坂出站
坂出站(日语:/ Sakaide eki */?)是一位于日本香川县坂出市元町一丁目、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为Y08。
坂出站 | |||||
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![]() 坂出站外貌,2011年3月16日摄 | |||||
日语名称 | |||||
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车站概览 | |||||
位置 | 香川县坂出市元町一丁目1-1 | ||||
地理坐标 | 34°18′48.24″N 133°51′23.76″E | ||||
管辖机构 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 高架车站 | ||||
2面3线 | |||||
其他 | |||||
车站 |
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电报码 | サテ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1897年2月27日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日5,257人次 2015年[1] | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
直营站,有站员配置,设有绿窗口 |
坂出站配置图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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图例
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除了对开2班往来冈山站及德岛站的特急「涡潮」不停靠外,其他所有等级的列车,包括每天对开1班的寝台特急「日出濑户」号均停靠本站。2018年平均每日乘客人数为5,355人,在JR四国车站中排名第四,高于高知县的县府车站高知站。
从濑户大桥驶往四国的列车,当到达四国时,轨道会分岔为两边,左边通往坂出站;右边通往宇多津站,回本州时亦然,但JR在计算路线距离时,只以往宇多津站的距离为参考。
车站结构
和丸龟站、宇多津站相同,坂出站在濑户大桥未建成前,是地面车站。后来因应大桥而改为高架站,三站的结构大致相近,地下为大堂、入闸口、车站设施及各类商店;二楼为通过楼层及洗手间,三楼则为月台。
2012年3月,本站和高松站安装了对应JR西日本可充值智能卡「ICOCA」的感应器。[2]不过,由于本站仍未加设出入闸机,因此感应器只安装在改票口柜位上。[2][3]另外在票务处方亦加设了ICOCA增值机。[4]
设有侧式月台及岛式月台各1座,共提供2面3线的配置,有效长度达9辆。侧线月台为1号月台,是大部份往高松方向停靠月台;2号月台为上下行避线月台,同时亦是开往高松的区间车总站月台;3号月台则多作往多度津或冈山方向的列车停靠。除了两端为露天部份外,大部份月台位置均有上盖覆盖。
使用情况
每日平均上车人次如下。
- 5,626人(2006年度)
- 5,592人(2008年度)
- 5,382人(2009年度)
- 5,210人(2010年度)
- 5,209人(2011年度)
- 5,226人(2012年度)
- 5,334人(2013年度)
- 5,216人(2014年度)
- 5,257人(2015年度)
相邻车站
- 四国旅客铁道(JR四国)
- ■予赞线(包括■濑户大桥线)
- 寝台特急「日出濑户」、特急「石槌」「Midnight EXP高松」「Morning EXP高松」「四万十」停靠站
废除路线
- 日本国有铁道
- 予赞本线货物支线
- 坂出-坂出港
外部链接
参考数据
- . [2010-03-27]. (原始内容存档于2010-03-24).
- 对应入站的ICOCA简易感应器。
- 对应出站的ICOCA简易感应器。
- ICOCA增值机。
- . [2013-02-22]. (原始内容存档于2013-03-20). 官方车站平面图。
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