福斯桥

福斯桥英语:)为1889年兴建于苏格兰福斯河河口上方的悬臂式铁路大桥[1],长2.5公里[2],为约翰·富劳尔班杰明·贝克所设计。利用悬臂式钢梁,支撑两跨各为四十六公尺长的架,共使用约五万八千吨的钢料,是世界上第二长的多跨悬臂桥。它被认为是工程学建筑学的杰作,于2015年被列为世界遗产。

2007年福斯桥进行维修工作时的正面全景

福斯桥
世界遗产
福斯桥
官方名称(英文)
(法文)
位置 英国欧洲和北美地区
标准 i, iv
登录年份2015(第39届会议
网站UNESCO的记录(英文)

文化影响

由于此桥巨大的规模,光是为其表面刷油漆一项就耗费了不少的人力物力,据说等到把桥梁全部油漆一遍之后,前面的已经褪色,就又得开始重新油漆了,因此在英语里人们甚至用 Painting the Forth Bridge(给福斯桥刷油漆)这一熟语来表示一项永无止境的或艰巨的任务。

参考

  1. . forth-bridges.co.uk. Forth Bridges Forum. 2015 [26 March 2017]. (原始内容存档于2017-08-06). Opened in 1890, The Forth Bridge is recognised the world over as the most famous of cantilever designs.
  2. . NetworkRail. Network Rail. [2022-01-26]. (原始内容存档于2022-01-26).

相关条目

伸延阅读

  • Kelly, Peter. . Rail Enthusiast (EMAP National Publications). April 1983: 34–39. OCLC 49957965.
  • MacKay, Sheila. . Birlinn. 2011 [2020-11-25]. ISBN 978-1-84158-935-0. (原始内容存档于2016-08-22).
  • Winchester, Clarence (编). . . 1935: 432–441 [2020-11-25]. (原始内容存档于2021-03-09).

外部链接

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