穗別站

穗別站（日语：／^{Hobetsu eki */?}）是位於北海道勇拂郡穗別町字穗別（現時：鵡川町），日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

1975年的穗別站與方圓約750米範圍。右上方是日高町方向。

歷史

1923年（大正12年）11月11日 - 北海道鑛業鐵道金山線生鼈站（後來名為旭岡站）至邊富內站（後來名為富內站）之間開通，此站啟用[3][4]。當時為一般車站[1]。
1924年（大正13年）3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道（第二代）[4]。
1929年（昭和4年）- 開始使用鵡川以流送方式運送木材至穗別的堆場[5]。
1931年（昭和6年）7月 - 王子製紙於字中島附近設置陸揚網場。穗別至富內之間設有路軌分支，連接引込線，同時簽訂運送原木協議[6]（鋪設日時不詳。作業距離在全國專用線一覧昭和25年版和32年版指出都是 2.3公里。）。
1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道鐵道在戰時被收購後國有化，成為富內線車站。此站改名為豐田站[4]。
1948年（昭和23年） - 穗別煤礦開始運送貨物（煤炭）。在1956年每月平均運送約5,000公噸貨物，在1965年關閉。
1982年（昭和57年）10月1日 - 結束處理貨物[1]。
1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李[1]。
1986年（昭和61年）11月1日 - 富內線全線廢除，此站也廢除[2][4]。

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊（日高町方向的列車會開啟左邊車門）[7]。

此站是職員配置站，大樓位於站內北邊，鄰接月台中央[7]。

車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「ポン・ペッ（pon-pet）」，其意思是「小河」。門別和登別的地名也是一樣，阿伊努語都包含「ペッ（pet）」河流。

截至1999年（平成11年），遺址建設了大型公園，鐵道官舍的場所周邊種了一片草坪[10]。截至2011年（平成23年）也是同樣，路軌遺址建設了行人路，而公園名為「親睦公園」[11]。

另外，截至1999年（平成11年），車站遺址靠近富內一方保留了「37 1/2」的里程牌[10]。截至2011年（平成23年），車站遺址靠近豐田一方的路軌遺址還有枕木。在附近的路軌遺址使用枕木用作成為柵欄[11]。

日本國有鐵道

富內線