香港機場管理局

• 黃保欣，大紫荊勳賢，CBE，JP（1995年12月1日－1999年5月31日）
• 馮國經，大紫荊勳賢，GBS，CBE（1999年6月1日－2008年5月31日）
• 張建東，GBS，OBE，JP（2008年6月1日－2014年5月31日）
• 羅康瑞，大紫荊勳賢，GBS，JP（2014年6月1日－2015年5月31日）
• 蘇澤光，大紫荊勳賢，GBS，OBE，JP（2015年6月1日－2023年5月31日）

• 董誠亨（1995年12月1日－1998年11月30日）
• 林中麟，GBS，SBS，JP（1998年12月1日－2000年12月31日，署理）
• 彭定中（2001年1月1日－2007年1月31日）
• 許漢忠，JP（2007年2月1日－2014年7月10日）
• 吳自淇（2014年7月11日－2014年9月30日，署理）
• 林天福，JP（2014年10月1日－2017年9月30日）

機場管理學院為機場管理局的培訓部門，除了機場管理局職員外，機場管理學院也為區外機場人員提供培訓，曾經合作的機場包括北京首都機場、珠海機場、杭州蕭山國際機場、上海浦東機場及上海虹橋機場等。

香港國際機場於2005年推出見習行政人員培訓計劃，目的旨在培育管理專才，以迎合香港國際機場未來的業務需求。見習行政人員於首三年會接受密集式的訓練，包括參與課堂培訓及工作實習，並且因應個人特長輪調至不同部門。見習行政人員透過此計劃，可以學習一般機場管理技巧，以便日後在香港國際機場肩負各種不同的職責。

香港國際航空學院於2016年成立，為香港航空業培訓人才。學院於2017年與法國國立民用航空學院合作開辦碩士學位課程，並由ENAC頒授航空運輸管理碩士學位，首輪課程於2017年4月推出[1][2][3][4]。

網上瘋傳一張相片，顯示一輛機場特警警車在機場停機坪禁區行車道遭到鎖車，隨即引起公眾熱烈討論。機管局其後承認確有鎖車，指事件發生在2020年3月22日中午12時許，有機管局職員巡邏時誤以為一輛警車不應停泊於相關車位，因而上鎖。其後經了解，知悉該輛警車當時正用於執行職務，隨即更正做法。事後機管局已主動與警方溝通，表示職員在理解有關規例及執行程序上有偏差，會作改善，並為事件引起不便致歉。事件餘波未了，據了解，涉事機管局職員已被即時解僱。[6]