高角站

高角站日语: Takatsuno eki */?)是位於三重縣四日市市川高角町字境田,近畿日本鐵道(近鐵)的湯之山線車站。在車站編號為「K25」。

高角
車站大樓
車站大樓
日语名称
   
车站概览
位置 日本三重縣四日市市川高角町字境田2193番4號
地理坐标34°59′12″N 136°33′33″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
其他
电报码タカツ
历史
启用日期1913年(大正2年)6月1日
上車人次
統計年度
平均每日550人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
伊勢川島
K24
1.4km
湯之山線
 K25 
距離近鐵四日市6.7km
K26
2.0km
备注
無人車站(設有自動售票機)
站內望向湯之山溫泉一方

歷史

  • 1913年(大正2年)6月1日 - 四日市鐵道川島村(現時:伊勢川島)至湯之山(現時:湯之山溫泉)之間開通,此站啟用[1]
  • 1931年(昭和6年)3月1日 - 公司合併後成為三重鐵道車站[2][3]
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 公司合併後成為三重交通車站[1]
  • 1964年(昭和39年)
    • 2月1日 - 三重交通的鐵路事業分離,成為三重電氣鐵道車站[1]
    • 3月1日 - 軌距由762毫米改至1,435毫米,架空電纜電壓升至直流1,500伏特[4]
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 公司合併後成為近畿日本鐵道湯之山線車站[1]
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[5]
  • 2012年(平成24年)10月 - 引入自動閘機,同時成為無人車站。

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於上行月台側,兩月台之間設有站內平交道。

此站是由近鐵四日市站管理的無人車站。設有可使用PiTaPaICOCA自動閘機自動補票機(可支援回數卡及IC卡,以及IC卡增值功能)。

月台

月台路線上下行方向
1 湯之山線 上行 四日市名古屋方向
2 下行 菰野湯之山溫泉方向

利用狀況

根據「三重縣統計書」,以下為1日平均乘車人次[6]

年度一日平均
乘車人次
1997年818
1998年844
1999年791
2000年761
2001年701
2002年666
2003年642
2004年626
2005年595
2006年559
2007年551
2008年557
2009年564
2010年572
2011年568
2012年554
2013年558
2014年532
2015年538
2016年554
2017年545
2018年562
2019年550
  • 以下會列出高角站的利用狀況變遷[7][8]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度利用狀況(高角站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1958年(昭和33年) 98,513 ←←←← 41,619 140,132      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 298,080 ←←←← 44,592 342,672      
1966年(昭和41年) 277,200 ←←←← 45,237 322,437      
1967年(昭和42年) 265,230 ←←←← 46,486 311,716      
1968年(昭和43年) 245,250 ←←←← 51,282 296,532      
1969年(昭和44年) 251,550 ←←←← 54,363 305,913      
1970年(昭和45年) 275,970 ←←←← 53,931 329,901      
1971年(昭和46年) 278,610 ←←←← 54,935 333,545      
1972年(昭和47年) 272,580 ←←←← 56,936 329,516      
1973年(昭和48年) 277,200 ←←←← 60,426 337,626      
1974年(昭和49年) 291,060 ←←←← 67,741 358,801      
1975年(昭和50年) 304,200 ←←←← 69,787 373,987      
1976年(昭和51年) 309,900 ←←←← 58,678 368,578      
1977年(昭和52年) 286,230 ←←←← 65,895 352,125      
1978年(昭和53年) 283,710 ←←←← 63,942 347,652      
1979年(昭和54年) 282,630 ←←←← 63,444 346,074      
1980年(昭和55年) 290,910 ←←←← 62,067 352,977      
1981年(昭和56年) 272,190 ←←←← 58,955 331,145      
1982年(昭和57年) 285,900 ←←←← 60,668 346,568 11月16日 1,715  
1983年(昭和58年) 276,540 ←←←← 60,762 337,302 11月8日 1,634  
1984年(昭和59年) 272,100 ←←←← 58,397 330,497 11月6日 1,452  
1985年(昭和60年) 276,690 ←←←← 60,749 337,439 11月12日 1,679  
1986年(昭和61年) 269,400 ←←←← 63,246 332,646 11月11日 1,665  
1987年(昭和62年) 253,830 ←←←← 73,953 327,783 11月10日 1,950  
1988年(昭和63年) 257,100 ←←←← 87,217 344,317 11月8日 1,772  
1989年(平成元年) 255,120 ←←←← 82,089 337,209 11月14日 1,727  
1990年(平成2年) 257,580 ←←←← 82,584 340,164 11月6日 1,749  
1991年(平成3年) 259,050 ←←←← 84,388 343,438      
1992年(平成4年) 266,160 ←←←← 82,302 348,462 11月10日 1,702  
1993年(平成5年) 265,770 ←←←← 78,582 344,352      
1994年(平成6年) 267,720 ←←←← 77,867 345,587      
1995年(平成7年) 273,600 ←←←← 86,964 360,564 12月5日 1,690  
1996年(平成8年) 262,290 ←←←← 83,255 345,545      
1997年(平成9年) 221,670 ←←←← 76,755 298,425      
1998年(平成10年) 230,910 ←←←← 77,013 307,923      
1999年(平成11年) 214,740 ←←←← 74,633 289,373      
2000年(平成12年) 202,230 ←←←← 75,478 277,708      
2001年(平成13年) 184,830 ←←←← 71,013 255,843      
2002年(平成14年) 173,970 ←←←← 69,148 243,118      
2003年(平成15年) 168,990 ←←←← 66,117 235,107      
2004年(平成16年) 165,810 ←←←← 62,599 228,409      
2005年(平成17年) 154,140 ←←←← 63,121 217,261 11月8日 1,005  
2006年(平成18年) 142,650 ←←←← 61,522 204,172      
2007年(平成19年) 139,950 ←←←← 61,875 201,825      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 981  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←     11月9日 1,065  
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←     11月13日 1,061  
2013年(平成25年)   ←←←←          
2014年(平成26年)   ←←←←          
2015年(平成27年)   ←←←←     11月10日 1,051  
2016年(平成28年)   ←←←←          
2017年(平成29年)   ←←←←          
2018年(平成30年)   ←←←←     11月13日 707  

車站周邊

  • 國道477號
  • 四日市市政廳神前地區市民中心
  • 三重縣立四日市中央工業高等學校
  • 四日市瑪麗克諾學院中學·高等學校
  • 三瀧川
  • 東名阪自動車道 四日市交匯處

巴士路線

  • 三重交通
    • 近鐵高角站(位於國道477號上)
      • 75系統(四日市市自主運行巴士):前往近鐵四日市(經神前)
    • 高角
      • 78系統:前往櫻台,前往近鐵四日市(經大井寺)
      • 80系統:前往近鐵四日市行(經松本站前),前往櫻花台,前往櫻研究園(經櫻台團地)
      • 03系統:前往近鐵四日市行(經松本站前),前往櫻研究園

相鄰車站

近畿日本鐵道
湯之山線
伊勢川島(K24)-高角(K25)(K26)

註腳

  1. 曾根悟(監修). . 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语).
  2. 近畿日本鉄道株式会社. . 近畿日本鉄道. 2010-12: 357–358. NDL 21906373.
  3. 『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』中指出為同年3月18日。
  4. . 鉄道ピクトリアル (電気車研究会). 1964-05, (157): 86 (日语).
  5. (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07) (日语).
  6. 三重県統計書 页面存档备份,存于(日語) - 三重縣
  7. 三重縣統計書各年度版
  8. 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

外部連結

  • 高角 - 近畿日本鐵道(日語)
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