全羅線
全羅線(:/ Jeolla seon */?)是一條連結湖南線益山站與麗水世博會站,屬於韓國鐵道公社的幹線鐵道路線。在舉辦2012年世界博覽會的同時改良線型和複線電氣化事業,在2011年10月5日完工,開始運營高速鐵路列車KTX。[2]
全羅線 | |
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全羅線的位置 | |
韓語原名 | |
朝鮮漢字 | |
馬-賴式 | |
文觀部式 | |
概覽 | |
營運國家/地區 | |
服務類型 | 幹線鐵道 |
目前狀況 | 營業中 |
起點站 | 益山站 |
終點站 | 麗水世博會站 |
路線編號 | 209 |
技術數據 | |
營運長度 | 180.4公里 |
設計速度 | 230每小時(140英里每小時) |
營運速度 | 200每小時(120英里每小時) |
正線數目 | 2(益山 - 麗川) 1(麗川 - 麗水世博會) |
車站數目 | 30個 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 高架電纜 交流電 25,000 V 60 Hz |
信號系統 | ATS、ATP |
開通營運 | 1914年10月17日 |
擁有者 | 大韓民國政府 (委托國家鐵道公團) |
營運者 | 韓國鐵道公社 SR 全羅線鐵道[1] |
全羅線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線資料
歷史
1914年1月11日湖南線通車,成為朝鮮湖南地區主要運輸通道,但湖南線沒有通過全州、南原、順天等城市。早於1913年全北鐵道獲得里山 (益山) - 全州鐵路的鋪設權,1914年2月全北鐵道正式成立,5月動工,10月17日竣工,11月17日開通客運。1927年朝鮮總督府收購全北鐵道,將路線命名為慶全北線,1929年慶全北線延長、標準軌化動工,1931年全州 - 南原開通,1933年南原 - 谷城開通,1936年谷城 - 順天開通,同年朝鮮總督府收購光麗線 (松汀里 - 順天 - 麗水港),將順天 - 麗水港併入全羅線,1937年3月全線開通。[3]
1981年全州市區段移至市郊,全州站移至現址,舊線僅保留東山 - 北全州稱為北全州線,供貨運使用。1989年全羅線複線化一期工程動工,1999年竣工;[4]二期工程則於1998年動工,2004年竣工。[5]另外由於麗水舉辦2012年世界博覽會,因此全羅線也推動電氣化,以便KTX列車駛入。2011年10月5日全羅線複線電氣化完工,並開始提供KTX全羅線服務,列車自首爾出發,經京釜高速線、湖南線轉入全羅線。[2]2015年4月2日湖南高速線通車[6],KTX全羅線改為經由湖南高速線與京釜高速線連接。2023年9月1日SRT高速列车开始在全羅線运营。[7]
車站列表
運行中的全羅線路段
●:所有列車停靠、▲:一部分列車停靠、|:所有列車通過
中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | K | S | I | 急 | 接續路線 | 所在地 | 備註 | |
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↑ 湖南線黄登站方向 | ||||||||||||
益山 | 0.0 | 0.0 | ● | ● | ● | ● | 湖南線 長項線 湖南高速線 |
全北特別自治道 | 益山市 | |||
東益山 | 2.8 | 2.8 | | | | | | | | | ||||||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
參禮 | 10.8 | 13.6 | | | | | | | ▲ | 完州郡 | |||||
東山 | 4.0 | 17.6 | | | | | | | | | 北全州線 | 全州市 | ||||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
全州 | 7.9 | 25.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
新里 | 9.4 | 34.9 | | | | | | | | | 完州郡 | |||||
竹林溫泉 | 5.1 | 40.0 | | | | | | | | | 無人站 | |||||
館村 | 9.0 | 49.0 | | | | | | | | | 任實郡 | |||||
任實 | 4.0 | 53.0 | | | | | | | ▲ | ||||||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
鳳泉 | 6.3 | 59.3 | | | | | | | | | 無人站 | |||||
獒樹 | 4.3 | 63.6 | | | | | | | ● | ||||||
書道 | 5.9 | 69.5 | | | | | | | | | 南原市 | |||||
山城 | 6.4 | 75.9 | | | | | | | | | 無人站 | |||||
南原 | 3.6 | 79.5 | ● | | | ● | ● | ||||||
周生 | 5.8 | 85.3 | | | | | | | | | 無人站 | |||||
甕井 | 3.0 | 88.3 | | | | | | | | | 無人站 | |||||
金池 | 3.1 | 91.4 | | | | | | | | | ||||||
谷城 | 5.7 | 97.1 | ▲ | ● | ● | ● | 全羅南道 | 谷城郡 | ||||
鴨綠 | 11.5 | 108.6 | | | | | | | | | ||||||
求禮口 | 8.8 | 117.4 | ▲ | ● | ● | ● | 順天市 | |||||
鳳德 | 3.6 | 121.0 | | | | | | | | | 無人站 | |||||
槐木 | 5.2 | 126.2 | | | | | | | | | 無人站 | |||||
開雲 | 8.2 | 134.4 | | | | | | | | | 無人站 | |||||
東雲 | 3.2 | 137.6 | | | | | | | | | 無人站 | |||||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
順天 | 8.0 | 145.6 | ● | | | ● | ● | 慶全線 | |||||
星山 | 5.2 | 150.8 | | | | | | | | | 全慶三角線 | 無人站 | ||||
栗村 | 6.2 | 157.0 | | | | | | | | | 麗水市 | |||||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
德陽 | 8.6 | 165.6 | | | | | | | | | 丽川线 | |||||
麗川 | 5.3 | 170.9 | ▲ | ● | ● | ● | ||||||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
- | - | | | | | | | | | (廢站) | ||||||
麗水世博會 | 9.5 | 180.4 | ● | ● | ● | ● |
參見
參考資料
- 益山 - 新里之間BLT (建設—租賃—轉讓)與設備維護。
- . 매일방송. 2011-10-05 [2023-09-20]. (原始内容存档于2023-02-03) (韩语).
- . [2022-07-17]. (原始内容存档于2007-09-27) (韩语).
- . KBS 뉴스. 1999-05-18 [2023-09-20]. (原始内容存档于2023-09-20) (韩语).
- . n.news.naver.com. 2004-08-09 [2023-09-20]. (原始内容存档于2023-09-20) (韩语).
- . [2015-04-06]. (原始内容存档于2015-04-01).
- . 노컷뉴스. 2023-08-04 [2023-09-19]. (原始内容存档于2023-08-04) (韩语).
外部链接
- [[韩国铁道 缆线试乘] 无穷花号 运转室 丽水EXPO至益山]. YouTube. [2022-03-13]. (原始内容存档于2022-04-03) (韩语).
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