甲洞中央站

甲洞中央站馬來語)位于马来西亚雪兰莪州甲洞斯里白沙罗,靠近國都吉隆坡边界,是电动列车服务巴生港线和未来双溪毛糯-沙登-布城线的转换站,也将是该条捷运线第一阶段线路的其中一站,该捷运站命名为斯里白沙罗东站,于2022年6月16日开始运营。[1]

 KA07  PY8 
甲洞中央站

Kepong Sentral Station
Stesen Kepong Sentral
位于斯里白沙罗一侧的入口
位于斯里白沙罗一侧的入口
位置 马来西亚
 雪蘭莪甲洞斯里白沙罗
地理坐标3°12′31″N 101°37′42″E
车站类别捷运
通勤铁路车站
电动列车车站
管辖机构马来亚铁道2 巴生港线)、马来西亚捷运公司12 布城线
机构马来亚铁道2 巴生港线)、快捷通轨道12 布城线
途经2 2 巴生港线(2006-)
12 12 布城线(2022年6月)
 ETS  KTM电动列车服务(2010-)
交通快捷通巴士计程车
车站构造
站体类型地面车站
车站层数4层
出口数目2个
停车设施
无障碍车站
2個侧式站台2 巴生港线
1个岛式站台12 布城线
股道2条
其他
车站 KA07  PY8 
网站快捷通公司官网

马来西亚捷运公司双沙布捷运官网

马来亚铁道官方网站
历史
启用日期2006年7月1日2006-07-01
服务
上一站 马来亚铁道
通勤铁路
下一站
双溪毛糯
丹绒马林
巴生港线 甲洞
巴生港
上一站 马来亚铁道电动列车服务 下一站
双溪毛糯 吉隆坡中央-怡保(金色) 吉隆坡
吉隆坡中央
吉隆坡中央-怡保(银色)
上一站 吉隆坡快捷通 下一站
美娜园 布城线
第一阶段
斯里白沙罗中心

历史

本站耗资1300万,于2004年10月建造,并在2006年6月完工。建设目的是为了减轻吉隆坡市郊甲洞的交通使用量,与旧有的甲洞站相隔1公里。占地8英亩的甲洞中央站位于吉隆坡第二中环公路(MRR2)旁,设有较完善的设施如巴士与计程车停靠站、备有方便残障人士行动的扶手的通道和可直接登上行人天桥的电梯,惟使用量较临近的甲洞站少。其他基本设施有公共厕所、残障人厕所、盲人跑道、700个泊车位、数十个摩托车停车位、售票柜台、祈祷室、8部闭路电视,主要服务斯里白沙罗、旺沙柏迈、甲洞花园、宜信花园(Taman Ehsan)、逸福园(Desa Aman)、帝沙再也花园等住宅区。[2][3]

列车服务

以下为甲洞中央站提供的列车服务:

甲洞中央站自2008年12月1日开始便已拥有电动城际列车服务,该项服务从吉隆坡中央车站怡保,然而这项服务于2010年8月被现今的KTM电动列车服务(ETS)取代,最北可达位于泰国边境的巴东勿刹[5]

车站周边

  • 甲洞帝沙广场(Kompleks Desa Kepong)[6]
  • 甲洞中环公寓(Kepong Sentral Condominium)[6]

参见

参考资料

  1. . 星洲网. 2017-09-03 [2018-01-06]. (原始内容存档于2018-01-06) (中文(简体)).
  2. . 星洲网. 2007-05-03 [2018-01-06]. (原始内容存档于2018-01-06).
  3. . www.thestar.com.my (The Star Online). [2018-01-06]. (原始内容存档于2018-01-06) (英语).
  4. . www.mymrt.com.my. [2017-05-29]. (原始内容存档于2017-06-27) (英语).
  5. . 星洲网. 2010-08-12 [2018-01-06]. (原始内容存档于2018-01-06).
  6. . 星洲网. 2007-12-22 [2018-01-06]. (原始内容存档于2018-01-06).

外部链接

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