高雄、屏東、枋寮方向

車站樓層

地面
	側式月台，右側開門
		← 環狀輕軌順行方向（馬卡道站）
		環狀輕軌逆行方向（鼓山區公所站）→
	側式月台，右側開門
	出入口	輕軌乘車處

地下一樓	大廳層	車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門
		洗手間
地下二樓
	側式月台，左側開門
	1月臺	縱貫線往高雄、屏東、潮州方向（三塊厝車站）→
	2月臺	←縱貫線往臺南、嘉義、斗六方向（美術館車站）
	側式月台，左側開門

利用狀況

根據2022年資料，本站每日旅運量約為586[11]，在台鐵各站中排行第149名。

客運（2018年-）
年	年間				1日平均
年	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
2018	12,649	13,712	26,361	[12]	160	334
2019	71,011	74,830	145,841	[13]	195	400
2020	72,636	75,452	148,088	[14]	198	405
2021	72,889	72,756	145,645	[15]	200	399
2022	107,272	106,536	213,808	[16]	294	586

貨運
年[註 1]	年間噸數				1日平均
年[註 1]	起運	到達	計	來源	起運	計
1929年度	40,120.1	9,873.6	49,993.7	[17]	220.4	274.7
1930年度	74,307.5	13,200.1	87,507.6	[18]	203.6	239.1
1931年度	73,856.2	2,512.4	76,368.6	[19]	201.8	208.7
1932年度	110,129.9	1,918.5	112,048.4	[20]	301.7	307.0
1933年度	114,146.8	3,911.1	118,057.9	[21]	312.7	323.4
1934年度	93,217.6	4,489.7	97,707.3	[22]	255.4	267.7
1935年度	85,390.9	3,849.9	89,240.8	[23]	233.9	244.5
1936年度	110,402.1	8,065.3	118,467.4	[24]	302.5	324.6
1937年度	112,869.5	20,764.5	133,634.0	[25]	309.2	366.1
1938年度	119,808.5	27,889.8	147,698.3	[26]	328.2	404.7
無資料
1946	56,239.4	50,106.6	106,346.0	[27]	154.1	290.6
無資料
1952	184,498	136,704	321,202	[28]	504.1	877.6
1953	217,721	122,247	339,968		596.5	931.4
1954	222,883	122,147	345,030		610.6	945.3
無資料
1961	211,218	150,342	361,560	[29]	578.7	990.6
1962	219,208	197,673	416,881		598.9	1,139.0
1963	364,580	188,795	553,375		998.8	1,516.1
1964	337,761	188,265	526,026		925.4	1,441.2
1965	268,578	192,071	460,649		735.8	1,262.1
1966	265,846	223,696	489,542		726.4	1,337.5
1967	273,391	224,853	498,244		749.0	1,365.1
1968	378,672	242,972	621,644		1,037.5	1,703.1
1969	393,122	264,066	657,188		1,077.0	1,800.5
1970	271,780	246,940	518,720		742.6	1,417.3
1971	274,087	107,969	382,056		750.9	1,046.7
1972	204,618	96,058	300,676		559.1	821.5
1973	274,946	88,694	363,640		753.3	996.3
1974	227,192	54,880	282,072		622.4	772.8
1975	319,109	57,127	376,236		874.3	1,030.8
1976	281,634	45,346	326,980		769.5	893.4
1977	198,506	56,712	255,218		543.9	699.2
1978	229,899	26,370	256,269		629.9	702.1
1979	534,630	413,064	947,694	[30]	1,464.7	2,596.4
1980	413,064	31,398	444,462		1,128.6	1,214.4
1981	186,620	8,715	195,335		511.3	535.2
1982	133,544	4,828	138,372		365.9	379.1
1983	142,581	9,991	152,572		390.6	418.0
1984	159,709	4,762	164,471		436.4	449.4
1985	107,389	4,210	111,599		294.2	305.8
1986	114,741	16,462	131,203		314.4	359.5
1987	194,063	1,493	195,556		531.7	535.8
1988	94,167	828	94,995		257.3	259.5
1989	53,732	1,813	55,545		147.2	152.2
1990	44,864	16,261	61,125	[31]	122.9	167.5
1991	47,373	16,208	63,581	[32]	129.8	174.2
1992	52,855	11,061	63,916	[33]	144.4	174.6
1993	2,714	1,870	4,584	[34]	7.4	12.6
1994	685	4,162	4,847	[35]	1.9	13.3
1995	1,438	1,893	3,331	[36]	3.9	9.1
1996	880	3,244	4,124	[37]	2.4	11.3
1997	1,655	2,902	4,557	[38]	4.5	12.5
1998	50	1,230	1,280	[39]	0.1	3.5
1999	75	2,690	2,765	[40]	0.2	7.6
2000	40	3,272	3,312	[41]	0.1	9.0
2001	221	4727	4,948	[42]	0.6	13.6
2002	1,085	4,011	5,096	[43]	3.0	14.0
2003	237	2,265	2,502	[44]	0.6	6.9
2004	1,010	3,849	4,859	[45]	2.8	13.3
2005	520	3,741	4,261	[46]	1.4	11.7
無資料

車站周邊

鐵路街
鼓山區公所
打鼓巖元亨寺
壽山元亨寺登山口
九如陸橋
鼓山慈濟宮
田町倉庫
鼓岩國小
高雄市公共自行車租賃系統：
- 鼓山車站：鐵路街20巷/鐵路街（東側）

公車資訊

編號	經營業者	區間	備註
56C	港都客運	鼓山車站－壽山動物園	例假日行駛，直達車。需於鼓山二路搭乘。
219	港都客運	加昌站－捷運鹽埕埔站	B線加昌放空至鹽埕埔。需於鼓山二路搭乘。

鄰近車站

現行營運模式

廢止營運模式

註釋

日治時期會計年度4月起，翌年3月結束

參考資料

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外部連結

國營臺灣鐵路股份有限公司 – 鼓山車站（页面存档备份，存于）
高雄捷運公司 – 鼓山站（页面存档备份，存于）

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[17] 日治時期會計年度4月起，翌年3月結束

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