高麗川站
高麗川站(日语:/ Komagawa eki */?)是一個位於埼玉縣日高市大字原宿,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。
高麗川站 | |||||||||||||||||||||
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站舍(2019年11月) | |||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||
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车站概览 | |||||||||||||||||||||
位置 | 日本埼玉縣日高市大字原宿336番2號 | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°53′46.61″N 139°20′16.62″E | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||||||||||||
2面3線 | |||||||||||||||||||||
其他 | |||||||||||||||||||||
电报码 | マワ | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 1933年(昭和8年)4月15日 | ||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日4,655[1]人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||
設有綠色窗口 |
停靠路線
自1996年(平成8年)3月16日埼玉縣日高市的高麗川站-八王子之間電化改造起,八高線上的營運系統以本站為界徹底南北分開,由南方的電車自高麗川站起進入川越線直通運轉;而往高崎方向的氣動車以本站為終點站
車站構造
使用情況
2019年(令和元年)度的1日平均上車人次為4,483人。
年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
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1990年(平成 | 2年)3,770 | |
1991年(平成 | 3年)4,023 | |
1992年(平成 | 4年)4,191 | |
1993年(平成 | 5年)4,288 | |
1994年(平成 | 6年)4,335 | |
1995年(平成 | 7年)4,323 | |
1996年(平成 | 8年)4,465 | |
1997年(平成 | 9年)4,379 | |
1998年(平成10年) | 4,348 | |
1999年(平成11年) | 4,313 | [* 1] |
2000年(平成12年) | [JR 1]4,187 | [* 2] |
2001年(平成13年) | [JR 2]4,172 | [* 3] |
2002年(平成14年) | [JR 3]4,124 | [* 4] |
2003年(平成15年) | [JR 4]4,110 | [* 5] |
2004年(平成16年) | [JR 5]4,104 | [* 6] |
2005年(平成17年) | [JR 6]4,179 | [* 7] |
2006年(平成18年) | [JR 7]4,292 | [* 8] |
2007年(平成19年) | [JR 8]4,495 | [* 9] |
2008年(平成20年) | [JR 9]4,613 | [* 10] |
2009年(平成21年) | [JR 10]4,623 | [* 11] |
2010年(平成22年) | [JR 11]4,582 | [* 12] |
2011年(平成23年) | [JR 12]4,516 | [* 13] |
2012年(平成24年) | [JR 13]4,585 | [* 14] |
2013年(平成25年) | [JR 14]4,711 | [* 15] |
2014年(平成26年) | [JR 15]4,609 | [* 16] |
2015年(平成27年) | [JR 16]4,618 | [* 17] |
2016年(平成28年) | [JR 17]4,655 | [* 18] |
2017年(平成29年) | [JR 18]4,610 | [* 19] |
2018年(平成30年) | [JR 19]4,580 | [* 20] |
2019年(令和元年) | [JR 20]4,483 |
年度 | 發送貨物(公噸) | 到着貨物(公噸) |
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1962 | 815,126 | 1,753,710 |
1963 | 694,136 | 1,674,230 |
1966 | 522,244 | 1,469,900 |
1973 | 9,163 | 18,088 |
1979 | 536,709 | 1,540,557 |
1983 | 338,573 | 52,649 |
1989 | 316,160 | 34,372 |
1994 | 382,888 | 40,420 |
1999 | 30,236 | 3,088 |
車站周邊
歷史
- 1933年(昭和8年)4月15日 - 國鐵八高線 東飯能站~越生站間開業。同時此站開業。
- 站名來自開業時這站的地址是入間郡高麗川村。
- 1940年(昭和15年)7月22日 - 川越線大宮站~當站開業。
- 1963年(昭和38年)5月16日 - 日本水泥(現、太平洋水泥)專用線開始營運。
- 1985年(昭和60年)9月30日 - 川越線建成電氣化。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化、由東日本旅客鉄道和日本貨物鐵道繼承。
- 1996年(平成8年)3月16日 - 八高線八王子站~當站建成電氣化。
- 1999年(平成11年)9月20日 - 廢止太平洋水泥專用線。
- 2005年(平成17年)4月1日 - 廢止JR貨物車站。
注釋
參考資料
- . JR東日本. (原始内容存档于2001-05-06).
- 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
使用情況
- JR東日本2000年度以後上車人次
- 各駅の乗車人員(2000年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2001年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2002年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2003年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2004年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2005年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2006年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2007年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2008年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2009年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2010年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2011年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2012年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2013年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2014年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2015年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2016年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2017年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2018年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2019年度) (页面存档备份,存于) - JR東日本
- 埼玉縣統計年鑑
- . [2020-07-31]. (原始内容存档于2020-02-02).
- . [2020-07-31]. (原始内容存档于2020-02-02).
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- . [2020-07-31]. (原始内容存档于2020-02-02).
- . [2020-07-31]. (原始内容存档于2020-03-18).
外部連結
- 車站資訊(高麗川):東日本旅客鐵道
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