新发田站

新发田站（日语：／ Shibata eki */?）是一个位于日本新潟县新发田市诹访町一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）、日本货物铁道（JR货物）的铁路车站[1]。

新发田站
站舍（2017年9月）
站舍（2017年9月）
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本新潟县新发田市诹访町[1]一丁目1番5号
地理坐标37°56′38.40″N 139°20′5.30″E
管辖机构东日本旅客铁道（JR东日本）
途经
距离
车站构造
站体类型地面车站
2面4线[2]
其他
电报码シタ
历史
启用日期1912年（大正元年）9月2日[2]
上车人次
统计年度		平均每日3,565人次（不含下车乘客）
2018年
服务
■羽越本线
◄中浦
（4.5公里）
加治►
（4.3公里）
■白新线
◄西新发田
（3.0公里）
备注
直营站
设有绿窗口[2]
新发田站
日语名称
 –  –
车站概览
地理坐标37°56′38.40″N 139°20′5.30″E
管辖机构日本国有铁道
途经
距离
  • 0.0公里（起点站：新发田）
历史
启用日期1925年（大正15年）11月20日
关闭日期1984年（昭和59年）4月1日
服务
赤谷线
五十公野►
（4.1公里）

此站的所属线是羽越本线[3]，另有以此站为终点的白新线，共2条路线停靠。1925年（大正14年）至1984年（昭和59年）期间有赤谷线停靠。

车站结构

侧式月台1面1线（1号月台）与近新潟设有切欠式月台1线（0号月台），岛式月台1面2线（2、3号月台）的地面车站[1]。两个月台以地下信道联系[1]。

  • 站舍内（2021年9月）
    站舍内（2021年9月）
  • 检票口（2021年9月）
    检票口（2021年9月）
  • 0・1号月台（2021年9月）
    0・1号月台（2021年9月）
  • 2・3号月台（2021年9月）
    2・3号月台（2021年9月）

月台配置
月台路线方向目的地备注
0 ■白新线 上行 丰荣、新潟方向 当駅始発
1 ■羽越本线 下行 村上、酒田、秋田、青森方向
2、3 ■羽越本线 上行 新津方向
■白新线 上行 丰荣、新潟方向 主要为2号月台

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于））

使用人数

根据JR东日本，2018年度（平成30年度）的1日平均上车人次为3,565人[利用客数 1]。

近年的推移如下表。然而，使用人数有减少倾向，特别是2014年度（平成26年度）大幅减少。

上车人次推移
年度 1日平均
上车人次		 来源
2000年（平成12年） 5,190 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 5,144 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 5,063 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 4,910 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 4,696 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 4,520 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 4,346 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 4,172 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 4,089 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 3,948 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 3,901 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 3,910 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 3,916 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 3,971 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 3,718 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 3,705 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 3,691 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 3,595 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 3,565 [利用客数 1]

相邻车站
东日本旅客铁道（JR东日本）
  • 特急「稻穗」、快速「Rakuraku列车村上」停靠站
■羽越本线
□快速「红花」
（白新线）－新发田－中条
■快速
（白新线）－新发田－（上行一部分为加治站）－中条
*:加治站停靠的快速列车在白新线内为普通列车
■普通
中浦－新发田－加治
■白新线
□快速「红花」、■快速
丰荣－新发田－（羽越本线）
■普通
西新发田－新发田－（羽越本线加治方向）

废除路线
日本国有铁道
赤谷线
新发田－东中学校前临时乘降场

参考数据
  1. . 周刊朝日百科. 14号 长野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-11-11: 27.
  3. 『停车场変迁大事典 国鉄・JR编』JTB 1998年

报道发表数据

    新闻记事

      使用情况
      1. . 东日本旅客鉄道. [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-05）.
      2. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      3. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      4. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      5. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      6. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      7. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      8. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      9. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      10. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      11. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      12. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      13. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      14. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      15. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      16. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      17. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-23）.
      18. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-28）.
      19. . 东日本旅客鉄道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-22）.

      参见
      维基共享资源上的相关多媒体资源：新发田站

      外部链接
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