後鎮 (臺南市)

後鎮,是臺灣臺南市新營區的一個傳統地域名稱,位於該區東北半葉的西北部。相較於今日行政區,其範圍大致包括護鎮里不含東南部凸出部分的東部及西南部、埤寮里西部邊界地帶中段、新南里西北端、嘉芳里東北端。[1][2][3][4]

本地區境內東南端為臺南市立新營體育場的大部分,主要聚落為後鎮。[1][2]

歷史

台灣日治初期,後鎮地區為一街庄,稱為「後鎮庄」,隸屬於下茄苳南堡。該庄昔日北與竹圍後庄為鄰,東與許丑庄為鄰,南邊主要部分為新營庄茄苳腳庄,南邊最西段及西邊為鹽水港街,西北邊為土庫庄竹仔腳庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於鹽水港廳[5]1904年(明治三十七年)4月1日,該庄編入「新營區」,隸屬於鹽水港廳。[6]1906年(明治三十九年)4月1日,鹽水港廳內管轄區域調整,該庄仍隸屬於「新營區」。[7]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,新營區改隸屬於嘉義廳[8]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「後鎮」大字,隸屬於臺南州新營郡新營庄[9]1933年(昭和八年)12月,新營庄升格為新營街

戰後新營街改制為新營鎮,隸屬於臺南縣,大字亦改制為里。1950年10月25日,雲、嘉、南分治,新營鎮仍隸屬於臺南縣。[10]1981年12月25日,新營鎮改制為新營市。[11]2010年12月25日,臺南縣、市合併為直轄臺南市,新營市改制為新營區

聚落

本地區發展較早的聚落為後鎮,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通

國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩條南縱向高速公路之一,經過本地區中部,並在南側邊界外不遠處的市道172號交會處設有新營交流道,由此進入可快速前往台灣西部南北各地。[1][2][12]

市道172號布袋至澐水的道路,經過本地區東南角(外環道)。由該道路西行可前往國道1號新營交流道、鹽水區嘉義縣義竹鄉布袋鎮,並止於布袋市區;東行可前往後壁區南部、白河區嘉義縣中埔鄉,並止於省道台3線路口。[1][2][12]

區道南74線鹽水安溪寮的道路,經過本地區主聚落。[1][2][4][13][14]

區道南78線是竹新至下茄寮的道路,經過本地區最北端凸出部分的頸部。[1][2][4][14]

區道南78-1線是新厝至後鎮的道路,其南側端點(終點)位於本地區東部邊界,也是主聚落東側的區道南74線路口。[1][2][4][14]

區道南80線是上帝廟至下茄苳的道路,經過本地區西北部最大凸出部分的邊界地帶。[1][2][4][13][14]

公務機關

運動設施

參考文獻

  1. . 臺灣總督府. 1904年.
  2. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-14]. (原始内容存档于2019-06-30).
  3. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-14]. (原始内容存档于2019-06-30).
  4. . 內政部. 2005年10月.
  5. . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
  6. . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018.
  7. . 明治三十九年臺灣總督府公文類纂. 1906-02-14: 0277–0304.
  8. . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
  9. 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). . 成文出版社. 1921年.
  10. 王世慶. . 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
  11. . 國史館臺灣文獻館. 2002年12月: 107-111頁. ISBN 957-01-2593-4.
  12. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30).
  13. . 內政部. 2005年10月.
  14. . 中華民國內政部. 2006年4月.
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