入山瀨站

• 1913年（大正2年）7月20日：富士身延鐵道富士站至大宮町（現時：富士宮站）之間開通，此站啟用[1][2]。為旅客和貨物車站[2]。
• 1927年（昭和2年）6月20日：富士站至身延站之間電氣化[3]。
• 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線[1]。
• 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化[1]。
• 1972年（昭和47年）9月20日：結束貨物起卸業務[2]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[2]。
• 2010年（平成22年）3月13日：此站開始可以使用IC卡「TOICA」[4]。

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站南邊為1號月台（下行月台），北邊是2號月台（上行月台）。車站大樓位於車站南邊，為一座木造建築物。大樓內設有自動售票機和JR全線售票處。月台與車站大樓之間設有沒有上蓋的跨線橋。

此站是由富士宮站管理的業務委託車站[5]，委托了東海交通事業負責車站業務。在夜間時段沒有職員當值，成為無人車站[5]。

曾經此站設有貨運業務，但在1972年（昭和47年）廢止。在「昭和45年版專用線一覧表」[6]中，此站設有專用線前往富士加工製紙（王子特殊紙的前身）和鐵工所。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	身延線	下行	身延、甲府方向[7]
2		上行	富士方向[7]

以下為近年1日乘車人次列表[8]：

車站位於富士市的鷹岡地區（前・鷹岡町）。在站前設有站前廣場。車站周邊設有王子製紙集團旗下的王子特殊紙等多間製紙工場。

車站南邊鄰接入山瀨公園，該處展出了D51形蒸汽機車（D51 943），而OHa35形客車（OHa35 441）在內部改裝成為富士市立圖書館內的「」。

車站附近的主要設施如下：

• 王子特殊紙東海工場第一製造所
• 日本菲爾孔 靜岡事業所
• 靜岡縣中央汽車學校 （页面存档备份，存于）（日語）
• 富士市立鷹岡小學
• 靜岡縣道414號富士富士宮線（舊國道139號）

東海旅客鐵道（JR東海）

身延線

竪堀（CC02）－入山瀨（CC03）－富士根（CC04）

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• 日本鐵路車站列表 I