妙见线
妙见线（日语：／ Myōken sen */?）是一条链接日本兵库县川西市的川西能势口站至大阪府丰能郡丰能町的妙见口站，属于能势电铁的铁路线。
 妙见线 | |||
|---|---|---|---|
 莺之森－鼓泷间 | |||
| 日语原名 | |||
| 假名 | |||
| 罗马字 | |||
| 概览 | |||
| 营运地点 |  日本 兵库县川西市、 大阪府丰能郡能势町 | ||
| 起点站 | 川西能势口站 | ||
| 终点站 | 妙见口站 | ||
| 路线代号 |  NS | ||
| 技术数据 | |||
| 路线长度 | 12.2公里 | ||
| 最高速度 | 70公里/小时 | ||
| 正线数目 | 复线（川西能势口－山下间） 单线（山下－妙见口间） | ||
| 车站数目 | 14个 | ||
| 轨距 | 1,435毫米（标准轨） | ||
| 电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 | ||
| 闭塞方式 | 自动闭塞式 | ||
| 信号系统 | 连续速度照查式ATS | ||
| 车辆基地 | 平野车库 | ||
| 使用车型 | 参见能势电铁#车辆 | ||
| 开通营运 | 1913年4月13日 | ||
| 拥有者 | 能势电铁 | ||
| 营运者 | 能势电铁 | ||
| |||
妙见线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线数据
车站列表
- 特急 …特急「日生特快」：平日早上日生中央开往大阪梅田，平日黄昏大阪梅田开往日生中央运行
- 普通列车各站停车省略
- 范例
- 特急 … ●：停靠，｜：通过
- 轨道 … ∥、‡：复线（‡：只限上行线可列车待避车站），∨：此起往下为单线，◇、｜：单线（◇可进行列车交会）
| 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 特急 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 直通运行路段 | 川西能势口站起 ○特急「日生特快」…直通至宝冢本线大阪梅田站 | ||||||||
| NS01 | 川西能势口 | - | 0.0 | ● | 阪急电铁：宝冢本线（HK-50） 西日本旅客铁道：福知山线（JR宝冢线）（川西池田） |
∥ | 兵库县 川西市 | ||
| NS02 | 绢延桥 | 1.2 | 1.2 | ｜ | ∥ | ||||
| NS03 | 泷山 | 0.9 | 2.1 | ｜ | ∥ | ||||
| NS04 | 莺之森 | 0.6 | 2.7 | ｜ | ∥ | ||||
| NS05 | 鼓泷 | 0.8 | 3.5 | ｜ | ∥ | ||||
| NS06 | 多田 | 0.7 | 4.2 | ｜ | ∥ | ||||
| NS07 | 平野 | 1.0 | 5.2 | ● | ‡ | ||||
| NS08 | 一之鸟居 | 1.2 | 6.4 | ｜ | ∥ | ||||
| NS09 | 畦野 | 0.7 | 7.1 | ● | ∥ | ||||
| NS10 | 山下 | 1.1 | 8.2 | ● | 能势电铁：日生线 | ∨ | |||
| NS11 | 笹部 | 0.4 | 8.6 | ｜ | |||||
| NS12 | 光风台 | 1.7 | 10.3 | ◇ | 大阪府 丰能郡 丰能町 | ||||
| NS13 | 常盘台 | 0.9 | 11.2 | ｜ | |||||
| NS14 | 妙见口 | 1.0 | 12.2 | 能势电铁：妙见之森缆车（黑川） | ◇ | ||||
| 直通运行路段 | 山下站起 ○特急「日生特快」…直通至日生线日生中央站 | ||||||||
参考文献
- 能势电鉄株式会社编 『能势电鉄100年史』、2008年、21, 26, 30 - 41, 49, 151 - 173页。
- 川西市史编集専门委员会编 『かわにし 川西市史第三巻』、1980年、276页 - 282, 290, 292页。
- 佐藤信之 「能势电鉄の现状と输送力増强の轨迹」『鉄道ジャーナル』2006年1月号、2006年、146 - 149页。
- 曽根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. . 周刊朝日百科. 14号 神戸电鉄・能势电鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新闻出版. 2011-06-19 （日语）.
参见
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
