高雄港旅運中心

高雄港旅運中心英語:)是位於臺灣高雄港旅客運輸設施,為「高雄港客運專區」及「亞洲新灣區」計畫的一部分。建築外型似1艘有著高聳煙囪的銀白色船體,總樓地板面積約80,774平方公尺,上部採鋼骨結構,為地上15層、地下2層。可同時停泊2艘22.5萬噸大型郵輪(可載5,400名旅客及2,400名船員),最大旅客服務水準每小時可達到2,000人。其設計理念在於強化港埠旅運中心與既有都市的結合,發展出港岸空間的商業與休閒功能。作為高雄市的海上客運出入境中心,聯外可轉乘環狀輕軌及動工中的捷運黃線

高雄港旅運中心
高雄港旅運中心外觀
概要
類型輪渡總站
所屬國家/地區 中華民國臺灣
地址高雄市苓雅區海邊路5號
高雄港19、20號碼頭
22°36′42″N 120°17′33″E
起造2013年11月9日
竣工日2022年8月31日
启用2023年3月6日
造价新臺幣45億元
臺灣港務股份有限公司
高雄港務分公司
技术细节
材料鋼骨結構
建筑面积80,774平方公尺
层数地上15層、地下2層
设计与建造
建筑师宗邁建築師事務所
美國 Reiser+Umemoto RUR Architecture PC
主承包商春原營造股份有限公司(土建)
旭宗工程股份有限公司(機電)
其他
设施國際會議廳、辦公室
登船廊道、旅客出入境空間
碼頭長度726公尺、水深10.5公尺
可停泊2艘國際觀光郵輪
地圖

該設施的工程與建築競圖完成於2010年12月10日,由臺灣的「宗邁建築師事務所」及共同廠商美國「reiser+umemoto事務所」得標。2013年8月27日由春原營造於第4次公告招標中獲得第1標(主體工程),2013年11月9日開工,於2023年3月6日正式啟用。[1]

交通資訊

輕軌/捷運

車站編號名稱
C9Y13旅運中心

公車

編號經營業者區間備註
168西、168東漢程客運金獅湖站金獅湖站高雄輕軌先導公車
214港都客運小港站歷史博物館
黃1 漢程客運 鳥松忠誠路口-輕軌旅運中心站 捷運黃線先導公車

公共自行車

照片

參考來源

维基共享资源上的相关多媒体资源:高雄港旅運中心
  1. . [2023-03-06]. (原始内容存档于2023-03-06).

外部連結

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