身延线

身延线日语: Minobu sen */?)是一条链接静冈县富士市富士站山梨县甲府市甲府站,属于东海旅客铁道(JR东海)的铁道路线(地方交通线)。

身延线
特急「Wide View富士川
日语原名
假名
罗马字
概览
营运地点 日本静冈县山梨县
起点站富士站
终点站甲府站
路线代号
技术数据
路线长度88.4公里
最高速度85公里/小时
正线数目复线(富士-富士宫)
单线(上记以外)
车站数目39个
轨距1,067毫米
最大坡度25 [1]
电气化方式直流电1,500 V
高架电缆
闭塞方式自动闭塞式
(富士-富士宫)
自动闭塞式(特殊)
(富士宫-甲府)
信号系统ATS-PT
使用车型参见使用车辆
开通营运1913年7月20日
拥有者 东海旅客铁道(JR东海)
营运者 东海旅客铁道(JR东海)

概要

身延线从骏河湾沿岸通往甲府盆地,全线大致沿着富士川东岸而行,并未跨越富士川主流。从富士车站发车的普通列车大部份仅开至西富士宫站;从甲府车站发车的普通列车大多仅开至鳅泽口车站,每隔一至两小时各对开一班行驶全线往来富士车站与甲府车站的普通列车,与直通运行静冈车站富士川号特急列车。

富士站-西富士宫站间位于IC乘车卡TOICA」的使用范围。

预定2027年通车的中央新干线原定与身延线交叉,当时(2011年)预期会在身延线的小井川车站东花轮车站常永车站设置中央新干线的车站[2]。但在2013年9月,JR东海宣布中央新干线会于甲府市大津町单独设站,而不在交叉的身延线设站[3],并计划以BRT链接至甲府车站。

路线数据

  • 管辖(事业类别):东海旅客铁道(第一种铁道事业者
  • 路线距离(营业距离):88.4公里
  • 轨距:1,067毫米
  • 最高速度:85公里/小时
  • 站数:39个(包括起终点站)
    • 若只限属于身延线的车站,排除属于东海道本线的富士站与属于中央本线的甲府站[4]则是37个。
  • 复线路段:富士站-富士宫站间
  • 电气化路段:全线电气化(直流电1,500V)
  • 闭塞方式:复线自动闭塞式(富士站-富士宫站间),自动闭塞式(特殊)(富士宫站-甲府站间)
  • 保安设备:ATS-PT
  • 运转指令所:静冈综合指令所

除甲府站构内以外全线由JR东海静冈支社管辖。

车站列表

  • 普通列车停靠所有车站。特急列车的停靠站参见「富士川
  • 轨道 … ∥:复线路段,◇、|:单线路段(◇为可进行列车交会),∨:此起往下为单线(可进行列车交会),∧:终点(可进行列车交会)
  • 车站编号在2018年3月起引入[5]
车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间营业距离 累计营业距离 接续路线 轨道 所在地
CC00 富士 - 0.0 东海旅客铁道 东海道本线静冈地区 静冈县 富士市
CC01 柚木 1.5 1.5  
CC02 竖堀 1.3 2.8  
CC03 入山濑 2.8 5.6  
CC04 富士根 2.4 8.0  
CC05 源道寺 1.3 9.3   富士宫市
CC06 富士宫 1.4 10.7  
CC07 西富士宫 1.2 11.9  
沼久保 5.0 16.9  
芝川 2.3 19.2  
稻子 4.8 24.0  
十岛 2.3 26.3   山梨县 南巨摩郡
南部町
井出 3.1 29.4  
寄畑 2.5 31.9  
内船 2.2 34.1  
甲斐大岛 5.7 39.8   南巨摩郡
身延町
身延 3.7 43.5  
盐之泽 2.2 45.7  
波高岛 4.5 50.2  
下部温泉 1.5 51.7  
甲斐常叶 2.4 54.1  
市之濑 2.0 56.1  
久那土 2.7 58.8  
甲斐岩间 1.5 60.3   西八代郡
市川三乡町
落居 1.5 61.8  
鳅泽口 5.0 66.8  
市川大门 3.0 69.8  
市川本町 0.9 70.7  
芦川 1.0 71.7  
甲斐上野 1.1 72.8  
东花轮 3.5 76.3   中央市
小井川 1.2 77.5  
常永 1.4 78.9   中巨摩郡
昭和町
国母 2.3 81.2  
甲斐住吉 1.9 83.1   甲府市
南甲府 0.9 84.0  
善光寺 2.3 86.3  
金手 0.9 87.2  
甲府 1.2 88.4 东日本旅客铁道 中央本线

过去的接续路线

  • 入山濑站:根方轨道线 - 1924年废除
  • 富士宫站:富士轨道线 - 1938年废除
  • 甲府站:山梨交通电车线(甲府站前站) - 1962年7月1日废除

参考数据

  1. 『日本鉄道名所4 东海道线』小学馆、1986年、p.107-109
  2. JR东海、リニア中间駅案を公表 県内は月内にも 页面存档备份,存于 - 信浓毎日新闻 2011年6月8日
  3. 新駅地元「チャンス」 东京の一极集中に危机感も 页面存档备份,存于 - 产経ニュース 2013年9月18日
  4. 『停车场変迁大事典 国鉄・JR编』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806
  5. 【社长会见】在来线駅に駅ナンバリングを导入します PDF - 东海旅客鉄道、2017年12月13日
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