布鲁塞尔地铁1号线

布鲁塞尔地铁1号线法語:荷蘭語)是比利时布鲁塞尔首都大区的一条地鐵路线,由布鲁塞尔市际交通公司运营。该路线全长12.5千米,设有21个车站,西起西站站,东至斯托克尔站,在西站站和梅罗德站之间与地铁5号线共用铁路,在西站站和贝坎特站之间与地铁2、5、6号线共用铁路,在艺术-法律站连接地铁2、5、6号线。其中中央站站舒曼站、梅罗德站和西站站与铁路车站相连。该路线穿过圣扬斯-莫伦贝克库克尔贝赫布鲁塞尔城埃特贝克圣彼得斯-沃吕沃圣兰布雷赫茨-沃吕沃市镇

1号线

布鲁塞尔地铁1号线地图
概覽
營運地點 布鲁塞尔首都大区
服務類型地鐵
起點站西站站
終點站斯托克尔站
连接路线(M)(2)(5)(6)
技術數據
路線長度12.5(7.8英里)
車站數目21
軌距1,435毫米(4英尺8 12英寸)
電氣化方式900V直流電第三軌供電
車輛基地德尔塔站
使用车型蟒蛇M6
開通營運2009年4月4日2009-04-04
營運者 布鲁塞尔市际交通公司

历史

1號線最初於1969年12月17日開通,當時是以有軌電車車型,運行地下鐵路的准地铁[1],從德·布鲁凯尔站舒曼站,1976年9月20日,布魯塞爾第一條地鐵開通,路線呈「Y」字形,從德·布魯凱爾站到博利厄站(現為5號線),以及德·布魯凱爾站到通贝赫站(現為1號線)[2][3]。隔年路線向兩端延伸,市區延伸至圣加大肋纳站,另一端延伸至德梅站(現為5號線)。1981年再向西延伸至贝坎特站

1982年路線延長並拆分為1A1B兩線,1A線從博克斯塔尔站(現為6號線)到德梅站(現為5號線),1B線從圣吉东站(現為5號線)到阿尔马站(临近法语鲁汶天主教大学[4],形成交叉路網,並共用市區路段,奠定目前1、5號線在市區段共用軌道的營運模式。1988年1B線延伸至斯托克尔站,該站也是目前1號線的東端終點,至此目前1號線的所有營運中站點都已開通。

2009年4月4日,由於2號線成環,布魯塞爾地鐵路線重組,重組後1號線基本上使用原本1B線的铁路,但西站站(不含)以西的區間劃歸5號線,形成今日1號線的運營模式。今日的1號線自西站站到斯托克爾站,東西向貫穿布魯塞爾,路線長12.5公里,設21站。在市區段(西站站至艺术-法律站)與5號線共線,除了5號線之外可以在西站站、贝坎特站與艺术-法律站轉乘2號線與6號線。

路线和车站

车站原文名所在市镇换乘交通
 o  西站 Gare de l’Ouest/
Weststation
圣扬斯-莫伦贝克 (M)(2)(5)(6) (T)(82) (B)(86)
 o  贝坎特 Beekkant 圣扬斯-莫伦贝克 (M)(2)(5)(6) (B)(87)
 o  黑池 Étangs Noirs/
Zwarte Vijvers
圣扬斯-莫伦贝克/库克尔贝赫 (M)(5) (B)(13)(20)(86)(N16)
 o  佛兰德伯爵 Comte de Flandre/
Graaf van Vlaanderen
圣扬斯-莫伦贝克 (M)(5) (B)(86)
 o  圣加大肋纳 Sainte-Catherine/
Sint-Katelijne
布鲁塞尔城 (M)(5)
 o  德·布鲁凯尔 De Brouckère 布鲁塞尔城 (M)(5) (T)(3)(4) (B)(29)(46)(66)(71)(88)(89)(N04)(N05)(N06)(N08)(N09)(N10)(N11)(N12)(N13)(N16)(N18)
 o  中央站 Gare Centrale/
Centraal Station
布鲁塞尔城 (M)(5) (B)(29)(38)(52)(63)(65)(66)(71)(89)(N04)(N05)(N06)(N08)(N09)(N10)(N11)(N12)(N13)(N16)(N18)
 o  公园 Parc/Park 布鲁塞尔城 (M)(5) (T)(92)(93) (B)(29)(63)(65)(66)
 o  艺术-法律 Arts-Loi/Kunst-Wet 布鲁塞尔城 (M)(2)(5)(6)
 o  马尔河 Maalbeek/Maelbeek 布鲁塞尔城 (M)(5) (B)(59)(64)
 o  舒曼 Schuman 布鲁塞尔城 (M)(5) (B)(12)(21)(36)(56)(60)(79)(N06)
 o  梅罗德 Merode 埃特贝克 (M)(5) (T)(81) (B)(27)(61)(80)(N06)
 o  蒙哥马利 Montgomery 圣彼得斯-沃吕沃 (T)(7)(25)(39)(44)(81) (B)(27)(61)(80)(N06)
 o  约瑟菲娜·夏洛特 Joséphine-Charlotte 圣兰布雷赫茨-沃吕沃  
 o  格里博蒙 Gribaumont 圣兰布雷赫茨-沃吕沃  
 o  通贝赫 Tomberg 圣兰布雷赫茨-沃吕沃 (B)(28)
 o  罗德贝克 Roodebeek 圣兰布雷赫茨-沃吕沃 (T)(8) (B)(29)(42)(45)(N05)
 o  王德威尔得 Vandervelde 圣兰布雷赫茨-沃吕沃 (B)(N05)
 o  阿尔马 Alma 圣兰布雷赫茨-沃吕沃 (B)(N05)  
 o  克拉伊内姆 Crainhem/Kraainem 圣兰布雷赫茨-沃吕沃 (B)(76)(77)(79)(N05)
 o  斯托克尔 Stockel 圣彼得斯-沃吕沃 (T)(39) (B)(36)

另见

参考文献

  1. [STIB - STIB from 1960 to 1969]. STIB. 2013 [2021-07-17]. (原始内容存档于2013-12-21) (法语).
  2. [STIB - History of STIB from 1970 to 1979]. STIB. 2013 [2013-09-15]. (原始内容存档于2013-10-21) (法语).
  3. . STIB-MIVB. [2021-07-17]. (原始内容存档于2021-06-29) (法语).
  4. « Belgian cities extend tracks », International Railway Journal, décembre 1982, p. 87 - 88

外部链接

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