广岛站
广岛站(日语:〔〕/ Hiroshima eki */?)是位于日本广岛县广岛市南区松原町的西日本旅客铁道铁路车站,目前西日本旅客铁道包括山阳新干线、山阳本线、艺备线、吴线、可部线的列车都会在广岛车站交会,同时广岛电铁本线在广岛车站也设有电车站。
广岛站 | |||||
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![]() 南口 | |||||
日语名称 | |||||
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车站概览 | |||||
位置 | 广岛县广岛市南区松原町 | ||||
地理坐标 | 34°23′54″N 132°28′33″E | ||||
管辖机构 | 西日本旅客铁道(JR西日本) 广岛电铁 | ||||
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由于广岛市为中国地方的最大城市,广岛车站又为广岛市的中心车站,山阳新干线所有列车都会在此停靠,因而成为包含在来线在内的广岛城市网络的中心车站;乘车人数也成为全中国地方最多的车站。
历史
1894年山阳铁道开通至广岛,设立了广岛车站,同年由于战争需求,陆军省委托山阳铁道自广岛车站兴建往南的至宇品港的宇品线,宇品线最初原为军用铁路,不过1897年后山阳铁道获得军方同意,也在宇品线开设了运输业务。1906年,随着山阳铁道被收归国有,广岛车站也成为铁道省所有的车站。1912年广岛电铁开始经营自广岛车站至广岛市区内的电车路线,1920年艺备铁道也自广岛车站开设往北的艺备线。
最初的广岛车站为木造建筑,1922年才完成钢筋混凝土结构的车站,建地面积由最初的9,800平方公尺持续扩建到二次大战前的26,400平方公尺;1945年广岛市原子弹爆炸时,广岛车站亦遭到严重破坏,年底完成了简单的修复后继续使用,但直到1949年才完成车站整体的修复。
- 二次大战前的广岛车站外观
(拍摄于1912年至1945年之间) - 原爆后的广岛车站内部
(拍摄于1945年10月上旬) - 1946年的广岛车站外观
- 1955年的广岛车站外观
1964年开始改建为现在使用的车站站舍,1965年完成激活。
1975年山阳新干线冈山车站至博多车站路段通车,广岛车站也成为新干线的停靠车站;1987年国铁分割民营化后,隶属西日本旅客铁道。
车站构造
JR西日本
JR 广岛站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 新干线口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°23′54″N 132°28′33″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2面4线(新干线) 4面8线(在来线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | ヒロ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1894年(明治27年)6月10日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日73,218人次(不含下车乘客) 2015年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
直营站(管理站) 设有绿窗口 ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
天神川站·矢贺站与当站之间设有广岛货运总站(距离本站1.6公里)。 |
JR广岛车站为设有站长的直营车站,同时也是山阳本线的天神川车站、艺备线的西三次车站至矢贺车站之间各车站的管理车站。
车站有南北两侧的出入口,南侧为南口,北侧为新干线口,由于过去1975年山阳新干线开通前北侧的出口称为北口,因此现在在广岛当地仍会有人称之为北口。而南北两侧也各有一个属于西日本旅客铁道集团的饭店VIA INN广岛和广岛格兰比亚大酒店。
车站建筑
南口的车站站体为1965年完工激活的地下一层、地上七层钢筋混泥土建筑,目前大部分区域为西日本旅客铁道旗下的购物中心广岛车站大楼ASSE所使用,
新干线口的建筑则是在1975年山阳新干线通车时完成的地上三层楼钢筋混泥土建筑,建筑内也是交由西日本旅客铁道集团旗下的购物中心「广岛新干线名店街」所使用。
在两个建筑之间则建有跨越铁路的「桥上站舍」,在此也设有可以直接进入各月台的中央验票口。
- 中央验票口
- 桥上站舍进入验票口后通往各月台的信道
- 新干线验票口
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 | 备注 |
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在来线月台 | |||
1、2 | ![]() |
宫岛口、岩国方向 | 原则上停靠于第1月台 |
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绿井、可部方向 | 只停靠部分列车 | |
3、4 | ![]() |
吴、广方向 | 原则上停靠于第3月台、日间时段主要为安艺路Liner使用 |
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绿井、可部方向 | 原则上停靠于第4月台 | |
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宫岛口、岩国方向 | 仅部分列车停靠 | |
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西条、三原方向 | 只停靠部分列车 | |
5、7 | 原则上停靠于第5月台 | ||
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吴、广方向 | 约半数列车停靠于此月台 | |
8、9 | ![]() |
下深川、三次方向 | 原则上停靠于第9月台、第8月台仅早上发出一班列车及到站列车使用 |
新干线月台 | |||
11、12 | ![]() |
博多、鹿儿岛中央方向 | |
13、14 | ![]() |
新大阪、东京方向 | 13号月台只限此站始发的希望号列车使用 |
广岛站新干线月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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在来线月台为岛式4面8线的地面月台,新干线月台则是位于北侧岛式2面4线的高架月台。
位于最南侧的1号月台为单侧月台,但在该月台东侧区域为岛式月台,过去曾设有0号月台,也是已经废除的宇品线専用的头端式月台,0号月台已在宇品线停驶后不再使用,部分区域也已经被铺设为站外的路面。
2号月台的西侧为缺角式月台,但缺角的区域目前已没有使用。6号为没有设置月台的的中线。
7号、8线、9线为缺角式月台,其中的7号月台位于南侧,9号月台位于北侧,而8号月台则位于整座月台的东端北侧。
原则上山阳本线往岩国方向列车主要在1号月台、往三原方向列车主要在5号月台;往吴线的列车则主要在3号和7号月台,往可部线的列车主要在4号月台,往艺备线的列车则主要在9号月台。
2面4线的新干线的月台为11号到14号月台,长度410公尺,可以让16辆列车编组的新干线停靠;同时在11号及14号月台的南北两侧仍预留了空间,让此区域保留了未来可以扩充为4面6线的月台的可能。
- 0号月台遗迹,现已被铺设为路面
- 1号月台,由于列车为往山阳本线岩国方向,标示看板也采用该区域路段的红色标示
- 5号月台,由于列车为往山阳本线三原方向,标示看板也采用该区域路段的绿色标示
- 2号月台西侧已被关闭的缺角式月台区域
- 新干线使用的12号月台,对面为13号月台
广岛电铁
广岛电铁 广岛站停留场 | |||||||||||
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![]() JR广岛车站大楼与广岛站停留场 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 广岛县广岛市南区松原町 | ||||||||||
地理坐标 | 34°23′54″N 132°28′33″E | ||||||||||
管辖机构 | 广岛电铁 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
4面3线 | |||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1912年(大正元年)11月23日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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广岛电铁的电车站位于广岛车站南口广场,配置有4面3线的港湾式月台,乘车月台2面、降车月台3面。
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(途经纸屋町东)往日赤医院前、广电前(加班车和出入库的电车) |
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(途经纸屋町东)往广岛港(宇品) | |
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往广电宫岛口、广电西广岛(己斐) | |
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往江波 | |
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(途经比治山下)往广岛港(宇品)、宇品二丁目、皆实町六丁目 |
- 1、2、6号线的乘车月台
- 下车月台
巴士路线
- 高速巴士
- ニューブリーズ号(中国JR巴士、JR巴士关东、小田急城市巴士、广岛电铁)
- Maple Harbor(中国JR巴士、中国巴士)
- 小夜曲号(中国JR巴士、JR东海巴士)
- 广岛站新干线口、广岛巴士中心、中筋站、千代田、三次站⇔JR名古屋站、荣(Oasis 21)
- 广岛昼特急京都号(昼行)/广岛Dream京都号(夜行)(中国JR巴士、西日本JR巴士)
- 山阳道昼特急广岛号(昼行)/山阳Dream广岛号(夜行)(中国JR巴士、西日本JR巴士)
- 维纳斯号(昼行)/南十字号(夜行)(中国JR巴士、南海巴士)
- 广岛站新干线口、广岛巴士中心、不动院、中筋站⇔OCAT(凑町巴士站)、南海なんば高速巴士中心、あべの桥、USJ
- 瀬戸内 Express(中国JR巴士、JR四国巴士)
- みこと号(中国JR巴士、一畑巴士)
- いさりび号(中国JR巴士、广岛电铁、石见交通)
- 广岛站新干线口、广岛巴士中心⇔滨田站、有福温泉
- Airport Limousine(中国JR巴士、广岛电铁、广岛巴士、广岛交通、艺阳巴士)
- 广岛站新干线口⇔广岛机场
- Rose Liner(中国JR巴士、广岛交通、中国巴士、井笠铁道、鞆铁道)
- 广岛站前、广岛巴士中心、不动院、中筋站⇔福山本郷、千田、广尾、千间土手东、入船町、福山站前
- 广岛站前只可搭乘福山发班车、福山行的于广岛巴士中心始发。
- 广岛站前、广岛巴士中心、不动院、中筋站⇔福山本郷、千田、广尾、千间土手东、入船町、福山站前