鹈方站

鹈方站（日语：／ Ugata eki */?）是位于三重县志摩市阿儿町鹈方，近畿日本铁道（近铁）的志摩线车站[1]。车站编号为「M91」。

鹈方站
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本三重县志摩市阿儿町鹈方1670番2号
地理坐标34°19′52″N 136°49′25″E
车站构造
站体类型地上车站（跨站式站房）
1面2线
其他
电报码ウカ
历史
启用日期1929年（昭和4年）7月23日
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
志摩横山
M90
1.9km
往鸟羽
 志摩线
 M91 
距离宇治山田21.3km
距离伊势中川62.8km
 志摩神明
M92
3.0km
往贤岛
北出口（2016年）

此站为志摩市的代表站。在冬季，会有志愿人士在站前安装灯饰。

历史

车站位处于志摩地方的玄关口，车站南面一带为水田，在1960年代后期开始开发[1]。

  • 1929年（昭和4年）7月23日：志摩电气铁道鸟羽至真珠港（现时已经废止）之间开通，此站激活[2]。
  • 1944年（昭和19年）2月11日：志摩电气铁道合并至三重交通，成为三重交通志摩线[2][3]。
  • 1964年（昭和39年）2月1日：三重交通中的铁道事业分割至另一间公司。路线由三重电气铁道承继[2]。
  • 1965年（昭和40年）4月1日：近畿日本铁道与三重电气铁道合并。路线成为近铁志摩线[2]。
  • 1969年（昭和44年）12月10日：由于进行改轨工程，包含此站在内，近铁志摩线暂停营运，开设代行巴士[2]。
  • 1970年（昭和45年）3月1日：近铁志摩线的改轨工程完成，路线重开，此站也重开[2]。
  • 1988年（昭和63年）3月6日：此站至志摩神明之间成为复线铁路[4]。
  • 1993年（平成5年）6月1日：志摩矶部站至此站之间成为复线铁路[4]。
  • 1994年（平成6年）3月27日：月台延长，同时跨站式站房落成[4]。
  • 2007年（平成19年）4月1日：车站可以使用PiTaPa[5]。
  • 2015年（平成27年）8月1日：车站引入自动闸机。
  • 2016年（平成28年）5月21日：5月28日：因应举行第42届七国集团会议（伊势志摩峰会），此站至贤岛站之间暂停服务[6][7][8]。

车站构造

车站设有1面2线的岛式月台，为一座地上车站并设有跨站式站房。月台可容纳8卡车厢。闸机设在第3层，月台设在第1层。设有1个闸口和2个出入口，分别位于南方和北方。南出口设有巴士站和上落客区。开业当时以北出口为车站正面，在1960年代后期为解决北出口附近拥塞问题，便开发南出口，随后以南出口为车站正面[1]。

月台
月台路线上下行方向
1 志摩线 下行 贤岛方向
2 志摩线 上行 伊势中川、白冢、近鉄名古屋、大阪难波、京都方向

设备、营业上
  • 由鸟羽站管理的有人车站。
  • 车站也设有柜台售卖特急票及定期票[9]。
  • 车站设有可使用PiTaPa、ICOCA等全国互相使用IC乘车卡的自动闸机。
  • 第1层南出口设有土产店、小食食堂、Perle鹈方店（由贤岛宝生苑营运[10]），南出口与闸口之间设有楼梯，在楼梯中间第2层设有收费储物柜，第3层闸口外设有由近铁零售营运的FamilyMart[9]。在第3层等待室里面设有志摩市观光协会总部。
  • 厕所位于闸口内，设有抽水马桶及分设男厕和女厕。

停站列车

在此站上下车人次

以下列出近年来1日中上下车人次[13]：

  • 2018年11月13日：2,012人
  • 2015年11月10日：1,956人
  • 2012年11月13日：1,930人
  • 2010年11月9日：1,814人
  • 2008年11月18日：2,103人
  • 2005年11月8日：2,273人

使用状况

根据「三重县统计书」，以下列出近年1日平均乘车人次。

年度一日平均
乘车人次
1997年1,638
1998年1,540
1999年1,467
2000年1,437
2001年1,375
2002年1,302
2003年1,260
2004年1,213
2005年1,115
2006年1,110
2007年1,194
2008年1,213
2009年1,136
2010年1,057
2011年1,003
2012年1,006
2013年1,083
2014年971
2015年1,012
2016年1,032
2017年1,003
  • 以下会列出鹈方站的使用状况变迁[14][15]。
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度使用状况（鹈方站）
年 度 一年乘车人次：人／年度 上下车人次调查结果
人／日		 特别事项
通勤定期乘客 上学定期乘客 其他乘客 合计 调查日 调查结果
1958年（昭和33年） 203,750 ←←←← 375,535 579,285      
1959年（昭和34年）   ←←←←          
1960年（昭和35年）   ←←←←          
1961年（昭和36年）   ←←←←          
1962年（昭和37年）   ←←←←          
1963年（昭和38年）   ←←←←          
1964年（昭和39年）   ←←←←          
1965年（昭和40年） 242,970 ←←←← 251,334 494,304      
1966年（昭和41年） 198,540 ←←←← 176,264 374,804      
1967年（昭和42年） 195,090 ←←←← 166,705 361,795      
1968年（昭和43年） 158,670 ←←←← 164,003 322,673      
1969年（昭和44年） 143,670 ←←←← 167,711 311,381     由于改轨工程，有部分时间暂停服务（使用巴士代行）
1970年（昭和45年） 193,860 ←←←← 354,460 548,320     改轨工程完成，再次投入服务
1971年（昭和46年） 226,020 ←←←← 370,766 596,786      
1972年（昭和47年） 258,510 ←←←← 428,695 687,205      
1973年（昭和48年） 266,430 ←←←← 483,759 750,189      
1974年（昭和49年） 306,090 ←←←← 506,296 812,386      
1975年（昭和50年） 301,020 ←←←← 484,288 785,308      
1976年（昭和51年） 308,250 ←←←← 469,946 778,196      
1977年（昭和52年） 290,820 ←←←← 470,444 761,264      
1978年（昭和53年） 303,540 ←←←← 472,370 775,910      
1979年（昭和54年） 310,740 ←←←← 486,567 797,307      
1980年（昭和55年） 331,290 ←←←← 487,886 819,176      
1981年（昭和56年） 315,540 ←←←← 472,831 788,371      
1982年（昭和57年） 283,830 ←←←← 461,442 745,272 11月16日 3,115  
1983年（昭和58年） 297,390 ←←←← 455,667 753,057 11月8日 3,587  
1984年（昭和59年） 297,180 ←←←← 453,595 750,775 11月6日 3,343  
1985年（昭和60年） 297,960 ←←←← 451,509 749,469 11月12日 3,501  
1986年（昭和61年） 289,860 ←←←← 452,519 742,379 11月11日 3,661  
1987年（昭和62年） 304,740 ←←←← 432,904 737,644 11月10日 3,115  
1988年（昭和63年） 330,930 ←←←← 431,159 762,089 11月8日 3,453  
1989年（平成元年） 345,420 ←←←← 435,902 781,322 11月14日 3,492  
1990年（平成2年） 353,640 ←←←← 461,054 814,694 11月6日 4,097  
1991年（平成3年） 328,020 ←←←← 449,878 777,898      
1992年（平成4年） 295,020 ←←←← 427,885 722,905 11月10日 3,880  
1993年（平成5年） 270,330 ←←←← 401,415 671,745      
1994年（平成6年） 307,230 ←←←← 424,302 731,532      
1995年（平成7年） 288,360 ←←←← 382,703 671,063 12月5日 2,980  
1996年（平成8年） 274,800 ←←←← 359,231 634,031      
1997年（平成9年） 269,610 ←←←← 328,091 597,701      
1998年（平成10年） 271,230 ←←←← 290,844 562,074      
1999年（平成11年） 265,650 ←←←← 271,113 536,763      
2000年（平成12年） 259,320 ←←←← 265,067 524,387      
2001年（平成13年） 252,420 ←←←← 249,343 501,763      
2002年（平成14年） 249,390 ←←←← 225,917 475,307      
2003年（平成15年） 246,510 ←←←← 214,728 461,238      
2004年（平成16年） 242,070 ←←←← 200,614 442,684      
2005年（平成17年） 212,850 ←←←← 194,155 407,005 11月8日 2,273  
2006年（平成18年） 207,630 ←←←← 197,519 405,149      
2007年（平成19年） 194,370 ←←←← 242,703 437,073     志摩スペイン村へのバス接続駅となる
2008年（平成20年） 190,080 ←←←← 252,781 442,861 11月18日 2,103  
2009年（平成21年） 179,400 ←←←← 235,206 414,606      
2010年（平成22年） 173,250 ←←←← 212,734 385,984      
2011年（平成23年） 172,230 ←←←← 194,784 367,014      
2012年（平成24年） 168,390 ←←←← 198,687 367,077 11月13日 1,930  
2013年（平成25年） 172,410 ←←←← 222,803 395,213      
2014年（平成26年） 158,430 ←←←← 196,006 354,436      
2015年（平成27年）   ←←←←          

车站周边
  • 志摩市政厅
  • 三重县志摩厅舍
  • 阿儿邮局
  • 志摩市立文冈中学
  • 志摩市立鹈方小学
  • 阿儿购物中心（AEON阿儿店）
  • 国道167号
  • 国道260号

巴士路线

鹈方站前设有巴士路线前往志摩市内各町（阿儿町、滨岛町、大王町、志摩町、矶部町）

  • 三重交通
    • 1号乘车场
      • 60、62、70系统 伊势红十字医院（部分班次经山商口，在星期日、假期以及8/13～15以伊势市站前为终点站）
      • 60、62、70系统 {{Translink|ja|伊势市駅|伊势市駅前]]（部分班次经志摩医院）
      • 60、70系统 矶部巴士中心（部分班次经志摩医院）
      • 91、92系统 志摩医院（部分班次经阿儿Arena，在星期日、假期、暑假中的星期六及8/13～15暂停服务）
    • 2号乘车场
      • 60、62系统 御座港（经畔名丸冈）
      • 60系统 御座港（经大王口）
      • 60系统 水产高校前（经畔名丸冈）
    • 3号乘车场
      • 70系统 宿浦
    • 4号乘车场
      • 91系统 安乘（部分班次经渡鹿野渡轮场）
      • 91系统 安乘崎灯塔口（部分班次经渡鹿野渡轮场）
      • 92系统 志岛循环（经国府）
      • 92系统 志岛循环（经Urajiro（日语：））
    • 5号乘车场
      • 59系统 志摩西班牙村
      • 59系统 贤岛站前（部分班次经志摩海洋公园、贤岛宝生苑、志摩观光酒店）
  • 矶部地域预约运行型巴士（社区巴士，爱称：日语：）
    • 海路线　志摩病院方向/的矢、志摩矶部站、西冈医院方向 （星期一、三、四运行，包括假期）[16]

相邻车站
近畿日本铁道
志摩线
■普通
志摩横山（M90）－鹈方（M91）－志摩神明（M92）

注脚
  1. 饭田龙司「みえ駅ものがたり 近鉄志摩线 鹈方 志摩地方の玄関口 田园风景が市街地に一変」中日新闻2009年4月3日 晨报，三重版20页
  2. 曾根悟（监修）. . 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7.
  3. 近畿日本铁道株式会社. . 近畿日本铁道. 2010-12: 354–356. 全国书籍编号：21906373.
  4. 近畿日本铁道株式会社. . 近畿日本铁道. 2010-12: 436–437. 全国书籍编号：21906373.
  5. (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-14]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07）.
  6. 国土交通省. (pdf). 国土交通省. 国土交通省. 2016年4月15日 [2020年2月15日]. （原始内容存档 (PDF)于2017年6月7日）.。
  7. 「贤岛の规制开始5月21日で调整」中日新闻2016年3月29日付 晨报，10版1页
  8. 列车到达鹈方站会变为不载客列车前往贤岛站。
  9. 近铁时间表2018年3月17日时间表修正号，p.70 - p.87
  10. . 株式会社贤岛宝生苑. [2016-07-17]. （原始内容存档于2016-07-16）.
  11. 近铁时间表2018年3月17日时间表修正号、p.150 - p.157・p.162 - p.184・p.308 - p.315・p.320 - p.342
  12. 近畿日本铁道. (PDF). 近畿日本铁道. 近畿日本铁道. 2018年3月17日 [2020年2月15日]. （原始内容 (pdf)存档于2020年2月2日）.。
  13. 駅别乗降人员 志摩线 （页面存档备份，存于） - 近畿日本铁道
  14. 各年度三重县统计书
  15. 近铁PR手册「きんてつ」
  16. (PDF). 志摩市政厅政策推进部总合政策课. 2018-09-01 [2019-04-30]. （原始内容 (PDF)存档于2019-04-30）.

相关条目

外部链接
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