香港島專線小巴4A線

香港島專線小巴4A線為一條來往石排灣香港仔單向前往灣仔銅鑼灣的專線小巴路線,並提供24小時的小巴服務,雖然官方資料有記錄其回程資料,可是實際上甚少有回程車。該線曾經為其中一條擁有最低分段收費的香港公共交通路線(現時石排灣往香港仔為$2.5)。

香港島專線小巴4A線
進智公交
使用車輛豐田Coaster
第四代三菱Fuso Rosa
香港仔(石排灣)
途經黃竹坑香港仔隧道灣仔
銅鑼灣景隆街
約15分鐘
06:00-00:00
06:00-00:00
12-30分鐘一班
$9.1
分段2段
分段4段
相关
以外
替代
香港島專線小巴36A線、香港島專線小巴N4A線
競爭交通城巴72線城巴70P線
香港島專線小巴4S線
進智公交
使用車輛豐田Coaster
第四代三菱Fuso Rosa
類型循環線
石排灣
途經香港仔水塘道
香港仔
約10分鐘
時間07:00-23:30
8分鐘一班
$3.1(去程)
$2.0(回程)
相关
以外
替代
香港島專線小巴4A線香港島專線小巴4B線香港島專線小巴4C線香港島專線小巴35M線香港島專線小巴52線
競爭交通城巴595線
香港島專線小巴N4A線
進智公交
使用車輛豐田Coaster
第四代三菱Fuso Rosa
類型通宵單向線
香港仔(石排灣)
途經黃竹坑香港仔隧道灣仔
銅鑼灣景隆街
時間00:00-06:00
20分鐘一班
$10.5
相关
以外
替代
香港島專線小巴4A線

香港島專線小巴4S線為一條來往石排灣至香港仔的小巴循環線,其作用為輔助進智公交之4A、4B、4C、4M、35M及52線。

歷史

  • 1975年7月:4號線開辦,經南風道黃泥涌峽道司徒拔道來往敬誠街[1]
  • 1976年12月17日:運輸署重組豪華小巴4、56號線,其中4號線改為來往香港仔舊大街銅鑼灣(敬誠街),途經南風道黃泥涌峽道藍塘道,不再途經壽臣山司徒拔道,並於假日增設敬誠街來往海洋公園的特別班次。[2]
  • 1979年:來回程改經跑馬地
  • 1980年6月22日:調整收費,並延長至香港仔(石排灣)[3]
  • 1982年3月15日:為配合香港仔隧道通車,改經隧道,僅於跑馬地馬場進行賽馬時經跑馬地。總站由敬誠街遷往恩平道,並開辦灣仔短程輔助線
  • 1988年:正式改名為4A線。
  • 1995年:總站由恩平道搬到景隆街,不再駛經禮頓道希慎道等街道。
  • 1999年9月1日:4S線開辦。
  • 2007年8月1日:通宵服務N4A總站由景隆街遷往灣仔莊士敦道(循道衛理香港堂對出),不再服務銅鑼灣。
  • 2009年7月4日:推出與56線轉乘本線(或相反)之八達通轉乘優惠。
  • 2011年2月27日:推出與39C39S5151S5858A59A6363A69轉乘本線往返石排灣(或相反)之八達通轉乘優惠。
  • 2012年6月3日:調整收費,全程收費由HK$7調整至HK$8.5(通宵時段則由HK$8調整至HK$8.5),而分段收費由HK$1–$6調整至HK$1.1-$6.4不等,另取消由香港仔隧道收費廣場往銅鑼灣的分段收費。
  • 2014年4月1日:調整通宵時段的4項分段收費。

客量

由於4A線的班次頻密,所以本路線的客流量一直維持在一個很高的水平。但由南區前往銅鑼灣的乘客,通常會選搭更直接的4C線

服務時間

4A線
日期服務時間班次
由香港仔(石排灣)開往銅鑼灣(景隆街)
星期一至五06:00-00:0012-30分鐘
星期六06:00-00:0012-30分鐘
星期日及公眾假期06:00-00:0012-30分鐘
由銅鑼灣(景隆街)開往香港仔(石排灣)
星期一至五06:00-00:0012-30分鐘
星期六06:00-00:0012-30分鐘
星期日及公眾假期06:00-00:0012-30分鐘
N4A線
日期服務時間班次
由香港仔(石排灣)開往銅鑼灣(景隆街)
星期一至五00:00-06:0020分鐘
星期六00:00-06:0020分鐘
星期日及公眾假期00:00-06:0020分鐘

行車路線

4A及N4A線
石排灣邨
序號車站名稱位置
1石排灣小巴總站石排灣邨公共運輸交匯處
2香港仔中心小巴總站南寧街
3聖伯多祿堂香港仔大道
4漁暉道
5業漁大樓
6香港仔工業學校黃竹坑道
7甄沾記大廈
8業興街
9黃竹坑遊樂場
10香港仔隧道收費廣場
香港仔隧道黃泥涌峽天橋
11立德里摩利臣山道
12南洋酒店
13利景酒店灣仔道
14克街
15普樂里
16大有商場菲林明道
17駱克道街市軒尼詩道
18杜老誌道
19馬師道天橋馬師道
20鵝頸橋底駱克道
21銅鑼灣廣場二期
22景隆街小巴總站景隆街

收費

4A
  • 全程收費:$9.1
    • 香港仔(石排灣)往香港仔:$1.8
    • 黃竹坑道往銅鑼灣(崇光):$6.0
    • 香港仔隧道往銅鑼灣(崇光):$5.3
    • 摩理臣山道(有骨氣)往銅鑼灣(崇光):$2.8
N4A
  • 全程收費:$10.5(無任何分段收費)
  • 此路線大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。
  • 乘客如欲享用雙向分段收費並以八達通繳付車資,請於拍卡前預先通知車長調校收費。

八達通轉車優惠

  1. 4A←→39C39S5151S525858A5959A6363A:由本路線往香港仔方向於上車後1小時內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線往銅鑼灣方向,次程可獲$1優惠。
  2. 5→4A:由本路線往香港仔方向於上車後1小時內轉乘以上路線往石排灣方向,第一程免費。
  3. 4B4C4S35M→4A、4A→4C,4B,535M:由以上路線往銅鑼灣/灣仔/香港仔方向於上車後30分鐘內轉乘本路線往銅鑼灣方向,可獲回贈首程車費。
  4. 4A←→56:由本路線往銅鑼灣方向於上車後1小時內轉乘上述路線往北角方向,或由上述路線轉乘本路線往香港仔方向,兩程車費之中較低的一程收費為HK$1.5。
  5. 4A←→39C,39S,51,51S,58,58A,59A,63,63A,69:由本路線由石排灣上車後1小時內轉乘上述路線往南區各屋苑、西環瑪麗醫院鰂魚涌方向,或由上述路線往香港仔方向轉乘本路線往石排灣方向,兩程車費之中較低的一程收費為HK$1,但本路線只適用於HK$2.5或以下之分段收費。
  6. N4A←→N4C:由本路線往銅鑼灣方向於上車後1小時內轉乘上述路線往香港仔方向,第二程全免。

路線相關

路線4A每日只提供數班回程車。
  1. 4A線設有通宵服務,路線稱為N4A,全程收費$10.5(香港仔隧道後往灣仔$4.2、香港仔隧道後往香港仔/石排灣$5.9、香港仔-石排灣$4.2)
  2. 自從銅鑼灣總站搬到景隆街後,所有4A線班到達銅鑼灣總站後,便會改行4C或5號線,或於告士打道起載4A線的回程車(平均每日只有數班),回程的乘客需要改乘4B、4C或35M線。

參考資料

  1. 〈港島豪華小巴 增加兩條新綫 香港仔至中區東區〉,香港工商日報,1975-06-30
  2. 〈豪華小巴三條線 明起改行車辦法〉,《工商日報》,1976年12月16日。
  3. 〈港島十二條專綫小巴 星期日開始增加收費〉,香港政府新聞公報,1980年6月20日。
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