粟生車站

粟生車站（日语：／ Ao eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）、準大手私鐵業者神戶電鐵與第三部門鐵路業者北条鐵道所共用的鐵路車站，位於日本兵庫縣小野市粟生町，是JR西日本加古川線、神戶電鐵粟生線與北条鐵道北条線（原日本國鐵北条線）三條鐵路線的交會車站，也是後二者的起點站。由三家業者共用的粟生車站是由JR西日本負責，劃屬其旗下的神戶支社管轄，但實際上是委託由JR西日本的子公司JR西日本交通服務（）代為經營。

粟生車站
粟生車站在2019年6月時啟用的新站房
粟生車站在2019年6月時啟用的新站房
日语名称
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车站概览
位置 日本兵庫縣小野市粟生町字前田1821番地
地理坐标34°51′25″N 134°54′36″E
管辖机构 西日本旅客鐵道（JR西日本）
北條鐵道
神戶電鐵
车站构造
站体类型地面車站
3面4線
历史
启用日期1913年（大正2年）8月10日
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
小野町
2.9km
往加古川
 加古川線
距離加古川16.6km
 河合西
2.6km
往谷川
上一站 北條鐵道 下一站
终点站 北條線
起點
 網引
3.5km
往北條町
上一站 神戶電鐵 下一站
葉多
KB58
1.5km
往鈴蘭台
 KB 粟生線
○KB59
距離鈴蘭台29.2km
距離湊川36.7km
距離新開地37.1km
 终点站
备注
共構車站（由JR西日本管理）
業務委託車站
停靠在粟生車站月台旁的JR西日本加古川線普通車

目前粟生車站所使用的站房，是在2009年時配合小野市官方針對站前公園所進行的整備改建案，同步改建而成。[1]

車站結構

港灣式、側式、島式3面4線的地面車站[2][3]。

月台配置
月台的使用情況[4]
月台路線方向目的地備註
4 ■神戶電鐵粟生線 三木、湊川方向 有馬溫泉、三田、木城中央方向需於鈴蘭台轉乘
- （神戶電鐵舊月台） （不使用）
2 JR加古川線 上行 加古川方向 折返列車的一部分於1號月台
1 下行 西脇市、谷川方向
3 ■北條鐵道北條線 北條町方向

使用情況

根據「兵庫縣統計書[5]」與「小野市統計書」，近年1日平均上車人次如下表。

年度 JR西日本 神戶電鐵
1日平均
上車人次		 1日平均
上車人次
1996年 1,002 790
1997年 953 749
1998年 939 755
1999年 865 910
2000年 911 956
2001年 839 903
2002年 850 904
2003年 773 866
2004年 749 819
2005年 797 817
2006年 788 829
2007年 823 815
2008年 898 823
2009年 865 775
2010年 896 803
2011年 853 796
2012年 888 809
2013年 935 807
2014年 915 804
2015年 939 838
2016年 980 849
2017年 1,001 838
2018年 1,029 820

相鄰車站
西日本旅客鐵道
加古川線
小野町－粟生－河合西
北條鐵道
北條線
粟生－網引
  • 與相鄰車站「網引站」相距3.5公里，是北條線最長站距。
神戶電鐵
粟生線
■快速、■急行、■準急、■普通
葉多（KB58）－粟生（KB59）

參考資料
  1. . 兵庫縣小野市官方網站. [2011年12月12日]. （原始内容存档于2014年1月1日） （日语）.
  2. . 神戸新聞総合出版センター. 2011-12-15: 205. ISBN 9784343006028.
  3. . 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10: 201. ISBN 9784343006745.
  4. . 北条鉄道株式会社. [2014-11-09]. （原始内容存档于2012-05-08）.
  5. . [2020-07-03]. （原始内容存档于2016-08-16）.

相關條目

外部連結
维基共享资源上的相关多媒体资源：粟生車站
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