荒木站
荒木站（日语：／ Araki eki */?）是位于福冈县久留米市荒木町白口，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站[1]。车站编号为JB18。
荒木 | |||||||||||
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 车站外观（2006年〈平成18年〉10月29日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县久留米市荒木町白口1850番地[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°16′33.96″N 130°30′9.00″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 2面4线 | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | ラキ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1910年（明治43年）4月20日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,437人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
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站名牌。图案是「大善寺玉垂宫之鬼夜」
部分来自博多方向的普通列车于此站折返[1]。此外，也有快速列车进行缓急接续。另外，半数区间快速列车从此站出发或到达。曾经在日间时段，从羽犬冢出发的上行快速会先到达荒木，在荒木设有下一班来自大牟田、濑高方向前往鸟栖的上行普通列车到达并等待出发。
历史
- 1910年（明治43年）4月20日 - 铁道院开设此站[1]。
- 1945年（昭和20年） - 车站被美军的战斗机使用机关枪扫射数次。当中，在筑紫站列车空袭事件与在8月8日于车站内发生的袭击事件被射靶纪录相机拍摄下来[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）和日本货物铁道（JR货物）营运。
- 1996年（平成8年）
- 3月16日 - 货物列车服务废止。
- 当年 - 车站大楼重建[1]。
- 2005年（平成17年）12月10日 - JR货物车站废止。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[3]。
- 2018年（平成30年）9月28日 - 引入车站编号。
- 2022年3月12日：停用绿色窗口，改为使用指定席劵发售机[4]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面4线的岛式月台[1]。两月台设有跨线桥连接。也设有数条留置线（因此设有夜间停泊列车。）。在车站大楼重建前，于1号月台侧设成车站小屋，为宇品站、京都駅后日本第三座小屋。在九州中，此站拥有最长月台。
此站是由JR九州铁道营业管理的业务委托车站。车站大楼内设有自动闸机，但因精简人手，2022年3月12日起停用绿色窗口，改为全面使用指定席劵发售机[4]。
使用状况
在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为1,437人[5]。
以下为近年1日平均乘车人次、上下车人次列表：
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
1日平均 乘车人次 |
|---|---|---|
| 2016年 | 1,393[6] | |
| 2017年 | 1,419[7] | |
| 2018年 | 1,437[5] |
车站周边
- 福冈县道89号濑高久留米线
- 久留米市立荒木中学
- 久留米市立荒木小学
- 荒木站前邮局
- 久留米警署荒木站前派出所
- 福德长酒类久留米工场
- Pyramid久留米工场
- 航空自卫队高良台分屯基地
- 西铁巴士久留米 荒木站前巴士站
相邻车站
注脚
- . 周刊朝日百科. 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-03-31: 21.
- 「西鉄电车空袭米军机の映像 终戦间际福冈・筑紫野の駅」 2013年2月25日『西日本新闻』晨报
- . 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1.
- (PDF). 九州旅客鉄道株式会社. [2021-12-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-27） （日语）.
- (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-24]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.
- (PDF). 九州旅客铁道. 2017-07-31 [2018-05-19]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01）.
- (PDF). 九州旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2018-07-17）.
相关条目
- 新木站 - 与此站同读法（Araki）的车站。
- 日本铁路车站列表 A
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