芙蓉线
芙蓉线(英語:,馬來語:)是马来亚铁路公司旗下KTM通勤铁路中马区服务的其中一条路线,也属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统,路线编号为1,而颜色则为蓝色。该路线途径森美兰州、雪兰莪州及吉隆坡,连接首都吉隆坡和芙蓉、加影、冼都等周边市郊城镇,于1995年8月开始投入服务。
![]() ![]() 芙蓉线 Seremban Line Laluan Seremban | |||
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![]() 马来亚铁路92型电力动车组在吉隆坡中央车站的轨道上 | |||
概覽 | |||
營運地點 | ![]() 雪兰莪 吉隆坡 森美兰 马六甲 | ||
服務類型 | 通勤铁路 | ||
所屬系統 | KTM通勤铁路 | ||
目前狀況 | 全线运营 | ||
起點站 | KC05 黑风洞站 | ||
終點站 | KB17 普罗士邦/淡边站 | ||
營運路線 | 黑风洞站至普罗士邦/淡边站 | ||
路線編號 | 1(蓝色) | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 135(84英里) | ||
最高速度 | 可达到120 km/h(75 mph) | ||
車站數目 | 26 + 3未来规划车站 | ||
軌距 | 1,000毫米(3英尺3 3⁄8英寸) | ||
電氣化方式 | AC 25KV 高架电缆 | ||
車輛基地 | 芙蓉车辆段 | ||
使用车型 | 马来亚铁路92型电力动车组 37辆6车厢列车[1] | ||
開通營運 | 1995年8月14日 | ||
擁有者 | 马来亚铁道 | ||
營運者 | 马来亚铁道 | ||
網站 | ktmb | ||
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1-芙蓉线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站列表
车站编号[2] | 图片 | 车站名称 | 所在城市[1] | 启用日期 | 站台类型[2] | 接驳线路[3] | ||
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中文 | 馬來文 | 淡米尔文 | ||||||
1 芙蓉线(Seremban Line) | ||||||||
KC05 | ![]() |
黑風洞[4] | Batu Caves | பத்து மலை | 雪兰莪州 士拉央 | 1900年 | 侧岛 | |
KC04 | ![]() |
華友花園 | Taman Wahyu | தமன் வஹ்யூ | 联邦直辖区 吉隆坡 | 2010年4月 | 侧 | |
KC03 | ![]() |
甘榜峇都 | Kampung Batu | கம்பன் பாடு | 2010年4月 | 侧 | ![]() | |
KC02 | ![]() |
峇都肯都門 | Batu Kentonmen | பத்து கென்டன்மென் | 2010年7月 | 侧 | ||
KC01 | ![]() |
冼都 | Sentul | சென்றுள் | 1905年 | 侧岛 | ||
KA04 | ![]() |
布特拉 | Putra | புத்ரா | 1995年 | 侧 | ![]() ![]() 3 安邦线和4 大城堡线 AG4 SP4 | |
KA03 | ![]() |
中央銀行 | Bank Negara | தேசிய வங்கி | 1995年 | 侧 | ![]() ![]() 3 安邦线和4 大城堡线 AG6 SP6 ![]() ![]() | |
KA02 ![]() |
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吉隆坡 | Kuala Lumpur | கோலாலம்பூர் | 1886年 | 侧岛 | ![]() ![]() 5 格拉那再也綫 KJ14 9 加影线 SBK16 ![]() ![]() | |
KA01 KS01 ![]() |
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吉隆坡中央车站 | KL Sentral | கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் | 2001年4月16日 | 侧 | ![]() ![]() 5 格拉那再也綫 KJ15 6 吉隆坡机场快线和7 吉隆坡机场支线 KE1 KT1 [7] 經Nu Sentral商場天橋至吉隆坡中央單軌站轉乘 8 吉隆坡單軌列車 MR1 經天橋至國家博物館站轉乘 9 加影线 KG15 或搭乘巴士T819至白沙羅市中心站轉乘 9 加影线 KG13 | |
KB01 | ![]() |
谷中城 | Mid Valley | மத்திய பள்ளத்தாக்கு | 2004年8月23日 | 侧 | ![]() 經天橋跨越吉隆坡生態城至阿都拉胡坤站轉乘 2 巴生港线 KD01 5 格拉那再也綫 KJ17 | |
KB02 |
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士布爹 | Seputeh | சேபுடி | 1995年 | 侧 | ||
KB03 | ![]() |
沙叻秀 | Salak Selatan | சலக் தெற்க | 1995年 | 侧 | ||
KB04 ![]() |
![]() |
南湖鎮 | Bandar Tasik Selatan | நகரம் தசிக் செலடான் | 1995年11月10日 | 侧 | ![]() 4 大城堡线 SP15 7 吉隆坡机场支线 KT2 南湖镇终站 或搭乘巴士T410至康乐花园站轉乘 9 加影线 KG26 或搭乘巴士T56至新街场站轉乘 4 大城堡线 | |
KB | 吉隆坡马驹城 | Maju KL | 未來規劃車站 | ![]() 至新街场站轉乘4 大城堡线 SP16 12 布城线 PY29 | ||||
KB05 | ![]() |
沙登 | Serdang | 雪兰莪州 梳邦再也 | 1995年 | 侧 | 搭乘巴士前往绿野仙踪、布城或賽城 | |
KB06 ![]() |
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加影 | Kajang | காஜாங் | 雪兰莪州 加影 | 1897年 | 侧 | ![]() |
KB06A | ![]() |
加影新城 | Kajang 2 | 2023年3月13日 | 侧 | |||
KB07 | ![]() |
馬來西亞國立大學 | UKM | 1995年 | 侧 | 接駁巴士前往馬來西亞國立大學 需徒步300米前往巴士站 | ||
KB08 | ![]() |
萬宜 | Bangi | பாங்கி | 1995年 | 侧 | ||
KB09 | ![]() |
峇当本那 | Batang Benar | 森美兰州 汝来 | 1995年 | 侧 | ||
KB10 | ![]() |
汝來 | Nilai | 1995年 | 侧 | 接駁巴士前往吉隆坡國際機場 | ||
KB11 | ![]() |
拉務 | Labu | 1903年 | 侧 | 原計劃連結隆新高鐵 | ||
KB12 | ![]() |
迪磊 | Tiroi | 1995年 | 侧 | |||
KB13 ![]() |
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芙蓉 | Seremban | சிரம்பான் | 森美兰州 芙蓉市 | 1910年 | 侧岛 | 芙蓉Prima shopping mall在本站附近 |
KB14 | ![]() |
新那旺 | Senawang | 2011年5月14日 | 侧 | |||
KB15 | ![]() |
雙溪芽篤 | Sungai Gadut | 岛(高架) | ||||
KB16 | 林茂 | Rembau | 森美兰州 林茂县 | 2009年 | 侧 | |||
KB17 ![]() |
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普羅士邦/淡邊 | Pulau Sebang/Tampin | 马六甲州 亚罗牙也县 | 1905年[6] | 岛 | 车站距离淡邊巴士终站约1公里 可搭乘巴士前往马六甲中央 | |
注释 | ||||||||
1↑ 城市定义依据各州市辖区,非县区。 2↑ 侧:侧式站台,岛:岛式站台 3↑ 斜体标示的换乘或转乘,尚未启用。 4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿 5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別,請參見轉乘站和換乘站。 6↑ 现今车站于2013年拆除重建 7↑ 6 吉隆坡机场快线和7 吉隆坡机场支线目前为合并服务(每站皆停) | ||||||||
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