突尼斯市

阿拉伯语:法语:)是北非突尼斯共和国的首都和最大城市,也是的省会所在地。拥有大约2,700,000名居民。截至2020年,它是马格里布地区的第四大城市(仅次于卡萨布兰卡阿尔及尔的黎波里),也是阿拉伯世界第十六大城市。



首都
由上方起顺时针:突尼斯夜景、迦太基古城、宰图纳大清真寺法兰西门圣文生主教座堂圣路易主教座堂、埃兹-齐图纳大学
在突尼斯的位置
坐标:36°48′03″N 10°10′48″E
国家 突尼斯
突尼斯省
政府
  市长Souad Abderrahim
面积
  首都212.63 平方公里(82.10 平方英里)
  都会区2,668 平方公里(1,030 平方英里)
最高海拔41 公尺(135 英尺)
最低海拔4 公尺(13 英尺)
人口(2014年4月23日)[1]
  首都638,845人
  密度3,004人/平方公里(7,780人/平方英里)
  市区2,294,547
  都会区2,643,695
居民称谓阿拉伯语: Tounsi
法语:
时区CETUTC+1
网站commune-tunis.gov.tn

位于突尼斯共和国北部的地中海一部)内,市区本身被与西边的潟湖包夹两侧,运河贯穿市中心,在外港哈克阿瓦迪附近入海。沿着沿海平原和周围的丘陵延伸。其内核是是迦太基古城过去的所在,目前则以突尼斯市的阿拉伯老城的名义登录世界文化遗产。作为该国的首都,是突尼斯共和国政治和行政的中心,更是该国商业和文化活动的中心。

历史

迦太基古城过去的所在地。在七世纪后期时由伊斯兰势力所重新兴建,正式名为。

之后数个王朝陆续曾将这里定为首都,使其成为一座具有国际色彩的历史名城。

地理

市位于西北方,该湖泊与地中海建有运河相通。

气候

市属地中海型气候(见柯本气候分类法),夏季炎热干燥,冬季温和湿润。

突尼斯市
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
平均高温 °C(°F) 15.7
(60.3)
16.5
(61.7)
18.1
(64.6)
20.7
(69.3)
24.9
(76.8)
29.0
(84.2)
32.6
(90.7)
32.7
(90.9)
29.7
(85.5)
25.2
(77.4)
20.5
(68.9)
16.7
(62.1)
23.52
(74.34)
日均气温 °C(°F) 11.5
(52.7)
12.0
(53.6)
13.2
(55.8)
15.6
(60.1)
19.3
(66.7)
23.2
(73.8)
26.3
(79.3)
26.8
(80.2)
24.4
(75.9)
20.4
(68.7)
15.9
(60.6)
12.5
(54.5)
18.43
(65.17)
平均低温 °C(°F) 7.2
(45.0)
7.4
(45.3)
8.3
(46.9)
10.4
(50.7)
13.7
(56.7)
17.3
(63.1)
20.0
(68.0)
20.8
(69.4)
19.0
(66.2)
15.5
(59.9)
11.3
(52.3)
8.2
(46.8)
13.26
(55.87)
平均降水量 mm() 59.3
(2.33)
57.0
(2.24)
47.2
(1.86)
38.0
(1.50)
22.6
(0.89)
10.4
(0.41)
3.1
(0.12)
7.1
(0.28)
32.5
(1.28)
65.5
(2.58)
56.0
(2.20)
66.8
(2.63)
465.5
(18.33)
平均降水天数 9 8 8 6 4 2 1 1 4 7 7 8 65
月均日照时数 145.7 165.3 198.4 225.0 282.1 309.0 356.5 328.6 258.0 217.0 174.0 148.8 2,808.4
来源:世界气象组织,[2]香港天文台 for data of avg. precipitation days and sunshine hours[3]

经济

主要物产包括农产品、麻布料和高级染料等。

公共交通

火车站
Tunis-Marsa expressway
Tunis-Beja motorway

不断发展中的大都市地区接收着巴士、轻轨、火车等公共交通网络服务。多车道高速公路环绕着城市。当地的私人汽车服务越来越兴旺,而公路为其发展提供了有效的服务。 -迦太基国际机场则负责着全城的航空事业。

轻轨阿拉伯语:المترو الخفيف لمدينة تونس)、TGM(Tunis-Goulette-Marsa)和巴士都为当地交通的发展作出了贡献,通过突尼斯铁路公司(SNCFT)与全国的其他地区相连。运输公司(STT)[4]和交通部(机场)都是重要的相关机构。[5] The A1 motorway connects Tunis with Sfax to the south, and the A3 with Oued Zarga and Béja to the west, while the A4 is the link with Bizerte.

截至二十一世纪初,的公共交通系统都是在运输公司(STT)的管理下建设的。当地共有200条巴士路线,第一条轻铁线于1995年开放。轻轨网络自此以后逐渐发展至郊区。北郊的铁路线跨过了湖面,与城市相连的同时将湖面划为两半。此外,政府计划于2009年为大营建新的公共交通系统——RTS(快速铁路网络)。类似于法国的区域快铁(RER),它将通过各种轨道携带成千上万的旅客从遥远的郊区抵达市中心。[6]它将被划分为一些行,其优先级将基于某些标准,如人口密度和特定区域的覆盖率不足。其中的优先事项如下:Tunis-BorjCédria(23公里)已经规划了现代化和电气化;Tunis-Mohamedia-Fouchana(19.4公里); - 马努巴 - 米尼拉(19.2公里);Tunis-Ezzouhour-SidiHassineSéjoumi(13.9公里)。此外,TGM将集成到轻轨网络和围绕Ayn Zaghouan和Bhar Lazrag(8.4公里)的新线路。这样的操作需要升级码头的TGM站,以便它们适用于轻轨列车。其他项目包括Ennasr城市(8.4公里)和 - Ettadhamen延伸至Mnihla(1.7公里)。

参考资料

维基共享资源中相关的多媒体资源:突尼斯市分类
维基导游上的相关旅行指南:突尼斯市
  1. . Population Statistics, Maps, Charts, Weather and Web Information. 1984-05-30 [2020-08-24]. (原始内容存档于2020-04-07).
  2. . WMO. [2010-01-21]. (原始内容存档于2020-11-19).
  3. . Hong Kong Observatory. [2012-02-06]. (原始内容存档于2019-10-23).
  4. . Snt.com.tn. 2012-11-13 [2013-03-12]. (原始内容存档于2002-04-02).
  5. http://www.oaca.nat.tn/ 页面存档备份,存于 OACA
  6. Chokri Gharbi, La métamorphose d'une capitale au cœur de la Méditerranée, La Presse de Tunisie
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