野江站

野江站（日语：／^{Noe eki */?}）是位于大阪市城东区成育三丁目，属于京阪電氣鐵道京阪本线的铁路车站。

历史

1910年（明治43年）4月15日：京阪本线开通运行，野江站同时开通[1]。开业初站址位于城東区野江四丁目的大阪市立榎並小学校北側，现在大阪地铁谷町线野江内代站附近。
1931年（昭和6年）10月14日：专用軌道化，移至现在位置。
1933年（昭和8年）12月29日：轨道四线化。
1943年（昭和18年）10月1日：公司合并，成为京阪神急行電鐵车站。
1949年（昭和24年）12月1日：公司分割，重新成为京阪電气鐵道车站。
1984年（昭和59年）8月20日：车站停车场开始营业。
1993年（平成5年）1月27日：为满足8辆列车停车要求，车站站台延伸工作完成[2]。
2000年（平成12年）1月24日：新站房投入使用，多功能洗手间启用[3]。
2004年（平成16年）8月1日：开始支持PiTaPa。
2014年（平成26年）3月24日：站台启用意外情况警报装置。
2019年（平成31年）3月16日：大阪东线JR野江站开业，成为换乘站。

京阪电车10000形通过野江站

清晨及夜间本站为无人车站，付費區设有卫生间。车站为2面2线的高架车站，中间两线为通过线。

月台	路線	方向	目的地
1	■京阪本線	上行	守口市、枚方市、三條、出町柳方向
2	■京阪本線	下行	京橋、淀屋橋、中之島線方向

2018年特定日的一日上下車人次为12,445人次。

年度	特定日		1日平均上車人次[4]	來源
年度	上下車人次	上車人次	1日平均上車人次[4]	來源
1995年	15,540	7,956	8,407	[5]
1996年	-		8,490
1997年	-		7,931
1998年	13,244	6,745	7,627	[6]
1999年	-		7,115
2000年	12,548	6,347	6,945	[7]
2001年	-		6,639
2002年	12,242	6,189	6,465	[8]
2003年	11,607	5,852	6,472	[9]
2004年	11,981	6,048	6,326	[10]
2005年	11,730	5,920	6,311	[11]
2006年	11,835	5,983	5,963	[12]
2007年	11,754	5,912	6,188	[13]
2008年	12,238	6,163	6,072	[14]
2009年	15,404	7,655	5,927	[15]
2010年	11,499	5,875	6,123	[16]
2011年	11,424	5,791	5,978	[17]
2012年	11,609	5,882	5,976	[18]
2013年	11,686	5,932	6,200	[19]
2014年	11,859	6,022	6,309	[20]
2015年	12,041	6,107	6,384	[21]
2016年	12,628	6,366	6,509	[22]
2017年	12,684	6,492	7,024	[23]
2018年	12,445	6,361		[24]

京阪電氣鐵道

■京阪本線

■快速特急「洛樂」、□Liner、■特急・■通勤快急・■快速急行・■深夜急行・■急行・■通勤准急・■准急・■區間急行

通過

■普通

京橋（KH04）－野江（KH05）－關目（KH06）

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